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吉斯玛恒张力放线车尾线补偿装置的研制
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作者 王兴军 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2019年第1期0404-0404,共1页
通过对吉斯玛恒张力放线车的车辆结构、张力系统、液压系统进行研究分析,利用原有动力系统增加一套尾线补偿装置,使该车放线预留长度由70米降低到35米,大大降低了施工成本,增加了企业效益。
关键词 恒张力放线 尾线补偿装置 放线线材消耗量 进口设备 液压原理
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