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试析改性沥青混合料SMA在高速公路的应用
1
作者
罗江霞
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023年第5期60-63,共4页
改性沥青混合料SMA是现代公路工程中应用的最广泛的一类材料,这类材料具有耐磨性高、抗裂性好、可塑性强、经济性好等优点,在工程中发挥出了重要作用。本文结合实际,运用文献法对改性沥青混合料SMA在高速公路中的应用展开探究论述。文...
改性沥青混合料SMA是现代公路工程中应用的最广泛的一类材料,这类材料具有耐磨性高、抗裂性好、可塑性强、经济性好等优点,在工程中发挥出了重要作用。本文结合实际,运用文献法对改性沥青混合料SMA在高速公路中的应用展开探究论述。文章第一部分简要概述改性沥青混合料SMA;第二部分研究改性沥青混合料SMA在高速公路的应用要点;第三部分探讨改性沥青混合料SMA在高速公路的工艺流程;第四部分论述改性沥青混合料SMA在高速公路的质量控制措施。
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关键词
改性沥青混合料sma
高速公路
应用要点
质控措施
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职称材料
改性沥青混合料SMA的施工及注意事项
2
作者
邵丽芳
《交通标准化》
2005年第2期112-115,共4页
虽然SMA路面在高温抗车辙、低温抗裂、疲劳抗裂、抗老化等方面都比传统的AC路面优越,在材料品质和质量控制方面也比AC路面的要求高一些,但根据我国的气候特点以及施工机械、材料、经济条件方面的限制,决定我们必须用科学的态度,从本地...
虽然SMA路面在高温抗车辙、低温抗裂、疲劳抗裂、抗老化等方面都比传统的AC路面优越,在材料品质和质量控制方面也比AC路面的要求高一些,但根据我国的气候特点以及施工机械、材料、经济条件方面的限制,决定我们必须用科学的态度,从本地区的实际情况出发,探索出一条SMA路面施工的新路子。
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关键词
改性沥青混合料sma
施工
注意事项
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职称材料
钢桥面铺装高弹改性沥青混合料SMA10性能分析
被引量:
9
3
作者
刘攀
郝增恒
+1 位作者
盛兴跃
李璐
《公路交通技术》
2021年第6期14-20,共7页
浇注式沥青混合料铺装体系上面层改性沥青混合料SMA的结合料主要使用高弹改性沥青。为分析评价高弹改性沥青混合料SMA10的路用性能及其与结合料技术性能指标间的联系,选择4种高弹改性沥青,通过马歇尔试验、车辙试验、低温弯曲试验、浸...
浇注式沥青混合料铺装体系上面层改性沥青混合料SMA的结合料主要使用高弹改性沥青。为分析评价高弹改性沥青混合料SMA10的路用性能及其与结合料技术性能指标间的联系,选择4种高弹改性沥青,通过马歇尔试验、车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验及四点弯曲试验等,研究其混合料SMA10的综合路用性能,并与高粘改性沥青及其混合料SMA10进行同步对比。结果表明:1)高弹改性沥青SMA10的低温性能和疲劳性能均明显优于高粘改性沥青SMA10;2)改性沥青混合料SMA10的路用性能与沥青结合料的性能有较为显著的相关性;3)高温粘度和软化点较高的高弹改性沥青,其混合料SMA10具有更佳的高温稳定性和力学性能,而低温延度和弹性恢复率较大的高弹改性沥青,其混合料SMA10则具有更优的低温抗裂性和疲劳性能。根据实体工程所在地的环境及设计要求,可选择合适的高弹改性沥青。
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关键词
钢桥面铺装
高弹
改性沥青
改性沥青混合料sma
10
路用性能
对比分析
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职称材料
改性沥青混合料SMA在高速公路的应用
被引量:
1
4
作者
吴捷
《交通世界》
2016年第31期56-57,共2页
通过结合某一高速公路施工项目实例,鉴于该公路的交通量特点,对该公路路面采取改性沥青混合料SMA。从该工程实施效果表明,采取改性沥青混合料SMA可有效延长了该路面使用寿命,满足使用要求特点,为同类工程提供参考实例。
关键词
改性沥青混合料sma
高速公路
取样
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职称材料
改性沥青混合料SMA的设计
5
作者
邵丽芳
《交通标准化》
2005年第6期46-49,共4页
SMA路面在高温抗车辙、低温抗裂、疲劳抗裂、抗老化、抗水损害、抗滑及耐久性等方面都比传统的AC路面优越,在材料品质和质量控制方面也比AC路面要求高一些。但由于各个国家的公路有各自的特点,因此施工部门必须用科学的态度,从本地区的...
SMA路面在高温抗车辙、低温抗裂、疲劳抗裂、抗老化、抗水损害、抗滑及耐久性等方面都比传统的AC路面优越,在材料品质和质量控制方面也比AC路面要求高一些。但由于各个国家的公路有各自的特点,因此施工部门必须用科学的态度,从本地区的实际情况出发,探索一条SMA路面施工的新路子。
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关键词
沥青
混凝土路面
沥青
碎石
混合
料
sma
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职称材料
改性沥青混合料SMA路面施工工艺的探析
被引量:
1
6
作者
张堆学
《黑龙江科技信息》
2010年第11期206-206,共1页
在渠道化交通作用的影响下,使沥青混凝土路面面临严峻的考验,如出现高温车辙、低温脆裂等早期破坏问题,结合兰州市政道路路南山路段,提出采用具有良好高温和低温稳定性良好的新型材料-改性沥青SMA混合料。进行SMA沥青混合料设计,分析了...
