基于改进层次法的城市集中供热特许经营主体选择评价

以招投标形式选择城市集中供热特许经营主体是市场竞争机制推动供热行业发展的基本措施。在分析城市集中供热特许经营评标主要内容的基础上,按照递阶层次关系构建多层次招标评价指标体系,探讨城市集中供热特许经营主体选择的群体决策层次分析法实施步骤和改进层次分析法应用过程,为城市集中供热特许经营主体选择评标决策提供理论支撑。

基于改进层次分析法的航天器量化风险分析方法

航天器研制风险的量化分析与评估能够有效提高资源投入和风险控制措施的精准性。为满足当前航天器项目对风险量化管理的要求,航天器风险识别与控制应覆盖研制全流程。文章采用改进层次(AHP)-模糊综合评价法,给出了风险分析与评估的方法及流程,并以遥感领域发射卫星为例,基于项目特点建立了覆盖技术、费用、质量、管理四个方面的风险要素集,运用专家打分得到风险评价隶属度矩阵,对风险等级进行科学量化,对项目间、项目内部风险要素进行分析,给出风险控制重点项目。在风险因素增多、项目数量上升的情况下,风险量化分析方法能够在比较项目间风险的严重程度、合理分配资源方面,为管理者提供更好的决策支撑。

基于改进模糊层次分析法的病险水库除险加固效果评价

为选择可行的加固方案,最大程度地改善病险水库的工作性能,综合考虑除险加固方案的效果可靠性、经济合理性、技术可行性和施工便利性等指标,构建水库除险加固方案多层次优选模型,采用经加速遗传算法改进的模糊层次分析法确定各优选子系统及各指标权重,提出水库加固效果多层次优选评价方法,并选择典型水库进行了验证。结果表明:对于优选子系统,技术可行性和效果可靠性子系统权重较大,分别为0.309和0.298;对于优选指标,综合权重较大的是施工单位水平的高低、稳定性要求满足程度、加固方案与引起大坝加固原因的适应性、加固方案与大坝所处地域适应性等指标。典型水库应用实例中塑性混凝土防渗墙方案综合评价值(0.797)相对较优。

改进的模糊层次分析法在缓倾斜厚大矿体开采方案优选中的应用

确定合适的开采方案是矿山企业必须考虑的重要问题,影响因素较多。针对山东某金矿矿体地质赋存特征及开采技术条件,在制定初步开采方案的基础上,采用改进的层次分析法和模糊数学理论优选开采方案。综合考虑影响开采方案选择的主要因素,建立了影响因素层次结构模型,基于改进的层次分析法即三标度法计算出开采方案各评价指标的权重,采用线性函数法和二元比较排序法实现决策指标的标准化及确定隶属度矩阵,进而构建了模糊数学综合评价模型;最后针对缓倾斜厚大矿体,利用模糊数学理论,得出待选开采方案的综合优越度分别为69.5%、67.6%和65.4%,从而确定上向分层胶结充填采矿法为最优开采方案。

基于改进层次分析法的征迁实施效果评价

基于改进层次分析法(Improved Analytic Hieratchy Process,IAHP),对南水北调中线工程豫北段征迁工作的实施效果进行模拟评价。IAHP法有效避免了层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)中难以准确对元素间相对重要程度进行定量判断,IAHP法创建的判断矩阵具有自调节性,满足判断矩阵一致性的要求,可以省去AHP法一致性检验的过程,降低了参与者对指标间进行比较的繁杂程度,同时后期计算量也大为降低。从评价结果看,当评价指标和指标体系构建合理时,IAHP法能很好地替代AHP法。

基于改进的层次分析法的工程质量风险评估模型研究

为了探索改进的层次分析法在工程质量风险评估中的应用,提出了一种基于模糊数学和灰色关联分析的量化和排序方法,克服了传统方法的主观性和不确定性。以高速公路工程为例,建立了一个包含四个准则层和四个方案层的评估层次结构,综合考虑了设计、施工、材料和环境等多个影响因素。通过与传统的层次分析法进行对比分析,验证了改进的层次分析法的有效性,发现两种方法的评估结果存在一定的差异,说明改进的层次分析法能够更好地反映工程质量风险的实际情况。

基于FTA-改进层次分析评价法的有轨电车道路交叉口运营风险分析

为有效预防和减少城市有轨电车道路交叉口运营事故的发生,以34起经典城市有轨电车安全事故数据为数据集,对有轨电车在道路交叉口运营风险因素进行相关分析.利用历史事故数据分析将运营风险因素分为人员、设备、环境和管理这4类,并构建城市有轨电车运营风险评价指标体系.为了使研究结论具有统一性与可靠性,减少主观因素影响,结合事故树结构重要度与传统层次分析法的优点,提出事故树(FTA)-改进层次分析评价法对各风险因素进行分析.在采用此方法针对有轨电车运营风险因素的分析中,将风险因素对顶上事件的影响程度进行量化,同时优化工作人员对引发有轨电车安全事故风险因素的刻板印象,精准提高其运营的安全性,并根据研究结果提出相关建议.

