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甘肃省高速公路网合理规模预测
被引量:
5
1
作者
马昌喜
马永红
广晓平
《兰州交通大学学报》
CAS
2008年第3期78-80,共3页
合理的公路里程能促进社会经济健康有序的发展.在分析甘肃省高速公路现状的基础上,构建了基于TransCAD的经济与人口需求模型及改进的连通度模型,并用这两种模型对甘肃省高速公路网规模进行了预测,最后对预测结果作出了合理分析.该预测...
合理的公路里程能促进社会经济健康有序的发展.在分析甘肃省高速公路现状的基础上,构建了基于TransCAD的经济与人口需求模型及改进的连通度模型,并用这两种模型对甘肃省高速公路网规模进行了预测,最后对预测结果作出了合理分析.该预测方法可指导西部省域高速公路科学合理的发展.
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关键词
交通工程
高速公路
合理规模
改进的连通度模型
经济与人口需求
模型
下载PDF
职称材料
区域高速公路网合理规模分析——以青海省为例
被引量:
1
2
作者
朱文娟
韩先科
陶浪
《黑龙江交通科技》
2018年第4期216-217,共2页
高速公路在社会发展和现代交通运输发展过程中占有重要的地位,而区域高速公路网规模是道路网容量形成的先决条件,所以确定合理的高速公路网规模对于调节区域路网交通供需平衡具有重要意义。在分析青海省高速公路现状和主要影响青海省公...
高速公路在社会发展和现代交通运输发展过程中占有重要的地位,而区域高速公路网规模是道路网容量形成的先决条件,所以确定合理的高速公路网规模对于调节区域路网交通供需平衡具有重要意义。在分析青海省高速公路现状和主要影响青海省公路建设总体规模的因素上,构建基于当地人口、GDP的改进后的连通度模型,运用回归分析法及TRANSCAD软件对青海省高速公路网规模进行了预测及验证。最后对预测结果做出相关分析并咨询有关专家得出合理科学的高速公路里程规模数。
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关键词
高速公路网
TRANSCAD预测
改进的连通度模型
合理规模
下载PDF
职称材料
题名
甘肃省高速公路网合理规模预测
被引量:
5
1
作者
马昌喜
马永红
广晓平
机构
兰州交通大学交通运输学院
出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2008年第3期78-80,共3页
基金
甘肃省自然科学基金项目(3ZX062-B25-003)
公安部应用创新计划项目(2006YYCXGSS7021)
文摘
合理的公路里程能促进社会经济健康有序的发展.在分析甘肃省高速公路现状的基础上,构建了基于TransCAD的经济与人口需求模型及改进的连通度模型,并用这两种模型对甘肃省高速公路网规模进行了预测,最后对预测结果作出了合理分析.该预测方法可指导西部省域高速公路科学合理的发展.
关键词
交通工程
高速公路
合理规模
改进的连通度模型
经济与人口需求
模型
Keywords
traffic engineering
freeway
reasonable scale
improvement connected degree model
economy -population demand model
分类号
U412.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
区域高速公路网合理规模分析——以青海省为例
被引量:
1
2
作者
朱文娟
韩先科
陶浪
机构
兰州交通大学交通运输学院
交通运输部规划研究院
出处
《黑龙江交通科技》
2018年第4期216-217,共2页
文摘
高速公路在社会发展和现代交通运输发展过程中占有重要的地位,而区域高速公路网规模是道路网容量形成的先决条件,所以确定合理的高速公路网规模对于调节区域路网交通供需平衡具有重要意义。在分析青海省高速公路现状和主要影响青海省公路建设总体规模的因素上,构建基于当地人口、GDP的改进后的连通度模型,运用回归分析法及TRANSCAD软件对青海省高速公路网规模进行了预测及验证。最后对预测结果做出相关分析并咨询有关专家得出合理科学的高速公路里程规模数。
关键词
高速公路网
TRANSCAD预测
改进的连通度模型
合理规模
分类号
U415.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
甘肃省高速公路网合理规模预测
马昌喜
马永红
广晓平
《兰州交通大学学报》
CAS
2008
5
下载PDF
职称材料
2
区域高速公路网合理规模分析——以青海省为例
朱文娟
韩先科
陶浪
《黑龙江交通科技》
2018
1
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职称材料
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