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Ti/Cr比对(VFe)_(50)Ti_(26-x)Cr_(24+x)(0≤x≤2.0)储氢合金吸放氢性能的影响 被引量:4
1
作者 罗林山 周健 +2 位作者 文小强 刘雯雯 管建红 《有色金属科学与工程》 CAS 2016年第1期20-23,共4页
为研究不同Ti/Cr比对(VFe)_(50)Ti_(26-x)Cr_(24+x)(0≤x≤2.0)储氢合金吸放氢性能的影响规律,采用Fe V_(80)中间合金制备了低成本储氢合金并系统研究了储氢合金的吸放氢性能及组织结构.PCT及XRD实验结果表明:随着Ti/Cr比的降低(x的增... 为研究不同Ti/Cr比对(VFe)_(50)Ti_(26-x)Cr_(24+x)(0≤x≤2.0)储氢合金吸放氢性能的影响规律,采用Fe V_(80)中间合金制备了低成本储氢合金并系统研究了储氢合金的吸放氢性能及组织结构.PCT及XRD实验结果表明:随着Ti/Cr比的降低(x的增加),合金的吸放氢量均呈现减小的趋势,放氢平台压则不断增大,所有的合金均由主相BCC及稀土氧化物Ce O_2相组成,主相BCC的晶格常数随着Ti/Cr比的降低而减小. 展开更多
关键词 合金 性能 放氢平台 晶格常数
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钛钒铬基合金的贮氢性能研究
2
作者 张金龙 林根文 +2 位作者 方守狮 李晓春 葛建生 《上海金属》 CAS 2006年第3期16-19,共4页
钛钒铬基贮氢合金贮氢量大,吸放氢条件温和,是国内外贮氢材料研究的热点之一。为此研究了钛钒铬基合金中V、Cr含量对贮氢性能的影响,结果表明:随着金属元素V含量的增加,合金的放氢平台压力略有降低和吸放氢量略有增大。而随着金属元素C... 钛钒铬基贮氢合金贮氢量大,吸放氢条件温和,是国内外贮氢材料研究的热点之一。为此研究了钛钒铬基合金中V、Cr含量对贮氢性能的影响,结果表明:随着金属元素V含量的增加,合金的放氢平台压力略有降低和吸放氢量略有增大。而随着金属元素Cr含量的增加,合金的放氢平台压力升高,放氢量则明显提高。随着放氢温度提高放氢的平台压力升高,放氢量则增大。 展开更多
关键词 钛钒铬基贮合金 放氢平台压力 相结构
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Fe部分取代Co对La_(0.7)Zr_(0.1)Mg_(0.2)Ni_(2.75)Co_(0.75-x)Fe_x(x=0,0.05,0.1,0.15,0.2)合金储氢性能的影响 被引量:3
3
作者 彭雯琦 戴豪 +3 位作者 邓年进 卢照 蓝志强 郭进 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期25-29,33,共6页
在氩气保护下,采用磁悬浮感应熔炼方法制备La0.7Zr0.1Mg0.2Ni2.75Co0.75-x Fex(x=0,0.05,0.1,0.15,0.2)合金,并研究Fe取代Co对La0.7Zr0.1Mg0.2Ni2.75Co0.75-x Fex(x=0,0.05,0.1,0.15,0.2)合金储氢性能及电化学性能的影响。结果表明:合... 在氩气保护下,采用磁悬浮感应熔炼方法制备La0.7Zr0.1Mg0.2Ni2.75Co0.75-x Fex(x=0,0.05,0.1,0.15,0.2)合金,并研究Fe取代Co对La0.7Zr0.1Mg0.2Ni2.75Co0.75-x Fex(x=0,0.05,0.1,0.15,0.2)合金储氢性能及电化学性能的影响。结果表明:合金主要由LaNi5和La2Ni7相组成,随着Fe含量的增加,LaNi5和La2Ni7相的晶胞体积逐渐增大,且合金中依次出现ZrFe2相(x≥0.05)和La7Ni3相(x≥0.1)。适量的Fe取代Co,不仅能提高La0.7Zr0.1-Mg0.2Ni2.75Co0.75-x Fex(x=0,0.05,0.1,0.15,0.2)合金的储氢容量,降低合金的放氢平台压,改善合金氢化物的稳定性,而且能延长合金电极的循环寿命,提高合金电极的高倍率放电性能。 展开更多
关键词 La-Mg-Ni基合金 性能 循环稳定性 放氢平台 容量保持率 高倍率电性能 扩散系数
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铁取代部分铬对TiVCrMn合金储氢性能的影响 被引量:2
4
