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一种攻角可调的双段翼仿生扑翼飞行器设计
被引量:
1
1
作者
林镇炜
王丽丽
+1 位作者
肖杰康
黄明威
《机械研究与应用》
2021年第1期108-111,114,共5页
基于机械设计技术与仿生学原理及空气动力学原理设计出一种可调节攻角的仿生双段翼扑翼飞行器。以无刷直流电机作为原动机,经过三级直齿轮减速器减速后,带动曲柄摇杆机构实现扑动动作,通过翅骨架上的舵机并配合各种传感器可在飞行过程...
基于机械设计技术与仿生学原理及空气动力学原理设计出一种可调节攻角的仿生双段翼扑翼飞行器。以无刷直流电机作为原动机,经过三级直齿轮减速器减速后,带动曲柄摇杆机构实现扑动动作,通过翅骨架上的舵机并配合各种传感器可在飞行过程中实时调节攻角。该仿生扑翼飞行器可以集起飞、加速、滑翔降落等飞行方式于一体,飞行方式灵活,仿真度高,隐蔽性好,续航时间长,在军事和民用等领域有着广阔的应用前景。
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关键词
双段扑翼
可调
攻
角
仿生扑翼飞行器
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职称材料
攻角动态变化的侧压式进气道风洞实验
被引量:
6
2
作者
郭斌
张堃元
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第7期1601-1605,共5页
在Ma=3.85的风洞中,对一个设计Ma=6起动Ma=2.5的侧压式进气道完成了攻角从0°→8°→0°的连续吹风实验.实验结果表明:0°攻角时进气道顺利起动,当攻角增大到5.7°时,进气道出现不起动;之后在8°到0°的变...
在Ma=3.85的风洞中,对一个设计Ma=6起动Ma=2.5的侧压式进气道完成了攻角从0°→8°→0°的连续吹风实验.实验结果表明:0°攻角时进气道顺利起动,当攻角增大到5.7°时,进气道出现不起动;之后在8°到0°的变化过程中,在5.4°时又恢复了起动.另外,随着攻角的增加,流量系数在起动状态下缓慢减小,在不起动状态下急剧减小.实验中还进行了攻角0°→4°→0°的动态连续吹风实验,进气道全程都处于起动状态.
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关键词
侧压式进气道
攻角可调
风洞实验
原文传递
题名
一种攻角可调的双段翼仿生扑翼飞行器设计
被引量:
1
1
作者
林镇炜
王丽丽
肖杰康
黄明威
机构
东莞理工学院机械工程学院
出处
《机械研究与应用》
2021年第1期108-111,114,共5页
文摘
基于机械设计技术与仿生学原理及空气动力学原理设计出一种可调节攻角的仿生双段翼扑翼飞行器。以无刷直流电机作为原动机,经过三级直齿轮减速器减速后,带动曲柄摇杆机构实现扑动动作,通过翅骨架上的舵机并配合各种传感器可在飞行过程中实时调节攻角。该仿生扑翼飞行器可以集起飞、加速、滑翔降落等飞行方式于一体,飞行方式灵活,仿真度高,隐蔽性好,续航时间长,在军事和民用等领域有着广阔的应用前景。
关键词
双段扑翼
可调
攻
角
仿生扑翼飞行器
Keywords
two stage flapping wing
adjustable angle of attack
bionic flapping wing aircraft
分类号
V276 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
攻角动态变化的侧压式进气道风洞实验
被引量:
6
2
作者
郭斌
张堃元
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第7期1601-1605,共5页
文摘
在Ma=3.85的风洞中,对一个设计Ma=6起动Ma=2.5的侧压式进气道完成了攻角从0°→8°→0°的连续吹风实验.实验结果表明:0°攻角时进气道顺利起动,当攻角增大到5.7°时,进气道出现不起动;之后在8°到0°的变化过程中,在5.4°时又恢复了起动.另外,随着攻角的增加,流量系数在起动状态下缓慢减小,在不起动状态下急剧减小.实验中还进行了攻角0°→4°→0°的动态连续吹风实验,进气道全程都处于起动状态.
关键词
侧压式进气道
攻角可调
风洞实验
Keywords
sidewall compression inlet
adjustable attack angle
wind tunnel experiment
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种攻角可调的双段翼仿生扑翼飞行器设计
林镇炜
王丽丽
肖杰康
黄明威
《机械研究与应用》
2021
1
下载PDF
职称材料
2
攻角动态变化的侧压式进气道风洞实验
郭斌
张堃元
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
6
原文传递
已选择
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