冬季拖拉机汽车防冻放水要领

冬季气温降到0℃及其以下时,夜间停车或长时间停驶,都必须放尽冷却水,否则冷却水结冰会冻裂水箱、机体、缸盖等,造成很大损失。很多驾驶员,认为只要打开水箱开关就行了。其实不然,这样并不能放尽冷却水,将造成局部冻车。正确的方法是: (1)停车后待水温降至60℃以下才能放水,严禁机车温度较高时聚然放水。因为水温较高时突然放水,机车冷却速度过快,易造成机体零件应力过大而变形,造成难以消除的故障隐患。 (2)放水时打开散热器盖、水箱盖及发动机放水开关,使水容易流出。

冬天停车放水用桶接好

冬天停车放水时,有的机手不用桶接,把放水开关打开就走,水放出多少,淌到哪儿去,全然不管。结果有的机车由于放水开关堵塞或水在放水过程中冻住,水没放完,导致机体或水箱冻坏。有的机车。

农用运输车冬季防冻放水要领

冬季气温降到０℃以下,夜间或长时间停车,都必须放尽冷却水。否则冷却水结冰体积增大,会冻裂水箱、机体、缸盖等,造成很大损失。很多驾驶员认为,放水是很简单的事,只要打开水箱放水开关就行了。其实不然,农用车（尤其是装有多缸发动机）冷却系构造复杂,通道狭窄,放不净冷?..

拖拉机冬季放水有学问

一、收车后待冷却水温降到60℃以下才能放水,严禁水温较高时突然放水。否则,机车迅速冷却,容易使机体等零件应力过大而变形或产生裂纹,造成难以消除的故障隐患,高寒地区尤为明显。 二、放水时打开散热器盖、水箱盖及发动机和水箱下部的放水开关,使水容易流出。严冬应将机车停放在库房或停车棚内,最好不要露天存放。

冬季放水应注意的几个问题

寒冷的冬季,北方的驾驶员在放冷却水时常会遇到这样的情况:打开放水开关,水却不能放净,导致冻裂发动机缸体和散热器,有时还会出现水泵漏水。发生上述情况的原因有两个:一是放水时没有打开散热器盖;二是放完水后没有起动发动机。 为什么打开了放水开关而不打开散热器盖仍易冻坏发动机缸体或散热器呢?

柴油机散热器渗漏的检修

散热器的渗漏可用检测装置来检验。首先将散热器内注满水,盖严散热器盖,将检测装置的胶管接向放水开关,打开放水开关,捏动橡皮球,使散热器中的水加压,在散热器泄气管喷出空气的同时,压力表上读数应在27～37kPa范围内变动。

拖拉机使用维修中“趣闻”十则

1.机体、缸盖之间为何冒烟 有位驾驶员驾驶一台小型拖拉机,眼看着机体和缸盖间排气冒烟,却不知所措,慌张地问:“为何从这里冒烟啊!”

三角带损坏De特征及产生原因

三角胶带过度损坏的特征:一是被过分拉长,达到无法调整松紧度的地步;二是三角带的内边上出现大量横向裂口。对于不便观察三角带全貌的机型,可以通过以下3种方法判断三角带是否过松。“一按”:用大姆指按压胶带的中部,施以30牛顿力～50牛顿力,其下沉量(即挠度)超过10mm～12mm。“二听”:发动机工作时,在三角带附近能听到“吱—”的响声,负荷增大(例如手拖在水田垅上进行旋耕)时,此响声更加明显;如果向三角带轮上浇点水。

这种方法使不得

在天气寒冷的季节,有些机手为图方便,不加冷却水就启动发动机,待发动机启动后再加冷却水。用这种方法启动发动机,会加剧发动机磨损,影响发动机的使用寿命。

金狮JS2310农车的使用保养

金狮JS2310系列农用运输车是北京拖拉机公司和北京轻型汽车有限公司共同开发研制的农用运输车。由于采用了日本五十铃汽车的相关技术以及所有关键部件(驾驶室及内饰、车架、方向机、车架、前后轿等),选择了BJ1041(BJ130)的成熟配套,使整车技术性能和可靠性得到了保证。BJ130汽车社会保有量超过二十多万辆,分布广。

怎样清洗水垢?