基于改进层次分析法及云模型的边坡稳定性评价

边坡工程的稳定性是岩土工程领域中的重要研究内容,因其稳定性具有随机性和模型性的特点,建立了基于改进层次分析法及云模型的边坡稳定性评价方法。首先,通过工程地质资料和现场实际调研,构建边坡稳定性评价指标体系;其次,采用改进层次分析法计算评价指标权重;最后,结合评价指标权重和通过云模型计算出的单指标隶属度,得到评价指标的综合隶属度,基于最大隶属度原则确定边坡的稳定性等级。将所建立的稳定性评价模型应用于具体工程实例中,得到的评价结果与定量分析结果一致,表明该模型具有一定可靠性和实用性。

基于改进层次分析法和数据挖掘的架空输电线路极端灾害风险评估模型

针对现有架空输电线路极端灾害风险评估模型仅计算了风险指标的主观权重值导致评估效果不佳的问题,提出了一种基于改进层次分析法和数据挖掘的评估模型。首先,从输电线路的故障隐患、运行状况和自然条件3个方面出发,建立风险评估体系层次结构;然后,利用层次分析法将相同层次的不同风险指标进行两两比较,得到各风险指标的主观权重值,再利用最小相对熵原理对主观权重值进行改进计算得到风险指标的客观权重值;最后,利用数据挖掘技术从历史极端灾害数据中提取出各风险指标的风险特征及风险等级,生成风险评估模型。通过实验对比测试,所提出的基于改进层次分析法和数据挖掘的架空输电线路极端灾害风险评估模型评估准确率为96.7%,评估效果较好。

改进层次分析法在城市水环境评价体系中的应用研究——以Z市为例

水是生命之源,也是制约社会发展的重要因素。目前,城市水资源短缺,水环境问题凸显,水污染问题频发等不良问题已经严重阻碍了城市的发展,基于此,评估城市水环境成为很多城市重点研究的问题。为了更好地摸清城市水环境的真实状况,《城市水环境状况评价指标体系》从实际出发,以水体污染状况、水资源开发利用程度、水资源禀赋条件、水环境治理状况、经济社会发展水平、各指标权重计算改进层次分析法、引用模糊综合评价方法等为准则层,综合评价Z市水环境状况。调查结果显示:水体污染状况,水资源的开发利用程度,Z市的水资源禀赋,水环境治理、经济社会发展水平等各项指标评价结果依次为中等、中等、中等、一般、良好,从总体上看,该市的水环境质量属于中等水平,其结果可以为该地区的水环境管理工作提供技术上的借鉴。

基于改进熵权层次法的电气设备预防性维修技术研究

由于电气设备状态与维修投入之间存在紧密关联,预防性维修技术的有效执行成为了重要的保障措施之一。为此,提出基于改进熵权层次法的电气设备预防性维修技术研究。从两个层次上划分了电气设备预防性维修架构后,采用改进熵权层次法对具体的指标进行差异化赋权分析,并根据第一层电气设备预防性维修执行基准的参数状态,确定电气设备预防性维修技术的执行与否。在此测试结果中,设备仅出现一次故障,且非历史故障。

改进层次分析法在填埋气体处置技术评选中的应用

填埋气体中的甲烷含量较高,且具有较高的热值,是一种利用价值较高的清洁燃料。如产量较大,加以回收利用,既可以达到温室气体减排目的,又可减缓社会能源需求压力。采用改进的层次分析法(AHP)从经济、技术、环境和社会四个方面建立了一整套评选指标系统,并以三个填埋场为实例,为填埋场选取合适的气体处置方法起到一定的指导作用。

基于改进层次分析法的交、直流微电网综合评估

根据交、直流微电网的特点,基于供电可靠性、技术经济性以及适应性3个准则,建立了交、直流微电网综合评估指标体系,并提出各个评价指标的计算模型和量化方法。同时采用5/5-9/1标度层次分析法确定各评价指标的权重,使得确定后的权重更加合理且具有更好的一致性。对交、直流微电网的算例评估结果验证了所提指标体系的合理性以及评估方法的有效性。

