基于PLS-SEM模型的两业深度融合政策实施绩效影响因素研究

现代物流业与先进制造业深度融合发展,是当前全球经济发展的重要趋势之一,我国政府多部门已联合推出两业深度融合政策积极推动两业创新融合发展。然而,两业融合政策实施的具体成效表现如何,以及是否存在障碍因素制约两业融合发展,目前尚缺乏系统研究。为此,本文面向全国范围内物流企业与制造企业进行问卷调研,提出关于政企信任、区域发展差异、融合认知、业务规范四个方面的政策实施障碍与政策实施绩效间的关联关系,给出了路径假设,并以此为基础建立PLS-SEM结构方程模型进行实证分析。文章研究发现,融合认知与政企信任层面的障碍对于政策实施绩效有着显著影响,并且融合认知层面的影响系数最大,为现阶段最主要的影响障碍;区域差异经融合认知与政企信任作为中介因素对实施绩效产生影响;业务规范对于政策实施绩效并无直接和显著的影响。本文的研究对于进一步探索现阶段两业融合政策实施存在的障碍以及障碍之间的关联机制,加强两业融合政策实施着力点,推动两业融合创新发展有较好的意义。

厦门市农业产业化龙头产业集群发展现状及政策实施绩效分析

文章分析了厦门市农业产业化龙头产业集群发展基本情况,初步探讨了厦门市农业产业化龙头产业集群扶持政策实施及绩效评估,并就厦门市农业产业化龙头产业集群扶持政策实施过程中存在的主要问题及对策作了初步思考。

“兴边富民行动”政策实施绩效评价:基于广西的实证考察

“兴边富民行动”的政策实施绩效是社会政策评估领域的重要议题。从广西边境地区的发展情况来看,“兴边富民行动”在中央专项财政资金重点资助地区的政策实施效果显著,基本实现了强基固边、产业兴边、民生安边、开放睦边和生态护边等预期目标,同时相关政策也对发展边疆少数民族经济、增强基本公共服务供给质量、维护民族团结与边疆稳定具有重要作用,这为新形势下促进边疆民族地区经济社会跨越式发展奠定了坚实基础。