作者 孔祥成 吴铸 +2 位作者 杜俊霖 夏广林 倪君 《稀有金属》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期644-647,共4页
38Ti-30V-18Mn-14Cr合金具有比较大的吸氢量,但是其放氢平台太低,尤其是有效放氢量太少。Fe有利于合金放氢平台提高,所以本文研究了Fe取代部分Cr对该合金的吸/放氢性能的影响。X射线衍射(XRD)分析表明,随Fe取代Cr的量的增加,合金的相组... 38Ti-30V-18Mn-14Cr合金具有比较大的吸氢量,但是其放氢平台太低,尤其是有效放氢量太少。Fe有利于合金放氢平台提高,所以本文研究了Fe取代部分Cr对该合金的吸/放氢性能的影响。X射线衍射(XRD)分析表明,随Fe取代Cr的量的增加,合金的相组成经由单一的体心立方(bcc)相逐渐转变为bcc与Laves两相共存,合金bcc相的晶格常数和晶胞体积减小。吸放氢性能曲线表明,Fe取代Cr后合金的最大吸氢量降低,但是合金的放氢平台显著升高,合金的有效放氢量增大。对于38Ti-30V-18Mn-10Cr-4Fe合金,在298K吸氢、353K放氢的条件下,有效放氢量达到最大为1.51%。 展开更多
关键词 Fe取代Cr 合金 有效 放氢平台
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Nb对TiV_(0.9)Cr_(1.3)合金贮氢性能的影响
5
作者 孟祥海 张金龙 +3 位作者 金航军 朱明 林根文 葛建生 《上海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期546-550,共5页
研究Nb对TiV0.9Cr1.3合金贮氢性能的影响,结果表明,TiV0.9-xCr1.3Nbx合金为单相bcc结构,铸态呈树枝晶状组织,当x>0.3时,出现少量的Laves(Cr2Nb)结构相,并且树枝晶的二次枝晶消失了.随着x从0增加到0.4,合金的晶格常数变大,放氢平台压... 研究Nb对TiV0.9Cr1.3合金贮氢性能的影响,结果表明,TiV0.9-xCr1.3Nbx合金为单相bcc结构,铸态呈树枝晶状组织,当x>0.3时,出现少量的Laves(Cr2Nb)结构相,并且树枝晶的二次枝晶消失了.随着x从0增加到0.4,合金的晶格常数变大,放氢平台压力、吸放氢量降低,但是放氢平台变得平坦.放氢平台斜率从1.59降到0.71,且氢化物生成焓、熵绝对值增大.TiV0.6Cr1.3Nb0.3合金最大贮氢量质量分数w为3.254%,有效贮氢量为2.367%,平台压为0.09 MPa,放氢平台斜率为1.0. 展开更多
关键词 E—V—Cr—Nb合金 相结构 放氢平台斜率
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Mo部分替代Ti对V40Ti50Fe10合金储氢性能的影响 被引量:2
6
作者 曹志杰 马晓波 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期137-144,共8页
为了考察Mo部分替代Ti对高容量V40Ti50Fe10合金储氢性能的影响,采用电弧熔炼制备了V40Ti50-xMoxFe10(x=0~30)合金,系统地研究了该系列合金的结构和储氢性能随Mo替代Ti含量的变化规律,并探讨合金储氢容量的衰退机制。研究表明:该系列合... 为了考察Mo部分替代Ti对高容量V40Ti50Fe10合金储氢性能的影响,采用电弧熔炼制备了V40Ti50-xMoxFe10(x=0~30)合金,系统地研究了该系列合金的结构和储氢性能随Mo替代Ti含量的变化规律,并探讨合金储氢容量的衰退机制。研究表明:该系列合金均由主相体心立方(BCC)固溶体和少量的C14型Laves第2相组成;Mo取代Ti并未改变合金的主相结构,但Laves第2相的含量明显降低,合金整体均匀性增加;随着Mo含量的增加,BCC相的晶胞体积逐渐减小,合金的放氢量总体呈现下降趋势但中间出现波动状态,而放氢平台压则持续上升;在这一系列合金中,V40Ti40Mo10Fe10合金的储氢性能较优,具有相对宽泛且平坦的放氢压力平台,可逆储氢量较高,且室温下吸放氢过程均可在5 min内完成。循环测试表明,合金氢化物在吸放氢过程中会形成难以活化的TiFe相,导致合金出现成分分离,影响合金的稳定性,从而造成储氢容量衰退。 展开更多
关键词 钒基固溶体合金 性能 放氢平台
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Mn含量对(V60Ti22.4Cr5.6Fe12)_(100-x)Mn_x(0≤x≤3)合金吸放氢性能的影响 被引量:2
