基于改进LEACH协议的无线多网络飞机状态监测系统

为解决传统飞机传感系统稳定性差、灵敏度低、安装不便、信息采集节点寿命短等缺陷,设计了一种无线多网络飞机状态监测系统,在系统的信息采集传输时运用改进路由算法的LEACH协议。该系统将ZigBee、可见光和蓝牙传感系统相结合,在信息传输时根据所处情况选择最优方式进行,改进原LEACH协议为分簇多跳协议,构建基于改进LEACH协议的嵌入式无线多网络飞机状态监测系统。利用Matlab进行仿真,从仿真结果看,本系统能够成功有效地实时监测飞机状态,改进的LEACH协议使仿真过程中的100个信息采集节点的寿命至少提高了四倍,信息传递的持续性和准确性得到增强。

一种改进的LEACH协议的分簇路由算法的研究

本文分析了无线传感器网络在区域上具有热点与非热点区分等因素的影响,提出了一种改进的LEACH路由算法。通过仿真实验表明,改进的算法能有效减少能量损耗,延长网络生存期,密度大的特点。

能源网络的动态优化分簇改进LEACH路由协议

面向小范围能源网络拓扑结构的数据传输问题开展研究。考虑网络传输范围对簇头选举的影响,通过动态优化簇头选举概率以增加能源路由网络中的数据传输容量,优化因通信传输中能量损耗而带来的负载均衡问题,提出一种基于网络范围的动态优化分簇改进低功耗自适应分簇(LEACH,Low Energy Adaptive Clustering Hierarchy)协议。对比传统的LEACH协议和能量高效分簇路由协议(EEPBL),基于网络范围的动态优化分簇改进LEACH协议在传输数据容量和节点生存周期两个指标上具有提升,能够有效改善能源路由器的通信性能。

基于节点剩余能量的改进型LEACH协议

本文改进了LEACH协议中簇头轮换时仅依靠随机性进行能源负载平衡的缺陷,充分考虑备选节点的剩余能量,利用节点当前能量剩余值占全局所有节点能量剩余平均值的比例作为选取簇头节点的乘子,有效地均衡簇头节点的能量消耗,并延长了网络平均周期。