在渠道化交通作用的影响下,使沥青混凝土路面面临严峻的考验,如出现高温车辙、低温脆裂等早期破坏问题,结合兰州市政道路路南山路段,提出采用具有良好高温和低温稳定性良好的新型材料-改性沥青SMA混合料。进行SMA沥青混合料设计,分析了SMA路面的施工工艺及措施,并指出SMA路面技术具有良好的推广价值。
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关键词
沥青
混合
料
sma
配合比设计
控制措施
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职称材料
改性沥青混合料SMA的工程应用
7
作者
黄琦伟
《黑龙江科技信息》
2008年第9期220-220,共1页
随着国民经济的高速发展,交通量及车辆大型化、重载超载车的比例呈不断增加的趋势,渠化交通对路面要求随之越来越高,高温车辙、低温脆裂等病害严重影响着沥青混凝土路面的使用质量。SMA路面技术能显著提高沥青混凝土路面的路用性能,延...
随着国民经济的高速发展,交通量及车辆大型化、重载超载车的比例呈不断增加的趋势,渠化交通对路面要求随之越来越高,高温车辙、低温脆裂等病害严重影响着沥青混凝土路面的使用质量。SMA路面技术能显著提高沥青混凝土路面的路用性能,延长使用寿命,尤其是适用于重交通道路。
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关键词
沥青
混合
料
sma
工程应用
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职称材料
改性沥青混合料SMA-13上面层的压实施工
8
作者
胡欣
《建材技术与应用》
2008年第11期33-35,共3页
结合工程实例,从工艺流程、关键参数的确定及作业操作要求等几个方面,介绍了改性沥青混合料SMA-13上面层的压实施工技术。
关键词
改性沥青
混合
料
面层
碾压
压实度
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职称材料
改性沥青混合料SMA的施工技术
9
作者
胡建强
《交通世界》
2013年第19期274-275,共2页
沥青混凝土路面直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响,应具有足够的结构强度、良好的温度稳定性、耐磨、抗滑、平整和耐水损害性。随着国民经济的高速发展,车辆大型化、重载、超载、渠化交通等使传统结构形式的沥青混凝土路...
沥青混凝土路面直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响,应具有足够的结构强度、良好的温度稳定性、耐磨、抗滑、平整和耐水损害性。随着国民经济的高速发展,车辆大型化、重载、超载、渠化交通等使传统结构形式的沥青混凝土路面经受着严峻的考验,高温车辙、低温脆裂等病害严重影响着沥青混凝土路面的使用质量。为此,各国公路工作者与科研人员不断努力和探索.逐渐摸索出解决办法即改性沥青混合料SMA路面。
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关键词
改性沥青
混合
料
sma
路面
施工技术
沥青
混凝土路面
温度稳定性
荷载作用
温度变化
大气降水
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职称材料
改性沥青混合料SMA的施工技术
10
作者
蒙若健
王锋
《广西城镇建设》
2005年第1期38-40,共3页
在大规模的公路建设中,沥青混凝土路面一直是现代高等级公路的主要道面材料,本文通过对常用改性沥青混合料SMA的组成和材料特性进行分析、与其他沥青混合料进行对比,在此基础上详细介绍其施工工艺技术,并指出其病害注意事项。提出用科...
在大规模的公路建设中,沥青混凝土路面一直是现代高等级公路的主要道面材料,本文通过对常用改性沥青混合料SMA的组成和材料特性进行分析、与其他沥青混合料进行对比,在此基础上详细介绍其施工工艺技术,并指出其病害注意事项。提出用科学的态度,从本地区的实际情况出发,探索一条SMA路面施工的新路子。
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关键词
改性沥青
混合
料
sma
路面
沥青
混凝土路面
施工技术
高等级公路
道面
施工工艺
面材
基础
材
料
特性
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职称材料
上面层改性沥青混合料低温性能综合对比评价
被引量:
1
11
作者
查旭东
谭仕杰
+1 位作者
邹博
王旭东
《长沙理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2024年第1期30-38,共9页
【目的】分析足尺路面试验环道所用7种上面层细粒式改性沥青混合料的低温性能。【方法】通过小梁低温弯曲、中梁线收缩系数和法国M2F梯形梁动态模量3种室内试验开展研究及相关性分析,并应用多指标试验结果的无量纲归一化赋权求和法进行...
【目的】分析足尺路面试验环道所用7种上面层细粒式改性沥青混合料的低温性能。【方法】通过小梁低温弯曲、中梁线收缩系数和法国M2F梯形梁动态模量3种室内试验开展研究及相关性分析,并应用多指标试验结果的无量纲归一化赋权求和法进行综合对比评价。【结果】最大弯拉应变、应变能密度、线收缩系数、复模量和相位角均可作为改性沥青混合料低温性能的合理评价指标;对比改性沥青类型,采用低温延性强的SBS改性沥青制备的混合料低温性能最优,橡胶沥青混合料的次之,掺抗车辙剂能增强SBS改性AC类混合料的低温性能;对比矿料合成级配,SMA类的低温性能最优,SBS改性AC类中粗集料含量越低,其低温性能越好;多孔排水式高黏SBS改性PAC类具有优良的黏弹性和低温收缩性能。【结论】评价结果可为环道沥青路面低温性能长期监测对比提供参考。
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关键词
道路工程
上面层
改性沥青
混合
料
低温性能
评价指标
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职称材料
改性沥青SMA-13沥青混合料在改扩建公路施工中的应用
12
作者
曹磊
《江西建材》
2024年第2期174-176,共3页
为研究橡胶改性沥青SMA-13沥青混合料在改扩建公路项目中的应用效果,文中以北京某高速改扩建项目为例,对改性沥青SMA-13沥青混合料进行配合比设计,并进行路用性能检测。结果发现,橡胶改性沥青SMA-13沥青路面的抗滑性能好,构造深度是规范...
