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转K6型转向架交叉杆结构改进
1
作者
于科华
董黎生
《机车车辆工艺》
2007年第6期36-37,共2页
本文针对铁道部提出的延长70 t级新型铁路货车检修期和使用寿命的要求,从现场调研、结构和制造工艺改进、疲劳寿命分析、疲劳试验、运用考验等方面分析了转K6型转向架改进结构交叉杆满足这一要求的可行性。
关键词
转K6型转向架
改进结构交叉杆
检修期
使用寿命
可行性
下载PDF
职称材料
题名
转K6型转向架交叉杆结构改进
1
作者
于科华
董黎生
机构
大连交通大学
中国北车集团齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司
郑州铁路职业技术学院
出处
《机车车辆工艺》
2007年第6期36-37,共2页
文摘
本文针对铁道部提出的延长70 t级新型铁路货车检修期和使用寿命的要求,从现场调研、结构和制造工艺改进、疲劳寿命分析、疲劳试验、运用考验等方面分析了转K6型转向架改进结构交叉杆满足这一要求的可行性。
关键词
转K6型转向架
改进结构交叉杆
检修期
使用寿命
可行性
分类号
U260.331.7 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
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1
转K6型转向架交叉杆结构改进
于科华
董黎生
《机车车辆工艺》
2007
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