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高速铁路无砟轨道结构注浆抬升技术的应用
被引量:
6
1
作者
杨玺
苏志鹏
《铁道建筑》
北大核心
2021年第11期105-108,共4页
以一高速铁路路基区段无砟轨道结构不均匀沉降整治工程为背景,分析了无砟轨道结构不均匀沉降病害的特点及成因,介绍了无砟轨道结构注浆抬升技术的原理、施工工艺流程及施工质量控制要点。该技术利用改性聚酯注浆材料反应前易流动、反应...
以一高速铁路路基区段无砟轨道结构不均匀沉降整治工程为背景,分析了无砟轨道结构不均匀沉降病害的特点及成因,介绍了无砟轨道结构注浆抬升技术的原理、施工工艺流程及施工质量控制要点。该技术利用改性聚酯注浆材料反应前易流动、反应时快速膨胀、反应后快速固结的特点,将其注入无砟轨道基床的级配碎石表层,实现对无砟轨道结构的竖向顶升。工程实践证明,无砟轨道结构注浆抬升技术能够在单个天窗内对轨道结构实现快速、同步、精确抬升,恢复线路平顺性,具有较好的应用前景。
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关键词
高速铁路
注
浆
抬升
现场试验
改性聚酯注浆材料
不均匀沉降整治
施工工艺
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职称材料
题名
高速铁路无砟轨道结构注浆抬升技术的应用
被引量:
6
1
作者
杨玺
苏志鹏
机构
上海申元岩土工程有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2021年第11期105-108,共4页
基金
上海市青年科技英才扬帆计划(19YF1436000)
华东建筑设计研究院有限公司科研基金(17-1类-0126-地,19-1类-0216地)。
文摘
以一高速铁路路基区段无砟轨道结构不均匀沉降整治工程为背景,分析了无砟轨道结构不均匀沉降病害的特点及成因,介绍了无砟轨道结构注浆抬升技术的原理、施工工艺流程及施工质量控制要点。该技术利用改性聚酯注浆材料反应前易流动、反应时快速膨胀、反应后快速固结的特点,将其注入无砟轨道基床的级配碎石表层,实现对无砟轨道结构的竖向顶升。工程实践证明,无砟轨道结构注浆抬升技术能够在单个天窗内对轨道结构实现快速、同步、精确抬升,恢复线路平顺性,具有较好的应用前景。
关键词
高速铁路
注
浆
抬升
现场试验
改性聚酯注浆材料
不均匀沉降整治
施工工艺
Keywords
high speed railway
grouting lifting
field test
modified polyurethane grouting material
uneven settlement treatment
construction technology
分类号
U216.417 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
高速铁路无砟轨道结构注浆抬升技术的应用
杨玺
苏志鹏
《铁道建筑》
北大核心
2021
6
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