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居民出行成本影响因素的改进解释结构模型研究 被引量:9
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作者 章锡俏 袁亚龙 孙志超 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第7期101-105,共5页
出行成本作为交通管理者调整居民出行结构的一项经济杠杆,在交通需求管理中发挥重要作用。从系统科学的思维角度和理论出发,在界定影响居民出行成本的10项影响因素的基础上,通过改进的解释结构模型得到影响因素之间的主次关系与层级关... 出行成本作为交通管理者调整居民出行结构的一项经济杠杆,在交通需求管理中发挥重要作用。从系统科学的思维角度和理论出发,在界定影响居民出行成本的10项影响因素的基础上,通过改进的解释结构模型得到影响因素之间的主次关系与层级关系。结合改进的解释结构模型的分析结果,将影响居民出行成本的因素分为可量化的硬性因素与心理感知的软性因素,加深了对于居民出行成本影响因素之间关系的理解。最后根据因素间的递阶关系有向图,给出了调整居民出行成本,优化交通结构的建议。 展开更多
关键词 交通运输工程 出行成本 改进的解释结构模型 递阶关系
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基于改进ISM和MICMAC模型的地铁火灾风险因素研究 被引量:14
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作者 郭礼扬 《武汉理工大学学报》 CAS 北大核心 2017年第4期36-41,51,共7页
在对国内外城市地铁火灾事故进行分析的基础上,通过德尔菲法梳理出造成地铁火灾伤亡的主要风险因素,使用了改进解释结构模型(ISM)将火灾风险因素划分为直接层、过渡层与底层,并根据层级关系分析了不同风险因素在系统中的特点;然后利用... 在对国内外城市地铁火灾事故进行分析的基础上,通过德尔菲法梳理出造成地铁火灾伤亡的主要风险因素,使用了改进解释结构模型(ISM)将火灾风险因素划分为直接层、过渡层与底层,并根据层级关系分析了不同风险因素在系统中的特点;然后利用交叉影响矩阵相乘法(MICMAC)的驱动力-依赖度图将风险因素划分为自发、依赖与独立三类因素,针对不同类型的因素给出了相应的地铁火灾防治方法。研究结果确定了地铁火灾防治工作的关键性风险因素与优先环节,为地铁管理及消防人员降低火灾人员财产损失提供了切实可行的建议,并且此方法也可以推广到铁路轨道系统的灾险分析中。 展开更多
关键词 城市地铁系统 火灾风险因素 改进的解释结构模型
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