Cessna 172R飞机燃油放油活门结构缺陷分析及改进

Cessna 172R飞机原装燃油放油活门因为其在材料选择、结构设计等方面存在缺陷,导致活门在使用后不久就失效,出现漏油现象。针对原装活门存在的问题,通过选择耐航空燃油的材料和改进燃油放油活门的结构等措施,延长了Cessna 172R飞机燃油放油活门的使用寿命。

某型涡轴发动机放油活门故障分析研究

某型涡轴发动机放油活门薄膜破裂会导致发动机起动时超温或不正常停车。从理论上详细分析放油活门故障产生的机理和故障的表现形式以及对发动机工作状态的影响。

Cessna 172R 飞机放油活门更换专用工具研制

飞机在更换时燃油时,由于缺乏专业的工具和防护设备,燃油经常会沿着机翼下表面流到飞机机翼其他部位和并滴落到地面,以及顺着维修人员的手流到其身上或脸上。这些散溢的燃油不仅存在安全隐患还对维修人员的身体健康造成了极大的伤害。为此本文根据Cessna 172R实际操作经验着手,研制飞机放油活门更换专用工具,并确保在更换放油活门时候防止燃油流向飞机其他部位,为地面以及维修人员提供健康防护的专用工具,消除安全隐患,加强劳动保护,提高工作效率。

某型航空发动机停车冒黑烟故障研究分析

针对某型发动机在外场使用中多次出现停车后尾喷筒冒黑烟故障,进行故障原因分析、危害性分析,列出故障树,查清了故障原因并提出了改进措施,为解决同类发动机故障具有指导作用。