国有车企如何面对颠覆性技术革命——以上汽为例

在中国新能源汽车的发展过程中,上汽是充满矛盾的车企之一。首先,它“起了个大早,却赶了个晚集”。上汽很早就开始研发新能源汽车技术并取得成果,然而2023年其新能源汽车自主品牌均未进入销量前10,不仅落后于比亚迪和“蔚小理”等造车新势力,而且落后于同为地方国企的广汽埃安。^([1])其次,人们对国企的认知被上汽强烈冲击。