政府—社会资本合作(PPP)项目利益相关者价值网络研究

政府-社会资本合作(PPP)项目的参与主体众多且利益与信息交流错综复杂,参建各方对该模式的价值创造认知模糊是导致现阶段PPP模式泛化与异化的主要原因之一。为明晰PPP模式带来的项目增值效应,从全局角度明确参与主体在PPP项目价值创造中的地位和作用,系统分析关键利益相关者在该模式中的价值获取能力,基于利益相关者价值网络(Stakeholder Value Network,简称SVN)模型,构建PPP项目利益相关者的价值-信息-协调关系综合网络,结合SVN与传统项目模式对比,对PPP项目关键利益相关者的价值获取能力及其不确定性风险进行综合评判,为PPP模式项目前景战略制定和参与决策提供新视角。

基于PPP融资模式的轨道交通建设资金匡算

分析了城市轨道交通建设规模匡算方法,探讨了PPP融资模式对城市轨道交通建设及运营的影响,建立了PPP融资模式与轨道交通建设规模匡算的关系模型。该模型已在郑州市轨道交通建设规划编制过程中得到应用,并在应用结果中提出了丰富PPP的回报方式以及减轻政府出资压力的建议。

生态文明时期的城市竞争力提升与城市治理探索

在本采访中,受访人叶裕民首先对"城市经济学""城市经济""产业结构升级"等常见的经济学概念进行了厘清,并指出当前中国城镇化要以人民得到最广泛、最大幅度的发展为核心任务,积累人力资本,优化劳动力结构,从而支撑产业结构持续升级,培育新动能。她同时认为,在生态文明时期,城市规划者和设计者的职责是通过创造包容性的城市更新和城市设计,帮助城市提高竞争力。她继而强调,中国的大部制改革符合时代的需求,也是提高国家未来整体竞争力、维护城市公共利益的必然选择。最后,叶裕民阐明了自上而下的管理模式与自下而上的治理模式的适用范畴,认为目前中国政府和社会资本合作项目出现的种种问题,根源都在于合作双方缺乏诚信,而根本的解决途径之一则是建立完善的诚信制度,以明确双方的信用权责。