7
作者 罗林山 吴朝玲 +1 位作者 陈云贵 杨菲 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期162-165,共4页
系统研究了采用FeV80中间合金制备的低成本(V60Ti22.4Cr5.6Fe12)100-x Mnx(0≤x≤3)合金的吸放氢性能及微观组织结构。XRD及PCT测试结果表明,随着Mn含量的增加,合金的晶格常数减小,放氢平台压先升高后降低;吸氢量随Mn含量的增加不断降低... 系统研究了采用FeV80中间合金制备的低成本(V60Ti22.4Cr5.6Fe12)100-x Mnx(0≤x≤3)合金的吸放氢性能及微观组织结构。XRD及PCT测试结果表明,随着Mn含量的增加,合金的晶格常数减小,放氢平台压先升高后降低;吸氢量随Mn含量的增加不断降低,而Mn含量的增加对放氢量没有显著影响。当Mn含量为2.5 at%时,合金室温下的放氢平台压达到最大值0.14 MPa,吸氢量为3.64%(质量分数,下同),放氢量为2.00%。SEM及EDS分析表明,不同Mn含量的合金均由bcc主相、富钛二相及稀土氧化物相组成,且Mn主要存在于合金的bcc主相中,而在富钛二相中分布相对较少。 展开更多
关键词 BCC 钒基储合金 放氢平台 性能
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加氢站氢压缩机用静态氢压缩材料研究进展
8
作者 阎有花 周少雄 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期894-901,共8页
加氢站是氢能产业建设的关键环节,氢压缩机是加氢站的核心关键单体设备之一,高密度安全氢压缩材料是加氢站氢压缩机大规模实用化的基础。本文综述了基于优势资源的高密度AB_(2)型储氢材料研究进展,指出了平台压高度匹配的静态氢压缩材料... 加氢站是氢能产业建设的关键环节,氢压缩机是加氢站的核心关键单体设备之一,高密度安全氢压缩材料是加氢站氢压缩机大规模实用化的基础。本文综述了基于优势资源的高密度AB_(2)型储氢材料研究进展,指出了平台压高度匹配的静态氢压缩材料,低于100℃下初级、中级和终极放氢平衡压分别达25、45和85 MPa,满足长管拖车、Ⅲ型瓶乘用车和Ⅳ型瓶商用车应用需求。高效氢压缩材料的多级压力匹配,兼容现有加氢系统,促进加氢站氢压缩机工程化应用。 展开更多
关键词 压缩机 金属化物 Ti基AB_(2)型材料 放氢平台
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添加Mn和Co对V_(80)Ti_8Cr_(12)合金储氢性能的影响 被引量:1
9
作者 李朵 娄豫皖 +5 位作者 杜俊霖 蒲朝辉 黄铁生 李志林 吴铸 李重河 《功能材料与器件学报》 CAS 2015年第5期145-149,共5页
研究了添加Mn和Co对V_(80)Ti_(8-x-y)Cr_(12)Mn_xCo_y(x=0,1,2,3;y=0,0.1,0.2,0.4,0.8,1.0)合金组织结构和储氢性能的影响。结果表明:所有的合金均为bcc单相结构。Mn的添加减小了合金bcc相的晶格常数,平台压升高,平台斜率因子减小,残余... 研究了添加Mn和Co对V_(80)Ti_(8-x-y)Cr_(12)Mn_xCo_y(x=0,1,2,3;y=0,0.1,0.2,0.4,0.8,1.0)合金组织结构和储氢性能的影响。结果表明:所有的合金均为bcc单相结构。Mn的添加减小了合金bcc相的晶格常数,平台压升高,平台斜率因子减小,残余氢量减少,然而合金的吸放氢量均有所降低。在V_(80)Ti_7Cr_(12)Mn_1基础上添加Co,随着Co含量的增加,合金的平台压升高,斜率因子减小,吸氢量和有效放氢量均先增加后降低,但有效放氢量均能保持在2.2%以上。当Co含量为0.2at%时,得到合金V_(80)Ti_(6.8)Cr_(12)Mn_1Co_(0.2)在273K吸氢量达到最大为3.81%(质量分数),313K有效放氢量为2.45%,平台压为0.68Mpa。对V_(80)Ti_(6.8)Cr_(12)Mn_1Co_(0.2)合金进行短期循环性能测试得到合金具有良好的循环稳定性,随着循环次数的增加合金的吸氢量变化缓慢,15次循环后的有效放氢量为2.38%。 展开更多
关键词 钒基储合金 性能 放氢平台 循环性能
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