地下工程中线形深基坑土方开挖施工技术研究

以城市地下综合管廊与地下道路共建工程为研究对象,结合工程施工实践,详细阐述了基坑工程土方开挖的施工技术,总结了线形基坑工程土方分段开挖的施工原则,揭示了获得各项参数以及通过基坑周边荷载监测数据进行验证的有效途径,为超大型深基坑施工的顺利完成提供了科学方法。

地铁工程深基坑开挖施工技术

成都地铁万年场站、东三环站、蜀王大道站、十陵站处于微膨胀泥岩地层,基坑开挖均采取放坡、拉中槽,最后台阶法收口的方式施工,土方分段、分层进行,即"水平分段、竖向分层、两侧对称、随撑随挖",施工过程中基坑变形可控,开挖速度较快,达到预期效果,该工程车站已全部封顶,施工效果良好,地表及边坡沉降等各项监测数据处于正常范围。

深基坑支护技术及监测方案

随着城市化进程的加快,市政工程建设规模不断扩大,建设环境的复杂性以及在资源储备、技术准备等方面存在的局限性,不利于工程项目顺利推进。现代建筑正在向纵深发展,建筑基坑也在向纵深发展,而且面积也在不断扩大,深基坑的支护技术越来越普遍地被应用。文中以黄旗堡污水处理厂项目为例,结合项目基坑支护结构的安全等级及荷载要求,以深基坑支护技术为重点,采用桩锚与自然放坡相结合的支护方案,最后对基坑的坡顶水平、深层土体、地下水位沉降值进行观测,保证了基坑稳定性及安全性。地下结构施工顺利的前提条件是以市政工程深基坑支护技术为保障,市政工程的数量和规模随着中国城市现代化进程的不断加快而日益壮大。因此,建设单位需要在技术把关、掌握技术难点、健全管理机制、发现问题等方面做好功课,深基坑支护技术应用效果将得到有效提升。

深基坑支护技术及监测方案

文中以柑岭中学扩建项目为例,结合项目基坑支护结构的安全等级及荷载要求,采取桩锚与天然放坡相结合的支护方案,重点对深基坑支护技术进行论述,最后对基坑的坡顶水平、深层土体、地下水位沉降值进行观测,保证了基坑稳定性及安全性。