为研究橡胶改性沥青SMA-13沥青混合料在改扩建公路项目中的应用效果,文中以北京某高速改扩建项目为例,对改性沥青SMA-13沥青混合料进行配合比设计,并进行路用性能检测。结果发现,橡胶改性沥青SMA-13沥青路面的抗滑性能好,构造深度是规范值0.55的3倍,压实度各个随机测点均高于98%,且平整度的纵向高程标准差均小于1 mm,路面整体路用性能好。
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关键词
橡胶
改性沥青
沥青
混合
料
构造深度
压实度
平整度
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职称材料
复合多聚磷酸改性沥青混合料动态力学性能
13
作者
王岚
刘志强
+2 位作者
赵延庆
李超
张飞
《中国科技论文》
CAS
2024年第4期414-419,共6页
为研究多聚磷酸(polyphosphoric acid,PPA)+SBS复合改性沥青混合料的动态力学性能,采用单轴压缩动态模量试验,分析温度和频率对动态模量和相位角的影响,并基于改进Havriliak-Negam(i HN)模型构建动态模量和相位角主曲线,同时与SBS改性...
为研究多聚磷酸(polyphosphoric acid,PPA)+SBS复合改性沥青混合料的动态力学性能,采用单轴压缩动态模量试验,分析温度和频率对动态模量和相位角的影响,并基于改进Havriliak-Negam(i HN)模型构建动态模量和相位角主曲线,同时与SBS改性沥青混合料相对比。结果表明:2种沥青混合料动态模量和相位角随温度和频率的变化呈现相同的趋势,HN模型可准确拟合2种沥青混合料的动态模量和相位角主曲线。相较于SBS改性沥青混合料,PPA+SBS复合改性沥青混合料的相位角在-10、20、50℃时均降低,而动态模量在-10℃时降低,20℃时变化较小,50℃时增加;较宽频域范围内,PPA+SBS复合改性沥青混合料在高温低频下动态模量变大,相位角变小,在低温高频下动态模量变小,相位角变化不大;PPA+SBS复合改性沥青混合料具有更优的动态力学性能。
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关键词
道路工程
多聚磷酸+SBS复合
改性沥青
混合
料
动态模量
相位角
主曲线
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职称材料
废胶粉改性沥青混合料路用性能研究
14
作者
张雪丽
孙伟清
文壮强
《工程技术研究》
2024年第6期132-135,共4页
为保证我国道路工程建设持续高质量绿色发展,文章依托国内大市场优势,采用国产原材料与15%掺量的废胶粉改性沥青分别拌制AC-13(C),SBS(Ⅰ-D)SMA-13混合料,依据现行规范测试混合料的各项路用性能指标。测试结果表明,密级配废胶粉改性沥...
为保证我国道路工程建设持续高质量绿色发展,文章依托国内大市场优势,采用国产原材料与15%掺量的废胶粉改性沥青分别拌制AC-13(C),SBS(Ⅰ-D)SMA-13混合料,依据现行规范测试混合料的各项路用性能指标。测试结果表明,密级配废胶粉改性沥青混合料的高温稳定性与抗损水性能较基质沥青混合料大幅提高,基本接近SBS(Ⅰ-D)改性沥青混合料。低温抗裂性能方面表现出良好的路用性能,更适用于温差较大的地区。文章研究内容可为废胎胶粉改性沥青混合料的应用提供参考和借鉴。
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关键词
国产
沥青
废胎胶粉
改性沥青
混合
料
路用性能
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职称材料
超韧改性沥青混合料薄层罩面性能研究
15
作者
蔡莉莉
吴春颖
+2 位作者
李健
张东
王文峰
《湖南交通科技》
2024年第1期1-4,9,共5页
为研究超韧改性沥青混合料薄层罩面的路用性能,在SBS改性沥青中加入超韧改性剂制备超韧改性沥青,研究超韧改性沥青以及超韧改性沥青混合料的性能。通过沥青三大指标试验、老化试验以及135℃布氏黏度试验对比研究了超韧改性沥青和SBS改...
为研究超韧改性沥青混合料薄层罩面的路用性能,在SBS改性沥青中加入超韧改性剂制备超韧改性沥青,研究超韧改性沥青以及超韧改性沥青混合料的性能。通过沥青三大指标试验、老化试验以及135℃布氏黏度试验对比研究了超韧改性沥青和SBS改性沥青的性能;通过马歇尔试验、车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验等对比研究了超韧改性沥青混合料和SBS改性沥青混合料的体积指标和路用性能。结果表明:①超韧添加剂能够大幅度提高沥青的韧性,同时提高沥青的高温性能和抗老化性能;②超韧添加剂可以大幅度提高沥青混合料的高温稳定性、抗飞散性能和抗析漏性能;③超韧沥青混合料的残留稳定度和冻融劈裂强度比相较SBS改性沥青混合料有一定提升,二者抗滑性能基本相同。
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关键词
超韧
改性沥青
薄层罩面
沥青
混合
料
路用性能
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职称材料
基于中法标准的改性沥青混合料性能评价
被引量:
1
16
作者
余春
陈志荣
《市政技术》
2024年第2期27-34,61,共9页
为了对比中、法两国沥青混合料性能测试评价体系的异同,分别对2种体系下典型混合料(AC-13和BBSG-14)的路用性能进行评价。采用FLEX 20改性沥青配制上述2种沥青混合料,并以中国标准体系下的马歇尔试件性能试验、浸水马歇尔试验、高温车...