水套中的水垢,导热性很差,阻碍气缸套、气缸盖的热量向冷却水中传导,容易造成发动机过热,并使功率下降,耗油率增加,所以应当注意经常清除水垢。 清除水垢的方法: 1.先使柴油机达到工作温度,然后停车将水放完,再把节温器取出。

节省与富有

李皓博士，女，１９５７年生，１９８２年毕业于四川大学生物系。１９８６年至１９９４年在德国汉诺威大学获自然科学博士学位。１９９５年回国，现在国家环保局宣传教育中心工作。 李皓的本行本与环保无缘，她的研究专业是免疫医学。１９８６年，她赴德国留学时发现．那里有先进的医疗，但同时，也有很多非常奇怪的、以前听都没听说过的病。人们得到了丰裕的物质享受，但同时也在承受发达的工业文明带给他们的灾难。那里的人们意识到这是环境污染带来的恶果，但又束手无策。当时，她为自己的祖国的山青水秀而自豪。然而，８年后，当李皓回国，一走下飞机就发现，她曾经引以为自豪的一切传统的利于环保的生活方式都不见了。北京的上空总是笼罩着灰蒙蒙的粉尘，白色的垃圾袋随处飞扬……我们在走别人所走过的弯路。 李皓觉得，自己有责任把一切告诉大家。她曾开玩笑说，投身环保事业，也有一些私心，那就是如果有一天她的德国朋友真的来中国，看到这样的环境状况，她会很没面子。 以下的两篇文章，便是李皓的真切忠告。

认真做好联合收割机的季后保管工作

1.将联合收割机彻底打扫干净(各部位残留籽粒和草屑,可能招致老鼠筑窝,并咬坏电线)。若用水冲洗时,请不要碰及线路,并等吹干后入机库内停放好。 2.将发动机的冷却水箱、机体的放水开关打开,并彻底放净水。 3.燃油箱装满燃油,空油箱会凝结水滴,将会导致油箱内壁生锈。

冬季应防散热器冰阻

用水做冷却介质的发动机,若使用维护不当,有时会出现发动机过热现象,但检查时却会发现散热器下部及下水管处的温度很低,这就是人们常说的散热器冰阻现象。为了避免冰阻现象的出现,驾驶员应当采取以下防范措施: 先起动发动机,再加冷却水。

清洗冷却系统应采用“反向冲洗法”

汽车经长期使用后,发动机冷却液中的盐类物质会逐渐沉淀下来,并积存在水道和散热器等内表面,形成水垢,这不仅减少了冷却液容积,阻碍冷却液循环,而且使冷却系统导热性变差,发动机容易过热。此外,轿车防冻液中的一些添加剂,如用于保护铝制零件的硅酮酸盐等,随着时间的延长将缓慢损耗或失效,也会阻塞水道和散热器。为了防止水道和散热器堵塞,保证冷却系的冷却效能。

柴油机拉缸的原因

活塞在气缸套中运动时,把气缸套或活塞拉伤,出现沟纹叫拉缸。拉缸后,初期机器运转吃力,功率下降。严重者,气缸套与活塞卡死在一起,机器熄火。发生这种故障,大体有下列原因 一、冷却水不足:水不足会造成机温过高,活塞与气缸套之间的润滑油膜破坏,造成半干摩擦而拉伤。如果放水开关在机器工作中因震动而自动打开,未及时发觉。

关于汽车的异常响声

作为司机,应该对自己所驾汽车的响声非常注意。每天开车所产生的正常响声是令司机十分熟悉而又亲切的“交响乐”。一旦跳出一串不和谐的音符,也就是异常响声,司机,特别是有经验的老司机,立刻就会警觉起来,并迅速转动脑筋鉴别。也许这个响声产生的原因非常简单,处理起来也就是紧固几个螺丝而已;但如果不及时处理,有可能引起大的故障,到时候可不是拧一两下搬子所能解决的。