改扩建机场项目中对现有地下管线保护的管理策略

在机场改扩建项目中,既要使项目能够稳定推进,又要保证机场运行畅通无阻,因此施工过程需要对地下管线进行有效保护。基此,以杭州萧山国际机场三期项目改扩建工程为例,论述该项目在市政地下管线错综复杂且相关资料不完善、施工过程需保证机场不停航情况下,如何采用通过对地下管线保护的动态管理,制定了合理严密、具备组织计划性的管理策略,实现对现有地下管线的有成效保护,实现不停航施工目标。

落实三大策划强化改扩建机场不停航施工安全管控

机场改扩建工程在传统施工进度、质量、安全的履约要求上,更加强调不停航施工的管理要求,对项目安全管理、施工组织提出更高要求.文章通过合约策划、技术策划、施工策划探讨总结了一些做好机场不停航施工的管理措施,针对施工中的管理难点提出针对性的改进举措.

基于BIM技术的南充高坪机场改扩建项目智能建造技术及应用

BIM技术作为一种集成的数字建模工具,已广泛应用在建筑工程领域,并在项目管理、协作、可视化和信息共享方面带来了革命性的变革。本研究搭建了基于BIM技术的智能建造框架,提出了基于BIM技术的智能建造平台,将其应用于建筑全寿命周期,对整个设计、运维阶段进行优化控制,并对施工过程进行动态监控、实时反馈,形成管理闭环。本研究基于BIM技术的智能建造技术在南充高坪机场改扩建项目中的应用,与传统施工模式相比,施工质量、效率和可持续性都得到了显著提升。BIM技术的应用为南充高坪机场改扩建项目的顺利实施提供了重要支撑,同时也为类似建筑工程项目的管理和实施提供了经验和启示。

机场改扩建工程中CFG桩复合地基施工技术研究

本文以机场改扩建工程中CFG桩复合地基施工技术为对象进行了研究,旨在了解客观基础地质条件对地基荷载状态下的稳定性产生的影响。首先,在考虑地质条件和荷载对CFG桩复合地基性能影响的基础上,设计了CFG桩的布置和参数范围,在具体施工阶段,从施工设备选择、施工材料控制、施工操作执行等部分进行细化。然后,通过实验法验证了CFG桩复合地基施工技术设计的应用效果,结果表明:在作用荷载相同的前提下,不仅沉降位移实现了快速收敛,且最大沉降位移也仅为8.20mm,具有较好的应用效果。由此可知,CFG复合地基施工技术具有强度高、承载能力强等优势,符合建筑基础的稳定性要求。考虑土层的厚度、性质、力学性能等因素,合理布置CFG桩,可以保证地基的稳定性和承载力。

机场改扩建工程主要幕墙系统的施工工艺技术研究

研究机场改扩建工程主要幕墙系统的施工工艺技术,保证施工质量。以某机场改扩建工程中使用最多的玻璃幕墙作为研究对象。基于施工重难点,提出包括预埋件埋没、施工放线测量、钢构件制作与安装、骨架安装、防水背板安装、钢构件制作与安装、横梁安装、玻璃安装的施工工艺技术。

基于AHP-模糊综合评价法的机场改扩建工程环境危害识别与防治研究

当前,在交通强国战略背景下,机场建设项目迎来了蓬勃发展的热潮,然而其带来的环境问题也愈发突出。以福州长乐机场一期改扩建工程项目作为研究对象,运用AHP(层次分析法),构建机场改扩建项目环境危害因素评估指标体系,计算各层级指标权重。再结合模糊综合评价法建立模糊评价矩阵,经过矩阵向量运算,得出各环境危害因素指标重要度排序。最后识别出长乐机场一期改扩建工程综合环境危害影响程度处于中等水平,并提出针对性的防治与优化措施,可作为类似机场建设环境管理工作的参考。

机场改扩建项目场道施工技术

随着航空业的快速发展,机场改扩建项目场道施工技术成为提高机场运行效率和服务质量的关键。场道施工技术涉及道面铺设、标线绘制、排水系统、照明设施等方面,要求施工过程高效、安全并满足国家相关标准。合理的场道施工技术能够确保机场航班正常运行,减少飞行延误,提升旅客体验。文章将探讨机场改扩建项目场道施工技术的关键要点,为未来机场改扩建项目的施工提供指导和借鉴。

大型机场项目群开发设计总包管理研究--以合肥新桥国际机场航站区改扩建工程为例

大型机场项目群开发在进度、质量、投资及界面协同等目标的实现上具有显著特点,通过对在建项目合肥新桥国际机场改扩建工程设计总包管理中遇到问题的分析,探索目前项目群设计总包管理内涵的延伸,从而完善设计总包管理服务的策略,以期为其他机场项目以及大型项目群开发的设计总包管理提供可以借鉴的经验和思路。

BIM及数字化技术在机场改扩建EPC工程应用

随着机场建设的逐步发展,BIM及数字化技术在机场改扩建EPC工程中得到应用。该方式既能让施工过程具有智能化特点,又能让施工管理水平获得提升。工程人员则应认识到BIM及数字化技术在工程中的价值,在设计阶段、采购阶段等中全面应用该技术。因此,BIM及数字化技术在机场改扩建EPC工程得到应用的基础上。项目设计与施工将达到有效融合,设计施工总承包优势也会得到发挥。

机场改扩建工程对既有地下管线的保护施工技术分析

为提高机场改扩建工程施工水平,保护既有地下管线。通过明确改扩建施工对地下管线造成的具体影响,从隔离法、悬吊法、支撑法、卸载法、注浆加固五方面详细阐述既有地下管线保护施工技术的主要形式,并结合现场施工情况落实施工控制策略。通过上述方法的实施,能够完善机场既有地下管线保护施工技术体系,实现规范化施工目标,有利于提高地下管线保护效果。

