基于GPS技术的小学生放学路径调查与学区服务半径研究

目前国内许多城市小学的学区范围与服务半径存在诸多问题,研究基于合肥市小学学区调研,应用泰森多边形法生成新的学区范围,并使用GPS技术对合肥市三所小学小学生放学路径进行追踪调查,将行为轨迹图与行动圈示意图对比,发现城区中心部分小学服务半径过小有重叠,而城区外围及新城区部分小学服务半径过大,小学生放学路径大都集中于500m行动圈内,很少会超过800m行动圈。研究指出当前城市小学学区空间存在的问题,并对今后城市小学规划布点、学区划分与服务半径设置提出改进建议。

城市更新视角下儿童放学路径空间研究--以长沙中心城区案例为基础

针对现代城市开发中儿童与城市空间关系紧张、儿童友好性亟待改善的情况,以长沙中心城区为例,研究在新旧建筑共存区内儿童放学行为及路径空间特性,并分析两者的关联特征,而后从提高城市儿童友好性角度,提出此类区域内可行的规划设计途径,从而促进新老街区的有机更新与儿童日常活动的融合。

基于GIS的小学生放学行动路径与城市空间关联性研究——以合肥市小学生放学行动调查为例

研究利用GPS手持仪器实测获得小学生放学行动轨迹线,通过GIS的数据分析运算在城市地图中得到行动路径的轨迹点及核密度图像,进而对比分析了两所小学校整体轨迹线的特征,并对小学校门前空间、道路空间及游憩空间的核密度图像进行解析。在此基础上,将行动路径的平均速度小于0.7m/s和大于1.3m/s的轨迹点分别提取出来进行研究,分析得出小学生在校门前附近区域、道路交叉转折处、城市游憩空间等场所的低速行为发生较多。研究对于优化小学校周边城市空间的规划设计具有一定的指导意义。