改进层次分析法用于农用运输车综合性能的评价

该文在分析传统层次分析法标度不足的基础上 ,提出了一种基于转化函数和调和系数的新标度 ,建立了利用新标度的层次分析法 ,该方法体现了奖罚原则和合理性原则 ,且新的标度与传统标度的判断矩阵的一致性相当 ,因此 ,改进的层次分析法更加合理、有效。用改进的层次分析法对农用运输车综合性能评价可知 ,影响农用运输车综合性能评价的主要因素有发动机配套性能、价格、服务网点及服务质量。该研究为农用运输车管理部门。

采用改进层次分析法综合评估 500 kV 输电线路防雷改造效果

为提高输电线路的防雷性能,提出了基于改进层次分析法(IAHP)和模糊综合评估法(FECM)的500 kV输电线路防雷改造评估方案。根据"初选—优选—验证"的评估流程,对几种典型防雷改造措施进行经济技术性分析,验证其有效性并得到备选方案。根据目标与准则之间的关系,采用改进层次分析法计算各措施相对于目标的权重值。在此基础上,采用模糊综合评估法对各个方案进行评估计算,由评价因素矩阵得出相应隶属度,从而确定各防雷措施的评价等级。结果表明,采用改进层次分析法能够较为快速、准确地得到各防雷改造措施的评估权重值,进而利用模糊综合评估法划分其隶属等级,可直接查看防雷改造效果的优劣。对某500 kV输电线路进行了防雷改造效果评估,结果与实际统计数据基本相符。

基于改进层次分析法的GIS公共服务设施选址

已有的公共服务设施选址模型较复杂且应用范围受限,无法作为通用模型出现。层次分析法可作为选址的通用模型,但单独使用层次分析法在空间分析方面仍有欠缺,单纯的GIS在复杂指标权重的处理方面存在很大不合理性。该文对层次分析法进行了改进,使之更适用于GIS的数据结构,将改进的层次分析法与GIS技术结合,成为公共服务设施选址更合理的选址模型和方法。以河北省黄骅市中学选址为例验证模型和方法的可用性。

基于模糊综合评价的改进层次分析法在滑坡危险评价中的应用

在野外调查的基础上,针对金沙江乌东德库区工程地质条件,选取坡度、地层岩性、地质构造、岸坡结构等10个与滑坡发生相关要素作为库岸滑坡灾害危险性评价因子,基于模糊综合评判法模型的改进层次分析方法,对乌东德库区库岸滑坡灾害进行危险性评价。研究结果表明:乌东德库区可划分为高危险区、中危险区、低危险区和极低危险区4个区域;所占库区面积比例分别为6.64%,5.77%,60.20%,27.39%,为库岸滑坡的防灾减灾管理和治理提供了支撑。

改进层次分析法在影响因素分析中的应用

针对节水灌溉技术推广遇到的问题,用改进层次分析法计算各影响因素的权重,结果表明:在17个影响因素中,当地水资源供求状况、节水灌溉技术生产效益、农田种植结构、政府投资经费以及节水灌溉技术建设成本等5个因素所占权重最大,因此,这5个因素也是实际工作中必须着力解决的问题。

基于改进层次分析法的半主动悬架LQG控制器的设计

建立了包含半主动悬架的4自由度车辆动力学模型,应用最优控制理论设计了车辆半主动悬架LQG控制器,并在Matlab/Simulink环境下对系统模型进行仿真。以车身垂向加速度、俯仰角加速度、悬架动挠度、轮胎动位移和悬架控制力作为车辆LQG控制的性能评价指标,采用层次分析法和改进层次分析法确定各指标的加权系数。仿真结果表明,与被动悬架相比,采用半主动悬架能有效地提高车辆的乘坐舒适性;而与层次分析法相比,使用改进的层次分析法更易于确定加权系数,更便于设计LQG控制器。

改进层次分析法的瓦斯涌出量组合预测方法研究

为了提高矿井瓦斯涌出量的预测精度,采用改进层次分析法对指数预测,双曲线预测和灰色预测3种传统预测方法,从稳定性,数据利用和适用时间上来进行加权组合,提出一种基于改进层次分析法的组合预测方法,并对西北某矿区4月份的绝对瓦斯涌出量数据进行研究。结果表明,与几种传统方法的独立预测结果相比,该方法精度较高,也易于操作,对矿区瓦斯预测有一定的指导意义。