放坡状态有限土体刚性挡墙滑动稳定性分析

为验证在放坡状态下有限土体刚性挡墙稳定性简化计算方法的合理性。该研究考虑了土体黏聚力、填土与挡墙墙背和墙底之间的摩擦作用,以及填土顶面荷载作用等多种影响因素,建立了挡墙稳定性理论模型。基于极限分析上限法,得到了放坡状态下有限土体刚性挡墙稳定性系数。研究结果表明:挡墙稳定性系数Fs与土体黏聚力c、墙土界面摩擦角δ、底面摩擦角δa、墙土界面黏聚力cw、底面黏聚力cl和土的内摩擦角φ均成正比关系,并且随着宽高比l/H的增大而减小,逐渐趋于稳定。此外,通过与库伦方法进行比较分析,验证了该简化计算方法的合理性。