为了对比中、法两国沥青混合料性能测试评价体系的异同,分别对2种体系下典型混合料(AC-13和BBSG-14)的路用性能进行评价。采用FLEX 20改性沥青配制上述2种沥青混合料,并以中国标准体系下的马歇尔试件性能试验、浸水马歇尔试验、高温车辙试验、低温弯曲试验以及法国标准体系下的复数模量试验、车辙变形率试验、多列士试验进行性能评价。试验结果表明:FLEX 20改性沥青混合料具有良好的高温性能、低温性能和水稳定性;AC-13的动稳定度是BBSG-14的6倍;AC-13的弯曲强度仅为BBSG-14的66%;在水稳定性方面,2种沥青混合料相差较小,但中国的评价方法更加严格。中、法两国对沥青混合料路用性能评价方法具有一定相关性,试验结果对于推进中、法两国沥青混合料路用性能评价体系具有重要意义。
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关键词
道路工程
沥青
混合
料
路用性能
FLEX
20
改性沥青
车辙变形率
多列士试验
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职称材料
岩沥青-胶粉复合改性沥青混合料黏弹特性研究
17
作者
苏纪壮
刘玉梅
+3 位作者
阚涛
吴思
王业飞
高国华
《中国科技论文》
CAS
2024年第4期475-482,共8页
为研究岩沥青-胶粉复合改性沥青混合料的黏弹特性,采用沥青混合料性能试验机(asphalt mixture performance testing,AMPT)对不同岩沥青用量的复合改性沥青混合料在不同试验条件下的单轴动态压缩模量和相位角进行了测试,构建了动态模量...
为研究岩沥青-胶粉复合改性沥青混合料的黏弹特性,采用沥青混合料性能试验机(asphalt mixture performance testing,AMPT)对不同岩沥青用量的复合改性沥青混合料在不同试验条件下的单轴动态压缩模量和相位角进行了测试,构建了动态模量主曲线,建立了动态模量预测模型。结果表明:当试验温度增大或加载频率降低时,岩沥青-胶粉复合改性沥青混合料的动态模量逐渐降低;随着岩沥青掺量的增加,AC-20复合改性沥青混合料抗车辙性能提高,疲劳性能降低;测定的复合改性沥青混合料20℃动态模量接近于14000 MPa,符合高模量沥青混合料的技术要求;经测试,所构建动态模量预测模型的预测精度可达83%。
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关键词
道路工程
复合
改性沥青
混合
料
胶粉
改性沥青
岩
沥青
黏弹特性
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职称材料
橡胶改性沥青混合料路用性能研究
18
作者
白显凤
吴远纪
+1 位作者
王明芬
王伟
《江西建材》
2024年第3期34-36,共3页
为探究橡胶改性沥青混合料与传统沥青混合料的路用性能差异,文中选用70号基质沥青、SBS改性沥青和橡胶改性沥青进行不同类型沥青混合料(AC13、AC16和AC20)对比分析。结果表明,橡胶改性沥青PG高低温性能相对于SBS改性沥青均提高了一个等...
为探究橡胶改性沥青混合料与传统沥青混合料的路用性能差异,文中选用70号基质沥青、SBS改性沥青和橡胶改性沥青进行不同类型沥青混合料(AC13、AC16和AC20)对比分析。结果表明,橡胶改性沥青PG高低温性能相对于SBS改性沥青均提高了一个等级,SBS改性沥青PG低温等级与70号基质沥青相同,但高温等级提高了两个等级。不同级配类型沥青混合料的水稳定性和低温性能均为AC13<AC16<AC20,高温稳定性为AC20>AC16>AC13。其中,以橡胶改性沥青混合料的路用性能最佳。
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关键词
橡胶
改性沥青
SBS
改性沥青
PG等级
沥青
混合
料
路用性能
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职称材料
复掺纤维对改性沥青混合料性能影响的研究
19
作者
许响红
《合成纤维》
CAS
2024年第7期83-87,91,共6页
为研究透水沥青路面的性能,以含有质量分数为12%苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物(SBS)改性剂的沥青混合料为基础材料,通过标准飞散试验、水稳定性试验、高温车辙试验、抗疲劳试验,在复掺不同含量聚酯纤维和玄武岩纤维的情况下,对改性...
为研究透水沥青路面的性能,以含有质量分数为12%苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物(SBS)改性剂的沥青混合料为基础材料,通过标准飞散试验、水稳定性试验、高温车辙试验、抗疲劳试验,在复掺不同含量聚酯纤维和玄武岩纤维的情况下,对改性沥青混合料的性能进行了研究,结果表明:复掺质量分数为0.2%的聚酯纤维和质量分数为0.1%的玄武岩纤维对沥青混合料透水性能的改善效果最好。
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关键词
透水路面
复掺纤维
改性沥青
混合
料
透水性能
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职称材料
高掺量胶粉改性沥青混合料疲劳性能对比研究
20
作者
赵占林
高志良
+2 位作者
蒲昌瑜
骆妍
魏贵岭
《公路交通技术》
2024年第2期82-86,105,共6页
为对比研究高掺量胶粉改性沥青混合料疲劳性能,选取5种不同类型混合料级配和3种改性沥青设计出8种沥青混合料进行疲劳试验。结果表明:1)高掺量胶粉改性沥青混合料路用性能较SBS改性沥青类混合料优越;2)40%胶粉改性沥青不同级配类型混合...
