纳米钛粉改性环氧底漆对GFEP飞机电磁屏蔽性能的影响

航空电子设备的发展和地面电磁波源的迅速增多对玻璃纤维增强环氧树脂(GFEP)机身结构飞机的运行安全构成了威胁,亟需提升此类机身结构的电磁屏蔽性能。介绍了电磁屏蔽效能的计算方法,提出了在GFEP飞机机身涂覆纳米钛粉改性环氧底漆的应对方案。制备了纳米钛粉质量分数为1.0%的改性环氧底漆,研究了改性底漆对GFEP飞机机身典型结构样品电磁屏蔽性能的影响。结果表明:在300 kHz^1.5 GHz的测试范围内,涂覆改性底漆的测试样品的电磁屏蔽效能良好,达到9.5~29.7 dB。

新型通用改性环氧防锈底漆的研制

通过环氧树脂改性技术,制备了通用改性环氧防锈底漆。分析了不同环氧固化剂,环氧改性剂与偶联剂用量等对漆膜防腐性能的影响。试验结果表明:所研制的涂料具有良好的耐腐蚀性能,可作为船舶通用底漆使用,并可应用于满足PSPC(专用船舶压载舱保护涂层性能标准)要求的船舶压载舱。

易分散纳米聚苯胺改性环氧铁红底漆的防腐性研究

通过引入表面活性剂,合成了易分散纳米聚苯胺(PANI-1)。运用傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)和场发射扫描电镜(FE-SEM)表征了聚苯胺的结构,利用电化学方法研究了聚苯胺的防腐性,并采用聚苯胺对环氧铁红底漆进行改性。研究发现,经过表面活性剂改性的聚苯胺为松散纳米结构,容易分散于有机溶剂中;腐蚀测试结果表明,聚苯胺对碳钢有较好的防腐蚀能力,当PANI-1含量为3.5%时,纳米聚苯胺改性环氧铁红底漆涂层具有较好的防腐蚀能力,可应用于桥梁、道路护栏等钢结构的防腐工程。

钛合金表面处理及涂漆工艺研究

通过对钛合金表面涂漆前的工艺研究,验证选用表面处理剂及改性环氧底漆作为钛合金防护涂层,可提高对钛合金基材的附着力。