改性环氧材料在广州地铁隧道补强中的应用

隧道结构在外力作用下穿孔,将会给隧道结构带来较大的影响。简述了广州地铁3号线区间隧道,由于外因导致穿孔后,对隧道结构的影响及补强处理方法。介绍了利用高渗透性、亲水性的EAA(改性)环氧材料进行整治的处理措施。对于隧道穿孔的补强处理,要根据不同的情况,采用不同的办法进行综合整治。经实践,采用EAA环氧材料处理过的隧道穿孔补强处理质量好,未出现重新开裂、渗水现象。

环氧改性聚氨酯裂缝修复材料性能研究

为进一步了解环氧改性聚氨酯材料修复路面裂缝的效果,通过制备试件,经水稳定性、低温抗裂性试验,详细分析了沥青混凝土面层裂缝修复性能,以期提高路面抗裂性能。

环氧改性聚氨酯材料在半刚性基层沥青路面裂缝修复中的应用

为探索半刚性基层沥青路面裂缝修复处治的可行方案,以某位于我国高温多雨地区的公路为例,首先,采用钻芯取样及探地雷达等方式展开裂缝病害程度检测;然后,分析了环氧改性聚氨酯材料路用性能,在此基础上对试验段沥青路面裂缝修复施工要点进行研究。结果表明,试验段路面灌注环氧改性聚氨酯材料后,半刚性基层和沥青面层无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度增长幅度分别达到85%及90%以上,取得了较好的修复效果。

环氧改性高比例热再生技术在某省道上面层中的应用研究

通过试验研究设计了环氧改性高比例热再生上面层ERAC-13沥青混合料目标与生产配合比矿料组成比例及级配曲线,确定了其沥青混合料最佳油石比(即沥青胶结料最佳用量)、环氧改性材料掺量与70#基质沥青掺量,验证了路用性能满足技术要求,提出了环氧改性高比例热再生上面层施工工艺、关键控制要点与施工质量管理。分析提出了环氧改性高比例热再生上面层ERAC-13用于某省道干线公路替代常规改性沥青上面层AC-13的试验路结构方案,经工程应用验证表明,各项指标满足设计及相关规范要求,通车运行效果良好,实现了沥青面层回收料(RAP)的高价值、高性能和高掺量利用,极大节约了沥青、碎石和燃油资源,显著降低了碳排放,具有良好的经济社会和绿色环保效益。

改性环氧修复材料在渠道衬砌板潮湿界面的修复性能试验

衬砌混凝土板开裂是影响输水渠道服役性能和耐久性的重要因素,而对其进行有效修复是学界和工程界关注的重要领域。此次研究针对输水渠道衬砌结构的特殊服役环境,提出了一种针对潮湿环境混凝土裂缝的改性环氧修复材料。试验结果显示,该材料可以获得良好的修复效果和耐久性,建议在衬砌修复工程中选用。同时,根据试验结果,建议施工中采取不小于14 d的固化时间。

环氧改性氰酸酯复合材料工艺性研究

对环氧E—51改性双酚A型氰酸酯 (BADCy)复合材料的铺敷性进行了研究 ,发现BADCy树脂和环氧E— 51树脂经适当预聚后在室温下具有一定的粘性 ,可制作出具有室温铺敷性的复合材料预浸料。研究还发现 ,氰酸酯的纯度对预聚反应影响较大 ,工业品的BADCy具有较高的反应活性 ,而提纯后的BADCy反应活性低。少量环氧E— 51对BADCy的预聚反应有明显促进作用 ,但大于 5份后 。

高渗透性环氧防水材料及其应用

高渗透性环氧防水材料及其应用张广照，何泳生，冼安如，叶林宏（中国科学院广州化学研究所，５１０６５０）高渗透性改性环氧材料早已成功地应用于大坝基础加固和裂缝修补等水电工程中，近年又开始在民用建筑的防水补强工程中推广应用，效果理想，性能独特，现将有关情况...

高渗透改性环氧基层处理剂及其应用

介绍了国内外桥面防水基层处理剂的应用情况,对基层处理剂的作用与重要性、高渗透改性环氧基层处理剂的性能特点及其应用情况做了详细阐述。

基于丁二酸耐腐蚀涂层材料的化学管道防腐效果分析

针对丁二酸与环氧树脂反应的优势及涂层材料在化学管道防腐方面研究不足的现状,制备了以二元酸为扩链剂的环氧丙烯酸酯改性材料的涂层材料,并研究了其对化学管道的防腐蚀效果,考察了树脂酸值、环氧丙烯酸酯结构、水接触角、吸水率、电化学阻抗、耐盐雾、动态机械热、光固化涂层等基本性能。4种二元酸环氧丙烯酸酯改性材料树脂的涂层材料的化学阻抗和耐盐雾测试结果表明,涂层材料的耐腐蚀性能随着碳链的增加表现出先逐渐提升而后逐渐下降的变化规律。研究不仅给出了丁二酸耐腐蚀涂层材料对化学管道的防腐效果,同时也对比了其他二元酸耐腐蚀涂层材料的耐腐蚀性能,为化学管道的防腐研究提供了依据。

孤河水库混凝土裂缝及老化层处理措施

建筑物混凝土裂缝及表面老化是一种常见病害,若不加以治理,轻则缩短使用寿命,重则影响结构安全。本文以孤河水库泄水闸及出库输水洞为例,介绍了混凝土裂缝和老化病害的处理方法。采用了改性环氧材料进行化灌处理,减缓钢筋锈蚀,对混凝土补强修复;利用丙乳砂浆的优异性能,制定针对性的处理工艺,对表层混凝土老化及钢筋裸露进行了封闭处理。

新型聚合物耐磨涂层材料抗汽蚀性能试验研究

本文对不同改性环氧树脂耐磨涂层材料在汽蚀破坏条件下的磨损状况进行了研究。结果表明,聚氨酯改性环氧互穿网络聚合物耐磨涂层材料相对其他改性环氧涂层,具有更好的抵御汽蚀与磨蚀的联合破坏的能力。

某综合楼地下车库渗漏治理技术

针对某综合楼地下车库不同渗漏情况,分别采取注浆堵漏、面层防水处理、结构补强的方式进行综合治理,从而达到混凝土结构补强、防水、堵漏相结合的目的。

灌浆施工技术在中科院广州分院办公大楼屋面渗漏治理中的应用

中科院广州分院办公大楼屋面渗漏严重,在不拆除原有屋面结构层的情况下,采用了高渗透改性环氧灌浆材料和丙烯酸盐灌浆材料进行补强防渗处理,避免了建筑垃圾带来的环保问题。文章对灌浆材料进行了简单介绍,对灌浆施工工艺进行了详细阐释。

北京师范大学珠海分校励耘楼渗漏治理技术

北京师范大学珠海分校励耘楼出现了渗漏现象,分布在墙体、天花楼板、落水管、窗周边、女儿墙等部位,在分析渗漏原因后,根据各部位的特点分别制订了渗漏治理方案。本文详细介绍了不同渗漏部位的治理技术,包括施工工艺流程、选用材料及施工要点。