为对比研究高掺量胶粉改性沥青混合料疲劳性能,选取5种不同类型混合料级配和3种改性沥青设计出8种沥青混合料进行疲劳试验。结果表明:1)高掺量胶粉改性沥青混合料路用性能较SBS改性沥青类混合料优越;2)40%胶粉改性沥青不同级配类型混合料疲劳性能整体优于30%胶粉改性沥青混合料,且疲劳性能优势随着应变水平提高呈先增大后减小的趋势;3)相较SBS改性沥青类混合料,胶粉改性沥青混合料疲劳性能具有明显的优势;4)随着公称最大粒径增大,同一掺量胶粉改性沥青其不同级配类型混合料的疲劳性能呈下降趋势,且随着应变水平增加,疲劳寿命逐渐降低。
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关键词
高掺量胶粉
改性沥青
矿
料
级配
沥青
混合
料
疲劳性能
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职称材料
题名
试析改性沥青混合料SMA在高速公路的应用
1
作者
罗江霞
机构
中交笫二航务工程局有限公司笫五工程分公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023年第5期60-63,共4页
文摘
改性沥青混合料SMA是现代公路工程中应用的最广泛的一类材料,这类材料具有耐磨性高、抗裂性好、可塑性强、经济性好等优点,在工程中发挥出了重要作用。本文结合实际,运用文献法对改性沥青混合料SMA在高速公路中的应用展开探究论述。文章第一部分简要概述改性沥青混合料SMA;第二部分研究改性沥青混合料SMA在高速公路的应用要点;第三部分探讨改性沥青混合料SMA在高速公路的工艺流程;第四部分论述改性沥青混合料SMA在高速公路的质量控制措施。
关键词
改性沥青混合料sma
高速公路
应用要点
质控措施
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
改性沥青混合料SMA的施工及注意事项
2
作者
邵丽芳
机构
浙江交通职业技术学院
出处
《交通标准化》
2005年第2期112-115,共4页
文摘
虽然SMA路面在高温抗车辙、低温抗裂、疲劳抗裂、抗老化等方面都比传统的AC路面优越,在材料品质和质量控制方面也比AC路面的要求高一些,但根据我国的气候特点以及施工机械、材料、经济条件方面的限制,决定我们必须用科学的态度,从本地区的实际情况出发,探索出一条SMA路面施工的新路子。
关键词
改性沥青混合料sma
施工
注意事项
Keywords
modified bitumen mixture
sma
construction
attention matters
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
钢桥面铺装高弹改性沥青混合料SMA10性能分析
被引量:
9
3
作者
刘攀
郝增恒
盛兴跃
李璐
机构
重庆市智翔铺道技术工程有限公司
出处
《公路交通技术》
2021年第6期14-20,共7页
基金
重庆市技术创新与应用发展专项面上项目(cstc2020jscx-msxmX0172)。
文摘
浇注式沥青混合料铺装体系上面层改性沥青混合料SMA的结合料主要使用高弹改性沥青。为分析评价高弹改性沥青混合料SMA10的路用性能及其与结合料技术性能指标间的联系,选择4种高弹改性沥青,通过马歇尔试验、车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验及四点弯曲试验等,研究其混合料SMA10的综合路用性能,并与高粘改性沥青及其混合料SMA10进行同步对比。结果表明:1)高弹改性沥青SMA10的低温性能和疲劳性能均明显优于高粘改性沥青SMA10;2)改性沥青混合料SMA10的路用性能与沥青结合料的性能有较为显著的相关性;3)高温粘度和软化点较高的高弹改性沥青,其混合料SMA10具有更佳的高温稳定性和力学性能,而低温延度和弹性恢复率较大的高弹改性沥青,其混合料SMA10则具有更优的低温抗裂性和疲劳性能。根据实体工程所在地的环境及设计要求,可选择合适的高弹改性沥青。
关键词
钢桥面铺装
高弹
改性沥青
改性沥青混合料sma
10
路用性能
对比分析
Keywords
steel bridge deck pavement
high elastic modified asphalt
modified asphalt mixture
sma
10
pavement performance
comparative analysis
分类号
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
改性沥青混合料SMA在高速公路的应用
被引量:
1
4
作者
吴捷
机构
江西省公路工程有限责任公司
出处
《交通世界》
2016年第31期56-57,共2页
文摘
通过结合某一高速公路施工项目实例,鉴于该公路的交通量特点,对该公路路面采取改性沥青混合料SMA。从该工程实施效果表明,采取改性沥青混合料SMA可有效延长了该路面使用寿命,满足使用要求特点,为同类工程提供参考实例。
关键词
改性沥青混合料sma
高速公路
取样
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
改性沥青混合料SMA的设计
5
作者
邵丽芳
机构
浙江交通职业技术学院
出处
《交通标准化》
2005年第6期46-49,共4页
文摘
SMA路面在高温抗车辙、低温抗裂、疲劳抗裂、抗老化、抗水损害、抗滑及耐久性等方面都比传统的AC路面优越,在材料品质和质量控制方面也比AC路面要求高一些。但由于各个国家的公路有各自的特点,因此施工部门必须用科学的态度,从本地区的实际情况出发,探索一条SMA路面施工的新路子。
关键词
沥青
混凝土路面
沥青
碎石
混合
料
sma
Keywords
asphalt concrete pavement
asphalt gravel mixture
sma
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
改性沥青混合料SMA路面施工工艺的探析
被引量:
1
6
作者
张堆学
机构
兰州城投房地产开发有限公司
出处
《黑龙江科技信息》
2010年第11期206-206,共1页
文摘
在渠道化交通作用的影响下,使沥青混凝土路面面临严峻的考验,如出现高温车辙、低温脆裂等早期破坏问题,结合兰州市政道路路南山路段,提出采用具有良好高温和低温稳定性良好的新型材料-改性沥青SMA混合料。进行SMA沥青混合料设计,分析了SMA路面的施工工艺及措施,并指出SMA路面技术具有良好的推广价值。
关键词
沥青
混合
料
sma
配合比设计
控制措施
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
改性沥青混合料SMA的工程应用
7
作者
黄琦伟
机构
浙江金厦建设有限公司
出处
《黑龙江科技信息》
2008年第9期220-220,共1页
文摘
随着国民经济的高速发展,交通量及车辆大型化、重载超载车的比例呈不断增加的趋势,渠化交通对路面要求随之越来越高,高温车辙、低温脆裂等病害严重影响着沥青混凝土路面的使用质量。SMA路面技术能显著提高沥青混凝土路面的路用性能,延长使用寿命,尤其是适用于重交通道路。
关键词
沥青
混合
料
sma
工程应用
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU723.3 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
