添加改性水库淤泥的沥青混凝土路用性能

采用密级配沥青混凝土,先调制出0%、5%、10%、20%、N 10%（本段的比例为改性淤泥添加量在拌合沥青浆体中的重量百分比,N 10%为添加未改性水库淤泥者）五种拌合沥青浆体,再以这五种沥青浆体制作马歇尔试件,进行各项沥青混凝土工程性质试验,评估改性水库淤泥添加于沥青路面的可行性,并比较添加量不同的影响,以及改性水库淤泥及未改性水库淤泥在等量添加条件下,观察两者在试验性能的差异.综合试验结果,先将改性水库淤泥与沥青拌合,添加量越多使沥青浆体工作性降低,浆体包裹骨材不易且不均匀,粒料间黏结力下降,进而影响到各项试验结果表现.添加改性水库淤泥后,马歇尔稳定度略微提升,流值则随着添加量增加而下降,回弹模量则是随着添加量增加而上升,Cantabro磨耗率也因添加量增加而上升.在不同水侵害天数残余强度试验中,可看出改性水库淤泥添加后提升抗水侵害能力.改性水库淤泥添加量控制在5%~10%则会收到较佳的抗水侵害效果,又不至于使各项试验性能下降.改性水库淤泥确实比未改性者更能在沥青路面中提升抗水侵害能力.

改性水库淤泥对多孔沥青混合料水稳定性的影响

对水库淤泥进行改性,通过改性水库淤泥的憎水特性,改善排水级配受水分侵害的影响。将其作为填充料添加于排水性沥青混凝土中,并分别与石粉、水泥等填充料制作成的马歇尔试件进行性能试验与分析。

水库淤泥资源化应用于多孔沥青混凝土的研究

研究借由改性水库淤泥的憎水特性,改善排水级配受水分侵害的影响,故将其作为填充料添加于排水性沥青混凝土中,并分别与石粉、水泥等填充料制作成的马歇尔试件进行性能试验与分析。从试验结果可以看出:添加改性水库淤泥、石粉与水泥等填充料的试件透水能力相同,并无随着填充料种类变化而造成差异。在力学性质试验方面,添加改性水库淤泥的试件强度稍弱于添加石粉、水泥的试件强度。而残余强度试验(TSR)中,3种填充料在第1天试验结果相同,但随着浸泡天数渐渐拉长,添加改性水库淤泥的试件TSR值大于其他两者,并在第10天维持60%以上的强度,显示改性水库淤泥在抵抗水侵害的表现较佳,能有效提升路面的抗水侵害能力。