通过行驶里程、充放电时间及充放电方式等分析进行电动汽车的行为特性数学建模.采用基于拉丁超立方采样(Latin hypercube sampling,LHS)的蒙特卡洛模拟(Monte Carlo simulation,MCS)得到电动汽车充电功率的日负荷分布曲线,将其期望值和...通过行驶里程、充放电时间及充放电方式等分析进行电动汽车的行为特性数学建模.采用基于拉丁超立方采样(Latin hypercube sampling,LHS)的蒙特卡洛模拟(Monte Carlo simulation,MCS)得到电动汽车充电功率的日负荷分布曲线,将其期望值和方差与简单蒙特卡洛计算结果相比较,表明该方法比传统MCS具有良好的收敛速度和收敛精度.通过广州市电网负荷曲线算例,评估电动汽车充放电过程对电网负荷特性的影响,并揭示私家车双向有序充电与公交车集中充电相结合,可以在平抑负荷波动增大日负荷率的同时,有效降低日峰谷差率,从而既能保证用电单位经济合理用电,又有助于整个电网的安全经济运行.展开更多
针对AZ31镁合金作为镁电池负极时存在自腐蚀速率大、阳极极化、电位滞后等问题,寻找合适的缓蚀剂及其用量调配电解液以提高电池的放电性能。通过腐蚀浸泡试验表征了缓蚀剂Li_(2)CrO_(4)的缓蚀效果,然后通过极化曲线、电化学阻抗谱研究了...针对AZ31镁合金作为镁电池负极时存在自腐蚀速率大、阳极极化、电位滞后等问题,寻找合适的缓蚀剂及其用量调配电解液以提高电池的放电性能。通过腐蚀浸泡试验表征了缓蚀剂Li_(2)CrO_(4)的缓蚀效果,然后通过极化曲线、电化学阻抗谱研究了Mg(ClO_(4))_(2)溶液中Li_(2)CrO_(4)用量对AZ31镁合金电化学性能的影响,最后通过组装水系镁锰电池进行恒流放电作为应用端测试。结果表明:Li_(2)CrO_(4)能够使AZ31镁合金的腐蚀电位正移,最大正移量达到150 m V,在水系镁锰电池应用中能够提高镁电池的放电平台,当Li_(2)CrO_(4)质量分数为0.7%时放电平台提高0.15 V左右;当Li_(2)CrO_(4)质量分数为1.2%时,其能够显著改善AZ31镁合金在Mg(ClO_(4))_(2)溶液中的腐蚀,水系镁锰电池放电容量达最大,为196.9 m A·h,相对空白溶液,电池的放电容量提高约64%,工作电压高达1.39 V且放电曲线稳定。展开更多
文摘通过行驶里程、充放电时间及充放电方式等分析进行电动汽车的行为特性数学建模.采用基于拉丁超立方采样(Latin hypercube sampling,LHS)的蒙特卡洛模拟(Monte Carlo simulation,MCS)得到电动汽车充电功率的日负荷分布曲线,将其期望值和方差与简单蒙特卡洛计算结果相比较,表明该方法比传统MCS具有良好的收敛速度和收敛精度.通过广州市电网负荷曲线算例,评估电动汽车充放电过程对电网负荷特性的影响,并揭示私家车双向有序充电与公交车集中充电相结合,可以在平抑负荷波动增大日负荷率的同时,有效降低日峰谷差率,从而既能保证用电单位经济合理用电,又有助于整个电网的安全经济运行.
基金the financial supports from the National Key Research and Development Program of China(Nos.2016YFB-0101700,2016YFB0301104)the National Natural Science Foundation of China(Nos.U1764253,51971044,U1910213)+3 种基金the National Defense Basic Scientific Research Program of Chinathe Chong-qing Science and Technology Commission,China(Nos.cstc2017zdcy-zdzxX0006,cstc2018jszx-cyzdx0082)the Chongqing Scientific&Technological Talents Program,China(No.KJXX-2017002)Qinghai Scientific&Technological Program,China(No.2018-GX-A1).
文摘针对AZ31镁合金作为镁电池负极时存在自腐蚀速率大、阳极极化、电位滞后等问题,寻找合适的缓蚀剂及其用量调配电解液以提高电池的放电性能。通过腐蚀浸泡试验表征了缓蚀剂Li_(2)CrO_(4)的缓蚀效果,然后通过极化曲线、电化学阻抗谱研究了Mg(ClO_(4))_(2)溶液中Li_(2)CrO_(4)用量对AZ31镁合金电化学性能的影响,最后通过组装水系镁锰电池进行恒流放电作为应用端测试。结果表明:Li_(2)CrO_(4)能够使AZ31镁合金的腐蚀电位正移,最大正移量达到150 m V,在水系镁锰电池应用中能够提高镁电池的放电平台,当Li_(2)CrO_(4)质量分数为0.7%时放电平台提高0.15 V左右;当Li_(2)CrO_(4)质量分数为1.2%时,其能够显著改善AZ31镁合金在Mg(ClO_(4))_(2)溶液中的腐蚀,水系镁锰电池放电容量达最大,为196.9 m A·h,相对空白溶液,电池的放电容量提高约64%,工作电压高达1.39 V且放电曲线稳定。
基金Project(20973124)supported by the National Natural Science Foundation of ChinaProject supported by Key Laboratory of Superlight Materials and Surface Technology,Ministry of Education(Harbin Engineering University),China