改性沥青混合料SMA-13上面层的压实施工
8
作者
胡欣
机构
湖南路桥建设集团公司
出处
《建材技术与应用》
2008年第11期33-35,共3页
文摘
结合工程实例,从工艺流程、关键参数的确定及作业操作要求等几个方面,介绍了改性沥青混合料SMA-13上面层的压实施工技术。
关键词
改性沥青
混合
料
面层
碾压
压实度
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
改性沥青混合料SMA的施工技术
9
作者
胡建强
机构
河北省高速公路管理局服务管理中心
出处
《交通世界》
2013年第19期274-275,共2页
文摘
沥青混凝土路面直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响,应具有足够的结构强度、良好的温度稳定性、耐磨、抗滑、平整和耐水损害性。随着国民经济的高速发展,车辆大型化、重载、超载、渠化交通等使传统结构形式的沥青混凝土路面经受着严峻的考验,高温车辙、低温脆裂等病害严重影响着沥青混凝土路面的使用质量。为此,各国公路工作者与科研人员不断努力和探索.逐渐摸索出解决办法即改性沥青混合料SMA路面。
关键词
改性沥青
混合
料
sma
路面
施工技术
沥青
混凝土路面
温度稳定性
荷载作用
温度变化
大气降水
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
改性沥青混合料SMA的施工技术
10
作者
蒙若健
王锋
机构
广西公路桥梁工程总公司
出处
《广西城镇建设》
2005年第1期38-40,共3页
文摘
在大规模的公路建设中,沥青混凝土路面一直是现代高等级公路的主要道面材料,本文通过对常用改性沥青混合料SMA的组成和材料特性进行分析、与其他沥青混合料进行对比,在此基础上详细介绍其施工工艺技术,并指出其病害注意事项。提出用科学的态度,从本地区的实际情况出发,探索一条SMA路面施工的新路子。
关键词
改性沥青
混合
料
sma
路面
沥青
混凝土路面
施工技术
高等级公路
道面
施工工艺
面材
基础
材
料
特性
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
上面层改性沥青混合料低温性能综合对比评价
被引量:
1
11
作者
查旭东
谭仕杰
邹博
王旭东
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
中国建筑第五工程局有限公司
交通运输部公路科学研究院
出处
《长沙理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2024年第1期30-38,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51878077)
中铁五局集团有限公司科技项目(2020[12])~~。
文摘
【目的】分析足尺路面试验环道所用7种上面层细粒式改性沥青混合料的低温性能。【方法】通过小梁低温弯曲、中梁线收缩系数和法国M2F梯形梁动态模量3种室内试验开展研究及相关性分析,并应用多指标试验结果的无量纲归一化赋权求和法进行综合对比评价。【结果】最大弯拉应变、应变能密度、线收缩系数、复模量和相位角均可作为改性沥青混合料低温性能的合理评价指标;对比改性沥青类型,采用低温延性强的SBS改性沥青制备的混合料低温性能最优,橡胶沥青混合料的次之,掺抗车辙剂能增强SBS改性AC类混合料的低温性能;对比矿料合成级配,SMA类的低温性能最优,SBS改性AC类中粗集料含量越低,其低温性能越好;多孔排水式高黏SBS改性PAC类具有优良的黏弹性和低温收缩性能。【结论】评价结果可为环道沥青路面低温性能长期监测对比提供参考。
关键词
道路工程
上面层
改性沥青
混合
料
低温性能
评价指标
Keywords
road engineering
upper surface layer
modified asphalt mixture
low-temperature performance
evaluation index
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
改性沥青SMA-13沥青混合料在改扩建公路施工中的应用
12
作者
曹磊
机构
北京驿顺达路桥养护工程有限公司
出处
《江西建材》
2024年第2期174-176,共3页
文摘
为研究橡胶改性沥青SMA-13沥青混合料在改扩建公路项目中的应用效果,文中以北京某高速改扩建项目为例,对改性沥青SMA-13沥青混合料进行配合比设计,并进行路用性能检测。结果发现,橡胶改性沥青SMA-13沥青路面的抗滑性能好,构造深度是规范值0.55的3倍,压实度各个随机测点均高于98%,且平整度的纵向高程标准差均小于1 mm,路面整体路用性能好。
关键词
橡胶
改性沥青
沥青
混合
料
构造深度
压实度
平整度
Keywords
Rubber modified asphalt
Asphalt mixture
Structural depth
Compaction degree
Flatness
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
复合多聚磷酸改性沥青混合料动态力学性能
13
作者
王岚
刘志强
赵延庆
李超
张飞
机构
内蒙古工业大学土木工程学院
内蒙古自治区土木工程结构与力学重点实验室(内蒙古工业大学)
大连理工大学交通运输学院
出处
《中国科技论文》
CAS
2024年第4期414-419,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(52368067)
内蒙古自治区高等学校青年科技英才支持计划项目(NJYT22079)。
文摘
为研究多聚磷酸(polyphosphoric acid,PPA)+SBS复合改性沥青混合料的动态力学性能,采用单轴压缩动态模量试验,分析温度和频率对动态模量和相位角的影响,并基于改进Havriliak-Negam(i HN)模型构建动态模量和相位角主曲线,同时与SBS改性沥青混合料相对比。结果表明:2种沥青混合料动态模量和相位角随温度和频率的变化呈现相同的趋势,HN模型可准确拟合2种沥青混合料的动态模量和相位角主曲线。相较于SBS改性沥青混合料,PPA+SBS复合改性沥青混合料的相位角在-10、20、50℃时均降低,而动态模量在-10℃时降低,20℃时变化较小,50℃时增加;较宽频域范围内,PPA+SBS复合改性沥青混合料在高温低频下动态模量变大,相位角变小,在低温高频下动态模量变小,相位角变化不大;PPA+SBS复合改性沥青混合料具有更优的动态力学性能。
关键词
道路工程
多聚磷酸+SBS复合
改性沥青
混合
料
动态模量
相位角
主曲线
Keywords
road engineering
polyphosphoric acid(PPA)+SBS composite modified asphalt mixture
dynamic modulus
phase angle
main curve
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
废胶粉改性沥青混合料路用性能研究
14
作者
张雪丽
孙伟清
文壮强
机构
杭州科技职业技术学院城市建设学院
出处
《工程技术研究》
2024年第6期132-135,共4页
基金
