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中央环境规制、地方政企策略行为与污染企业全要素生产率
被引量:
2
1
作者
周瑞辉
杨新梅
刘耀彬
《北京理工大学学报(社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2023年第4期65-82,共18页
中央环境规制政策最终由地方政府监督、企业履行落实,意在使污染企业减少污染排放和技术创新。以“十一五”节能减排综合性工作方案为自然实验,以清洁企业为对照组、污染企业为实验组,从地方政企策略行为的视角,理论与实证分析中央环境...
中央环境规制政策最终由地方政府监督、企业履行落实,意在使污染企业减少污染排放和技术创新。以“十一五”节能减排综合性工作方案为自然实验,以清洁企业为对照组、污染企业为实验组,从地方政企策略行为的视角,理论与实证分析中央环境规制政策通过减污效应和创新效应对污染企业全要素生产率的影响。研究表明:(1)中央环境规制使地方政府更有激励给予清洁企业以政府补贴和融资便利,而污染企业会采取减少产出、迁移、产品转换、退出市场等威胁性策略,迫使地方政府为其提供政府补贴和融资便利,以进行技术创新和污染治理。(2)与清洁企业相比,污染企业一方面因治污成本增加,导致全要素生产率下降,而另一方面因融资贷款用于研发创新生产更多新产品,提高了全要素生产率,最终使中央环境规制对污染企业全要素生产率的影响不显著。(3)异质性检验发现,中央环境规制仅提升了国有污染企业的全要素生产率,但降低了中部地区污染企业的全要素生产率。
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关键词
节能减排综合性工作方案
地方
政企
策略
行为
全要素生产率
影响机制
异质性检验
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职称材料
“双碳”目标下煤炭绿色物流政企行为策略演化博弈研究——基于系统动力学视角
被引量:
2
2
作者
张欣乐
张毅
石晓敏
《煤炭经济研究》
2022年第1期30-38,共9页
“双碳”目标下煤炭物流绿色化问题亟待解决。在有限理性的视角下,分析政府、企业双方在煤炭绿色物流中的角色和利益关系,构建煤炭绿色物流政企行为策略演化博弈模型,运用系统动力学分析影响双方主体演化趋势以及结果的因素。结果表明:...
“双碳”目标下煤炭物流绿色化问题亟待解决。在有限理性的视角下,分析政府、企业双方在煤炭绿色物流中的角色和利益关系,构建煤炭绿色物流政企行为策略演化博弈模型,运用系统动力学分析影响双方主体演化趋势以及结果的因素。结果表明:双方初始策略占比越接近均衡状态,系统越快收敛到均衡状态。在煤炭绿色物流中,煤炭企业行为决策的主要影响因素为:绿色技术成本、额外社会收益、政府补贴成本。政府补贴成本与煤炭企业的行为决策演化结果呈现倒U型关系。政府行为决策的主要影响因素为:绿色技术成本、额外社会收益、政府补贴成本、政府不补贴协调成本、公信力下降。
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关键词
“双碳”目标
煤炭绿色物流
政企行为策略
演化博弈
系统动力学
原文传递
题名
中央环境规制、地方政企策略行为与污染企业全要素生产率
被引量:
2
1
作者
周瑞辉
杨新梅
刘耀彬
机构
宁波财经学院金融与信息学院
南昌大学经济管理学院
出处
《北京理工大学学报(社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2023年第4期65-82,共18页
基金
宁波市哲学社会科学规划课题“基于人与自然和谐共生的宁波市绿色发展水平提升路径研究”(G2022-15-26)。
文摘
中央环境规制政策最终由地方政府监督、企业履行落实,意在使污染企业减少污染排放和技术创新。以“十一五”节能减排综合性工作方案为自然实验,以清洁企业为对照组、污染企业为实验组,从地方政企策略行为的视角,理论与实证分析中央环境规制政策通过减污效应和创新效应对污染企业全要素生产率的影响。研究表明:(1)中央环境规制使地方政府更有激励给予清洁企业以政府补贴和融资便利,而污染企业会采取减少产出、迁移、产品转换、退出市场等威胁性策略,迫使地方政府为其提供政府补贴和融资便利,以进行技术创新和污染治理。(2)与清洁企业相比,污染企业一方面因治污成本增加,导致全要素生产率下降,而另一方面因融资贷款用于研发创新生产更多新产品,提高了全要素生产率,最终使中央环境规制对污染企业全要素生产率的影响不显著。(3)异质性检验发现,中央环境规制仅提升了国有污染企业的全要素生产率,但降低了中部地区污染企业的全要素生产率。
关键词
节能减排综合性工作方案
地方
政企
策略
行为
全要素生产率
影响机制
异质性检验
Keywords
comprehensive work plan for energy conservation and emission reduction
strategic behavior of local governments and enterprises
total factor productivity
influence mechanism
heterogeneity test
分类号
F205 [经济管理—国民经济]
F061.2 [经济管理—政治经济学]
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职称材料
题名
“双碳”目标下煤炭绿色物流政企行为策略演化博弈研究——基于系统动力学视角
被引量:
2
2
作者
张欣乐
张毅
石晓敏
机构
太原理工大学经济管理学院
出处
《煤炭经济研究》
2022年第1期30-38,共9页
基金
山西省哲学社会科学规划课题(20190292)
上海市逆向物流与供应链协同创新中心(培育)开放课题(A30DB212103-06)。
文摘
“双碳”目标下煤炭物流绿色化问题亟待解决。在有限理性的视角下,分析政府、企业双方在煤炭绿色物流中的角色和利益关系,构建煤炭绿色物流政企行为策略演化博弈模型,运用系统动力学分析影响双方主体演化趋势以及结果的因素。结果表明:双方初始策略占比越接近均衡状态,系统越快收敛到均衡状态。在煤炭绿色物流中,煤炭企业行为决策的主要影响因素为:绿色技术成本、额外社会收益、政府补贴成本。政府补贴成本与煤炭企业的行为决策演化结果呈现倒U型关系。政府行为决策的主要影响因素为:绿色技术成本、额外社会收益、政府补贴成本、政府不补贴协调成本、公信力下降。
关键词
“双碳”目标
煤炭绿色物流
政企行为策略
演化博弈
系统动力学
Keywords
“Double carbon”goal
coal green logistics
government and enterprise behavior strategy
evolutionary game
system dynamics
分类号
F416.21 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
中央环境规制、地方政企策略行为与污染企业全要素生产率
周瑞辉
杨新梅
刘耀彬
《北京理工大学学报(社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2023
2
下载PDF
职称材料
2
“双碳”目标下煤炭绿色物流政企行为策略演化博弈研究——基于系统动力学视角
张欣乐
张毅
石晓敏
《煤炭经济研究》
2022
2
原文传递
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参考文献
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