国内机场改扩建管理模式比较调研分析

民航机场改扩建工程作为有一定代表性的大型公共建筑,既有其特殊的建设特点,又有一般大型公共建筑建设中的共性。本文试图通过对几个大型机场工程改扩建项目管理模式的调研对比分析,以期获得各个不同项目管理模式的优缺点,以及选择条件,为以后的机场建设提供参考。

敦煌机场改扩建工程场区给排水设计分析总结

结合设计经验,重点分析敦煌机场场区给排水现状、存在问题,制定了改扩建工程设计原则、既定目标,并对供水站、污水处理站、给排水系统以及综合管廊的设计方案进行了归纳总结。

民用机场飞行区改扩建工程不停航施工组织与安全管理

进入21世纪以来,我国民航事业迅猛发展,选择飞机出行已逐渐成为现代生产生活中首选的交通工具。民航机场新建、改扩建工程项目将会快速发展,而机场改扩建工程一般要在不影响机场正常运营的情况下完成施工,因此,对工程的安全、质量、进度、成本、组织与协调等各方面管理要求非常高。而在民用机场改扩建中,机场不停航施工安全管理显得尤为重要,机场飞行区一旦出事可能就会酿成机毁人亡的大祸,将产生巨大的间接效益损失和负面社会影响。民用机场改扩建不停航施工安全管理过程中承担着巨大的风险,不仅关系到确保施工人员的人身安全、施工企业的经济效益;更关系到民用机场在改扩建过程中能否安全、正常的运行,飞行区不停航施工安全必须要严防死守。

丹东民航机场改扩建工程地表水环境影响评价

为进一步量化丹东民航机场改扩建对周边水资源环境的影响,本文以丹东机场改扩建项目为例,通过现场取样获取指标数据,采用多污染分析法与等标污染指数法相结合的方式对机场周围地表水现状以及改扩建后的水质状况进行评价。评价结果显示机场周围地表水现状以及改扩建后的水质均能符合Ⅲ类水质标准,结果表明多污染分析法与等标污染指数相结合的方法能够合理正确的对机场改扩建项目的地表水质状况进行评价并确定主要污染因子,针对评价结果提出切实可行的防控措施,为改善项目周围水体环境提供科学的依据,而且对生态环境的预测也有很大的参考价值。

机场改扩建工程对既有地下管线的保护施工技术

本文以浦东机场卫星厅项目室外专机坪地下总体管线施工为例,介绍了机场改扩建工程室外管线施工中对既有地下管线的保护施工技术。该技术的实施,确保了原有地下管线功能的不间断,同时实现新增管线的质量及各种功能参数的实现,确保了改造扩建施工中航运的正常安全运行。

BIM及数字化技术在机场改扩建工程中的应用

近年来,在信息技术不断发展的背景下,中国民用航空局发布了一系列政策文件,倡导“四型机场”建设,积极推动建筑信息模型(BIM)等数字化技术在民用运输机场工程建设中的应用,使其在机场工程建设、运营等领域的应用逐渐广泛并走向成熟。本文以北海机场机坪扩建工程设计施工总承包以及维拉纳机场改扩建工程的数字化技术施工为例,探究在机场建设工程运用BIM与数字化技术,实现工程设计与施工的有效融合,由此使得机场建设工程的工程质量和效率能够得到优化和提升。

喀什机场改扩建项目建设进入冲刺阶段

日前,随着航站楼主体工程完成封顶进入装饰装修阶段,喀什机场改扩建项目建设进入冲刺阶段,预计年底完成所有施工任务。喀什机场改扩建项目是新疆“十三五”期间民航重点工程项目之一,项目建成后新老航站楼面积将达到56800平方米。

长沙机场改扩建暨综合交通枢纽工程启动

2020年12月3日,湖南投资规模最大的单体项目——长沙机场改扩建暨综合交通枢纽工程正式启动。这是湖南大力实施“三高四新”战略、进一步发挥“一带一部”区位优势的重要举措,也是湖南航空事业发展史,上具有里程碑意义的大事件,必将推动湖南民航发展迈上新台阶。长沙机场改扩建工程按满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨目标设计。

再生砖混材料力学和耐久特性及其在机场道面垫层的应用

利用回收砖混材料设计了骨架密实型再生砖混混合料(RBCM);结合多种试验综合表征了RBCM在抗压、抗拉、贯入受力状态下的力学特征;考虑实际工况设计了试件循环和粒料循环两类耐久环境,并通过无侧限抗压强度试验量化了RBCM的耐久性能演变;依据现场试验段验证RBCM垫层的工程应用性能。结果表明,RBCM垫层的渗透性较差,宜在其上部设置透水垫层;水泥用量增加对RBCM抗压能力和破坏形态改善明显,其抗压和贯入强度较高,抗拉能力较差;少量水泥掺入使RBCM经过30次循环后的耐久系数仍大于50%;即使不掺水泥,再生砖混垫层的密实度和力学性能仍满足现行垫层设计指标的要求。

三维激光扫描与BIM技术在大型交通枢纽改扩建项目中应用

探讨了三维激光扫描技术与BIM技术在大型交通枢纽改扩建项目中的优势与应用价值,并进行了应用思路分析。在此基础上,结合南京禄口机场T1航站楼改扩建工程实例,介绍了三维扫描站点布置、点云数据获取、三维逆向BIM建模等内容。经实践,验证了三维激光扫描技术与BIM技术在大型交通枢纽改扩建项目中应用的有效性。