2022年度杭州市建设科研项目“乡村振兴背景下农村建筑工匠培育的研究与探索”(杭建科通知〔2022〕105)
浙江省高职院校“十四五”首批重点教材建设项目“市政道路工程施工”(〔2023〕2)。
文摘
为保证我国道路工程建设持续高质量绿色发展,文章依托国内大市场优势,采用国产原材料与15%掺量的废胶粉改性沥青分别拌制AC-13(C),SBS(Ⅰ-D)SMA-13混合料,依据现行规范测试混合料的各项路用性能指标。测试结果表明,密级配废胶粉改性沥青混合料的高温稳定性与抗损水性能较基质沥青混合料大幅提高,基本接近SBS(Ⅰ-D)改性沥青混合料。低温抗裂性能方面表现出良好的路用性能,更适用于温差较大的地区。文章研究内容可为废胎胶粉改性沥青混合料的应用提供参考和借鉴。
关键词
国产
沥青
废胎胶粉
改性沥青
混合
料
路用性能
Keywords
domestic asphalt
waste tire rubber powder
modified asphalt mixture
road performance
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
超韧改性沥青混合料薄层罩面性能研究
15
作者
蔡莉莉
吴春颖
李健
张东
王文峰
机构
南京宁通智能交通技术研究院有限公司
新型道路材料国家工程研究中心
南京工业大学
南京交科瑞路技术有限公司
出处
《湖南交通科技》
2024年第1期1-4,9,共5页
基金
江苏省交通运输科技项目(2022Z02)
江苏省碳达峰碳中和科技创新专项资金项目(BE2022605)。
文摘
为研究超韧改性沥青混合料薄层罩面的路用性能,在SBS改性沥青中加入超韧改性剂制备超韧改性沥青,研究超韧改性沥青以及超韧改性沥青混合料的性能。通过沥青三大指标试验、老化试验以及135℃布氏黏度试验对比研究了超韧改性沥青和SBS改性沥青的性能;通过马歇尔试验、车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验等对比研究了超韧改性沥青混合料和SBS改性沥青混合料的体积指标和路用性能。结果表明:①超韧添加剂能够大幅度提高沥青的韧性,同时提高沥青的高温性能和抗老化性能;②超韧添加剂可以大幅度提高沥青混合料的高温稳定性、抗飞散性能和抗析漏性能;③超韧沥青混合料的残留稳定度和冻融劈裂强度比相较SBS改性沥青混合料有一定提升,二者抗滑性能基本相同。
关键词
超韧
改性沥青
薄层罩面
沥青
混合
料
路用性能
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于中法标准的改性沥青混合料性能评价
被引量:
1
16
作者
余春
陈志荣
机构
江西省公路工程检测中心
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
出处
《市政技术》
2024年第2期27-34,61,共9页
基金
江西省交通运输厅科技项目(2021H0001)。
文摘
为了对比中、法两国沥青混合料性能测试评价体系的异同,分别对2种体系下典型混合料(AC-13和BBSG-14)的路用性能进行评价。采用FLEX 20改性沥青配制上述2种沥青混合料,并以中国标准体系下的马歇尔试件性能试验、浸水马歇尔试验、高温车辙试验、低温弯曲试验以及法国标准体系下的复数模量试验、车辙变形率试验、多列士试验进行性能评价。试验结果表明:FLEX 20改性沥青混合料具有良好的高温性能、低温性能和水稳定性;AC-13的动稳定度是BBSG-14的6倍;AC-13的弯曲强度仅为BBSG-14的66%;在水稳定性方面,2种沥青混合料相差较小,但中国的评价方法更加严格。中、法两国对沥青混合料路用性能评价方法具有一定相关性,试验结果对于推进中、法两国沥青混合料路用性能评价体系具有重要意义。
关键词
道路工程
沥青
混合
料
路用性能
FLEX
20
改性沥青
车辙变形率
多列士试验
Keywords
road engineering
asphalt mixture
pavement performance
FLEX 20 modified asphalt
rutting deformation rate
Doraemon test
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
岩沥青-胶粉复合改性沥青混合料黏弹特性研究
17
作者
苏纪壮
刘玉梅
阚涛
吴思
王业飞
高国华
机构
山东省高速公路技术和安全评估重点实验室
大宗固废材料在交通领域循环利用行业研发中心
山东建筑大学交通工程学院
山东高速工程检测有限公司
出处
《中国科技论文》
CAS
2024年第4期475-482,共8页
基金
山东省重点研发计划项目(2020CXGC011405)。
文摘
为研究岩沥青-胶粉复合改性沥青混合料的黏弹特性,采用沥青混合料性能试验机(asphalt mixture performance testing,AMPT)对不同岩沥青用量的复合改性沥青混合料在不同试验条件下的单轴动态压缩模量和相位角进行了测试,构建了动态模量主曲线,建立了动态模量预测模型。结果表明:当试验温度增大或加载频率降低时,岩沥青-胶粉复合改性沥青混合料的动态模量逐渐降低;随着岩沥青掺量的增加,AC-20复合改性沥青混合料抗车辙性能提高,疲劳性能降低;测定的复合改性沥青混合料20℃动态模量接近于14000 MPa,符合高模量沥青混合料的技术要求;经测试,所构建动态模量预测模型的预测精度可达83%。
关键词
道路工程
复合
改性沥青
混合
料
胶粉
改性沥青
岩
沥青
黏弹特性
Keywords
road engineering
composite modified asphalt mixture
rubber modified asphalt
rock asphalt
viscoelastic properties
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
橡胶改性沥青混合料路用性能研究
18
作者
白显凤
吴远纪
王明芬
王伟
机构
威宁彝族回族苗族自治县农村公路养护中心
出处
《江西建材》
2024年第3期34-36,共3页
文摘
为探究橡胶改性沥青混合料与传统沥青混合料的路用性能差异,文中选用70号基质沥青、SBS改性沥青和橡胶改性沥青进行不同类型沥青混合料(AC13、AC16和AC20)对比分析。结果表明,橡胶改性沥青PG高低温性能相对于SBS改性沥青均提高了一个等级,SBS改性沥青PG低温等级与70号基质沥青相同,但高温等级提高了两个等级。不同级配类型沥青混合料的水稳定性和低温性能均为AC13<AC16<AC20,高温稳定性为AC20>AC16>AC13。其中,以橡胶改性沥青混合料的路用性能最佳。
关键词
橡胶
改性沥青
SBS
改性沥青
PG等级
沥青
混合
料
路用性能
Keywords
Rubber modified asphalt
SBS modified asphalt
PG rating
Asphalt mixture
Road performance
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
复掺纤维对改性沥青混合料性能影响的研究
19
作者
许响红
机构
江西中煤建设集团有限公司
出处
《合成纤维》
CAS
2024年第7期83-87,91,共6页
文摘
