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“舆论搭车”的治理困境与政府“双微联动”的优化路径
被引量:
2
1
作者
乔丹
《领导科学》
北大核心
2020年第2期110-112,共3页
"舆论搭车"是社会公众基于"共情"产生的关注舆情事件、引发舆情目标转移、倒逼公权力介入的现象。一些领导干部舆情事件应对能力不足,在面对"舆论搭车"时出现了不作为、不配合、不妥帖、不矫正等问题。政...
"舆论搭车"是社会公众基于"共情"产生的关注舆情事件、引发舆情目标转移、倒逼公权力介入的现象。一些领导干部舆情事件应对能力不足,在面对"舆论搭车"时出现了不作为、不配合、不妥帖、不矫正等问题。政府"双微联动"能够引导"舆论搭车"趋向,增强舆论传播的快速性和精准性,形成舆论传播的集群效应,规避和弱化"舆论搭车"现象及其负面影响。为此,应进一步优化政府"双微联动",构建立体化政务信息传播新格局,提升政府"双微联动"的运营能力,搭建政府"双微联动"实施框架,更好地巩固意识形态工作领导权。
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关键词
舆情事件
“舆论搭车”
治理困境
政府“双微联动”
信息传播
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职称材料
题名
“舆论搭车”的治理困境与政府“双微联动”的优化路径
被引量:
2
1
作者
乔丹
机构
四川文化艺术学院汤用彤国学院
出处
《领导科学》
北大核心
2020年第2期110-112,共3页
文摘
"舆论搭车"是社会公众基于"共情"产生的关注舆情事件、引发舆情目标转移、倒逼公权力介入的现象。一些领导干部舆情事件应对能力不足,在面对"舆论搭车"时出现了不作为、不配合、不妥帖、不矫正等问题。政府"双微联动"能够引导"舆论搭车"趋向,增强舆论传播的快速性和精准性,形成舆论传播的集群效应,规避和弱化"舆论搭车"现象及其负面影响。为此,应进一步优化政府"双微联动",构建立体化政务信息传播新格局,提升政府"双微联动"的运营能力,搭建政府"双微联动"实施框架,更好地巩固意识形态工作领导权。
关键词
舆情事件
“舆论搭车”
治理困境
政府“双微联动”
信息传播
分类号
C936 [经济管理—管理学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
“舆论搭车”的治理困境与政府“双微联动”的优化路径
乔丹
《领导科学》
北大核心
2020
2
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