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甲醇改质气在车用直喷柴油机上的应用 被引量:1
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作者 鲍晓峰 周泽兴 《黄河汽车》 1990年第1期1-13,共13页
关键词 柴油机 甲醇改质气 甲醇 汽车
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能去除燃料电池用改质气中的CO的改质催化剂
2
《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2002年第11期65-65,共1页
关键词 去除 燃料电池 改质气 改质催化剂 一氧化碳 甲醇 燃料 日产汽车公司
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LPG改质气掺混LPG用于天然气燃具的试验 被引量:2
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作者 祝博伟 《煤气与热力》 2009年第4期31-34,共4页
介绍了用LPG改质气掺混LPG配制不同试验气进行燃具试验的要求和方法,分析了试验结果。以12T基准气华白数配气得到的掺混气可以替代天然气作为补充气源或应急气源。
关键词 LPG改质气 应急 补充
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以天然气为原料改质制气
4
作者 纪志新 冯润深 郭涵忠 《广东化工》 CAS 2008年第8期75-77,155,共4页
天然气作为优质洁净的燃料将成为城市的主要能源之一,它具有热值高、安全性能好、清洁环保等优点。文章主要概述目前广州市天然气利用的状况,介绍了天然气改质制气工艺,从对天然气改质气的成分、燃烧特性、环保效益和经济效益的分析,最... 天然气作为优质洁净的燃料将成为城市的主要能源之一,它具有热值高、安全性能好、清洁环保等优点。文章主要概述目前广州市天然气利用的状况,介绍了天然气改质制气工艺,从对天然气改质气的成分、燃烧特性、环保效益和经济效益的分析,最后得出结论:利用天然气进行裂解改质制气不但具有可行性,而且具有重要的现实意义。 展开更多
关键词 天然 CCR改质工艺 天然 改质气特性
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乙醇燃料改质对HCCI燃烧特性的影响 被引量:2
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作者 潘江如 张春化 刘家利 《世界科技研究与发展》 CSCD 2013年第6期683-685,共3页
为研究乙醇经过改质后,改质气浓度和改质气进入气缸相位对乙醇HCCI燃烧特性的影响,以一台改造的实验发动机上为模型,用CHEMKIN4.0软件进行模拟。模拟结果表明,乙醇经过改质后,改质气的主要组分为H_2、CO、H_2O和OH基;随着改质气浓度的增... 为研究乙醇经过改质后,改质气浓度和改质气进入气缸相位对乙醇HCCI燃烧特性的影响,以一台改造的实验发动机上为模型,用CHEMKIN4.0软件进行模拟。模拟结果表明,乙醇经过改质后,改质气的主要组分为H_2、CO、H_2O和OH基;随着改质气浓度的增加,缸内压力升高,燃烧始点提前,缸内最高压力升高;随着改质气进入气缸相位逐渐接近上止点,HCCI燃烧始点逐渐推后,缸内的最高压力出现变化,改质气在上止点前14℃A进入气缸,缸内最高压力减小,改质气在上止点前12℃A进入气缸,缸内压力达到最大,随着改质气进入气缸相位逐渐减小,缸内最高压力逐渐减小。因此,在上止点前12℃A进入气缸是较优的相位。 展开更多
关键词 均质压燃 乙醇 燃料改质 改质气浓度 燃烧特性
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天然气改制技术的开发 被引量:4
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作者 张宝金 《煤气与热力》 2005年第8期29-31,共3页
分析了上海市天然气改制的必要性,阐述了将现有的重油制气改造成天然气制气的工艺流程及原设备改造。阐述了不同试验工况下改质气的低热值、产气率及气化效率的测试结果,给出了天然气改制的主要操作指标。
关键词 天然改制 常压间歇循环催化裂解制 催化剂 改质气
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广州三年用上天然气
7
作者 丘敏 江小川 《家用燃气具》 2002年第2期23-23,共1页
关键词 广州 CCR项目 天然 催化循环改质工艺
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甲醇锂电池混合动力汽车控制策略分析
8
作者 何柯达 万里翔 张敬科 《北京汽车》 2016年第4期19-22,26,共5页
文中介绍了一种新型甲醇锂电池混合动力汽车结构及其控制策略。利用排气余热供入甲醇改质器,保证反应所需高温,在气候温度较低时,可提供热量给车载锂电池,保证正常工作温度;按汽车各行驶工况,采用合理控制策略,以保证车辆良好的燃油经... 文中介绍了一种新型甲醇锂电池混合动力汽车结构及其控制策略。利用排气余热供入甲醇改质器,保证反应所需高温,在气候温度较低时,可提供热量给车载锂电池,保证正常工作温度;按汽车各行驶工况,采用合理控制策略,以保证车辆良好的燃油经济性、动力性和排放性能。 展开更多
关键词 甲醇 改质气 混合动力 控制策略
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