为研究透水沥青路面的性能,以含有质量分数为12%苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物(SBS)改性剂的沥青混合料为基础材料,通过标准飞散试验、水稳定性试验、高温车辙试验、抗疲劳试验,在复掺不同含量聚酯纤维和玄武岩纤维的情况下,对改性沥青混合料的性能进行了研究,结果表明:复掺质量分数为0.2%的聚酯纤维和质量分数为0.1%的玄武岩纤维对沥青混合料透水性能的改善效果最好。
关键词
透水路面
复掺纤维
改性沥青
混合
料
透水性能
Keywords
permeable pavement
mixed fibers
modified asphalt mixture
water permeability
分类号
TQ342.21 [化学工程—化纤工业]
TU528.42 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
高掺量胶粉改性沥青混合料疲劳性能对比研究
20
作者
赵占林
高志良
蒲昌瑜
骆妍
魏贵岭
机构
公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心
河北省交通规划设计研究院有限公司
河北雄安荣乌高速公路有限公司
出处
《公路交通技术》
2024年第2期82-86,105,共6页
文摘
为对比研究高掺量胶粉改性沥青混合料疲劳性能,选取5种不同类型混合料级配和3种改性沥青设计出8种沥青混合料进行疲劳试验。结果表明:1)高掺量胶粉改性沥青混合料路用性能较SBS改性沥青类混合料优越;2)40%胶粉改性沥青不同级配类型混合料疲劳性能整体优于30%胶粉改性沥青混合料,且疲劳性能优势随着应变水平提高呈先增大后减小的趋势;3)相较SBS改性沥青类混合料,胶粉改性沥青混合料疲劳性能具有明显的优势;4)随着公称最大粒径增大,同一掺量胶粉改性沥青其不同级配类型混合料的疲劳性能呈下降趋势,且随着应变水平增加,疲劳寿命逐渐降低。
关键词
高掺量胶粉
改性沥青
矿
料
级配
沥青
混合
料
疲劳性能
Keywords
high content of rubber powder
modified asphalt
aggregate gradation
asphalt mixture
fatigue performance
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
试析改性沥青混合料SMA在高速公路的应用
罗江霞
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023
0
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职称材料
2
改性沥青混合料SMA的施工及注意事项
邵丽芳
《交通标准化》
2005
0
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职称材料
3
钢桥面铺装高弹改性沥青混合料SMA10性能分析
刘攀
郝增恒
盛兴跃
李璐
《公路交通技术》
2021
9
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职称材料
4
改性沥青混合料SMA在高速公路的应用
吴捷
《交通世界》
2016
1
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职称材料
5
改性沥青混合料SMA的设计
邵丽芳
《交通标准化》
2005
0
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职称材料
6
改性沥青混合料SMA路面施工工艺的探析
张堆学
《黑龙江科技信息》
2010
1
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职称材料
7
改性沥青混合料SMA的工程应用
黄琦伟
《黑龙江科技信息》
2008
0
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职称材料
8
改性沥青混合料SMA-13上面层的压实施工
胡欣
《建材技术与应用》
2008
0
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职称材料
9
改性沥青混合料SMA的施工技术
胡建强
《交通世界》
2013
0
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职称材料
10
改性沥青混合料SMA的施工技术
蒙若健
王锋
《广西城镇建设》
2005
0
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职称材料
11
上面层改性沥青混合料低温性能综合对比评价
查旭东
谭仕杰
邹博
王旭东
《长沙理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2024
1
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职称材料
12
改性沥青SMA-13沥青混合料在改扩建公路施工中的应用
曹磊
《江西建材》
2024
0
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职称材料
13
复合多聚磷酸改性沥青混合料动态力学性能
王岚
刘志强
赵延庆
李超
张飞
《中国科技论文》
CAS
2024
0
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职称材料
14
废胶粉改性沥青混合料路用性能研究
张雪丽
孙伟清
文壮强
《工程技术研究》
2024
0
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职称材料
15
超韧改性沥青混合料薄层罩面性能研究
蔡莉莉
吴春颖
李健
张东
王文峰
《湖南交通科技》
2024
0
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职称材料
16
基于中法标准的改性沥青混合料性能评价
余春
陈志荣
《市政技术》
2024
1
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职称材料
17
岩沥青-胶粉复合改性沥青混合料黏弹特性研究
苏纪壮
刘玉梅
阚涛
吴思
王业飞
高国华
《中国科技论文》
CAS
2024
0
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职称材料
18
橡胶改性沥青混合料路用性能研究
白显凤
吴远纪
王明芬
王伟
《江西建材》
2024
0
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职称材料
19
复掺纤维对改性沥青混合料性能影响的研究
许响红
《合成纤维》
CAS
2024
0
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职称材料
20
高掺量胶粉改性沥青混合料疲劳性能对比研究
赵占林
高志良
蒲昌瑜
骆妍
魏贵岭
《公路交通技术》
2024
0
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职称材料
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