改性热解炭吸附水体中苯胺的热力学及动力学研究

以Ca Cl2溶液浸渍及微波加热对脱硅稻壳热解炭进行改性,并将其用于对水中苯胺的吸附.结果表明:改性热解炭(MW-PC)较未改性热解炭(PC)对苯胺有更好的吸附效果;吸附过程符合Langmuir等温吸附模型,298 K时最大吸附量为0.623 mmol/g;苯胺吸附为自发的吸热熵增过程;苯胺的吸附动力学符合准二级模型;无水乙醇对苯胺的静态脱附再生效果较好.

废轮胎热解炭黑(TPCB)改性沥青抗紫外老化性能试验研究

为探讨废轮胎热解炭黑(TPCB)改性沥青抗紫外老化性能,制备TPCB改性沥青,对基质沥青和TPCB改性沥青进行不同时段的紫外老化试验。通过原子力显微镜(AFM)试验对比研究两种沥青表面的微观变化和表面粗糙度。通过沥青性能试验检验了两种沥青紫外老化前后延度、软化点、针入度变化行为。研究结果表明:TPCB改性沥青三维表观形貌图降低高度比基质沥青小,在各时间段的表面粗糙度比基质沥青大;紫外老化前后TPCB改性沥青性能变化值比基质沥青小。与基质沥青相比,TPCB改性沥青具有更好的抗紫外老化性能。

温度和加载频率对沥青混合料动态模量影响规律试验研究

为了探讨加载时间和的温度对废轮胎热解炭黑改性沥青混合料动态模量影响规律,本文采用常用级配AC-20,配制了废轮胎热解炭黑改性沥青、SBS改性沥青混以及70号基质沥青等三种沥青混合料,采用沥青混合料单轴压缩动态模量试验方法进行动态模量试验,得出试验温度与加载频率对三种沥青混合料动态模量的影响规律。实测的废轮胎热解炭黑改性沥青动态模量为沥青混合料路面设计提供参考。