基于改进解释结构模型和交叉影响矩阵相乘法的建设工程质量影响因素分析

通过查阅文献、理论分析以及向专家调研等方式,识别出基于五方责任主体的影响建设工程质量的19项因素,利用改进解释结构模型(interpretative structural modeling,ISM)揭示了19项因素相互作用的逻辑关系,并将这些因素划分为表层因素、中层因素和深层因素3个层级。利用交叉影响矩阵相乘法(matrices impacts croises-multiplication appliance classement,MICMAC)对研究成果进行验证分析,发现基于MICMAC得出的影响工程质量的自治因素、依赖因素和独立因素,与通过ISM得出的表层因素、中层因素和深层因素,在影响性质上具有高度的一致性,从而进一步证明了ISM对因素的分类及关系研究的科学性。提出提升建设工程质量的3个对策。

居民出行成本影响因素的改进解释结构模型研究

出行成本作为交通管理者调整居民出行结构的一项经济杠杆,在交通需求管理中发挥重要作用。从系统科学的思维角度和理论出发,在界定影响居民出行成本的10项影响因素的基础上,通过改进的解释结构模型得到影响因素之间的主次关系与层级关系。结合改进的解释结构模型的分析结果,将影响居民出行成本的因素分为可量化的硬性因素与心理感知的软性因素,加深了对于居民出行成本影响因素之间关系的理解。最后根据因素间的递阶关系有向图,给出了调整居民出行成本,优化交通结构的建议。

基于模糊ISM-MICMAC模型的新型建筑工业化发展障碍因素研究

我国在探索新型建筑工业化发展时面临诸多挑战,准确识别与分析新型建筑工业化发展的障碍因素具有现实意义。基于新型建筑工业化内涵及特征,采用文献调研与德尔菲法识别出新型建筑工业化发展过程中面临的18个障碍因素,并运用改进的IS M-MICMAC模型构建了障碍因素的5级递阶结构模型并分类,以揭示障碍因素间的关联,并提出改进建议。结果表明,专业人才短缺是深层次因素,而顶层设计落实不到位、监督机制不配套、新一代信息技术建筑化应用缓慢、现代化管理理念与经验缺乏可视为阻碍新型建筑工业化发展的重要原因。为新型建筑工业化发展提供了新思路,同时为政府部门落实顶层设计及完善建造流程监管奠定了理论依据。

基于改进ISM和MICMAC的增量配电网项目投资风险影响因素研究

识别增量配电网项目投资风险的影响因素,对于引导投资主体有效决策,促进项目落地和可持续发展具有重要意义。通过文献分析和已落地项目实施经验反馈等识别出增量配电网项目投资风险的主要影响因素,利用改进解释结构模型构建具有4个层级的增量配电网项目投资风险影响因素,确定各影响因素间的层级递阶关系。并借助交叉影响矩阵相乘法深层次解析各个影响因素的驱动力和依赖性,进一步提升投资主体对增量配电网项目投资风险影响因素的认知,加大对项目投资风险的管控。

水资源系统影响因子的结构分析

利用改进解释结构模型理论,分析了影响水资源系统各因子的结构层次,从理性的角度说明社会、经济、生态环境三者共同影响水资源系统的生态稳定,旨在为水资源可持续发展的规划与优化工作奠定理论基础。

基于改进ISM和MICMAC模型的地铁火灾风险因素研究

在对国内外城市地铁火灾事故进行分析的基础上,通过德尔菲法梳理出造成地铁火灾伤亡的主要风险因素,使用了改进解释结构模型(ISM)将火灾风险因素划分为直接层、过渡层与底层,并根据层级关系分析了不同风险因素在系统中的特点;然后利用交叉影响矩阵相乘法(MICMAC)的驱动力-依赖度图将风险因素划分为自发、依赖与独立三类因素,针对不同类型的因素给出了相应的地铁火灾防治方法。研究结果确定了地铁火灾防治工作的关键性风险因素与优先环节,为地铁管理及消防人员降低火灾人员财产损失提供了切实可行的建议,并且此方法也可以推广到铁路轨道系统的灾险分析中。

基于改进ISM-MICMAC的装配式建筑工程质量控制研究

为了研究装配式建筑工程质量控制方法,通过查阅相关标准、文献,结合专家咨询意见,从人员、材料、机械、方法和环境5个方面识别和筛选出15个装配式建筑质量影响因素。运用改进解释结构模型(ISM)揭示各因素之间的逻辑关系,将15个质量控制因素划分为表层因素、中层因素和深层因素。运用交叉矩阵相乘法(MICMAC)对研究结果进行验证,分析装配式建筑施工质量的自治因素、依赖因素和独立因素。将ISM和MICMAC分析结果进行对比,验证两者之间的一致性和科学性,并提出装配式建筑工程质量控制对策。