一种变电站故障仿真系统的设计与实现

随着经济快速发展,电力供应需求日益增长,变电站的投运、检修工作愈加繁杂。设计一种变电站故障仿真系统,实现变电站一次、二次系统的仿真测试,验证设备性能及动作逻辑,培训现场运维人员。该系统由故障仿真后台、继电保护故障仿真装置、继电保护装置、测量控制装置、交换机装置和时钟装置组成,能提升变电站投运、检修保护试验效率,扩大保护试验覆盖面,降低试验人员专业性要求,提高变电站运行维护人员的生产技能,增强反事故处理能力。

某35kV变电站系统单相接地故障及选线仿真建模研究

本文针对内蒙古自治区乌海市某35kV变电站高压配电系统,搭建了基于Matlab/simulink平台的全系统仿真模型,对系统各种运行状态下的单相接地故障进行仿真模拟.

故障仿真预测系统的知识处理

在对某装备故障仿真预测知识分析的基础上 ,利用模糊数学理论导出了模糊推理运算规则 ,研究了模糊知识的表示形式和实现方法。此种方法已成功的应用在反后坐装置故障模糊预测系统中。

高功率激光电源系统故障与保护仿真的研究

高功率激光电源系统母排接地、单台电容器内部击穿故障将造成系统结构和电容器的损坏 ,故用Psoice软件对这些故障进行了仿真 ,并分析了电容器保护元件参数选取原则并给出了保护元件参数的优化值 ,其结果表明 ,在所实验的条件下 ,取熔断器过载倍数为 5 ,保护电阻 5 0mΩ ,保护电感 5 0 μH时 ,可限制故障电流至 9kA ,电容器反向残压为 2 .5kV 。

DTS-SOTS联合故障仿真的设计与实现

在DTS-SOTS实时通信接口的基础上,设计并实现了调度员培训仿真系统、变电站操作员培训仿真系统(DTS-SOTS)联合故障仿真的功能。这种新型的联合故障仿真系统能够计算正常状态下的电网潮流和各种故障下的短路电流,并通过DTS各个模块和SOTS配合进行状态同步及事件处理的交互,真实地再现DTS和SOTS中的保护装置的动作行为。在广东省佛山电力工业局的现场运行表明,该联合故障仿真系统对SOTS的培训效果大为改进。

DMS-2002型轮机模拟器船舶电力系统故障模拟的研制与实现

船舶电力系统故障模拟是轮机模拟器的一个重要部分,该船舶电力系统故障模拟是以中国远洋运输公司拥有8艘先进的5400TEU集装箱船舶为母型船的实际电力系统为对象的故障仿真系统,它包含有柴油发电机组故障模拟、电网故障模拟、励磁系统故障模拟以及电力管理系统故障模拟等。文章重点描述电网故障模拟和电力管理系统故障模拟及排除方法。由于本模拟仿真系统是实船仿真,所以通过故障模拟仿真的培训,可以让操作人员包括学生、修船工程技术人员及轮机员等系统了解和全面掌握各种排除实际船舶电力系统故障的方法和步骤。该电力系统故障模拟已在青岛远洋船员学院的DMS-2002型轮机模拟器上成功运行并取得了满意的效果。

基于SVM的超高压直流输电系统故障诊断模型研究

针对非线性、高度可控的超高压直流输电(HVDC)系统,提出将支持向量机(SVM)用于系统的故障诊断研究中。首先利用电磁暂态仿真软件EMTDC/PSCAD建立系统模型,对常见故障进行仿真研究。为有效提取故障特征,对直流电压波形进行S变换。变换后的特征量作为SVM的输入,建立系统故障诊断模型,并比较了不同参数下的SVM模型性能。仿真结果表明SVM用于HVDC系统故障诊断是合理、有效的。

Time Domain Simulation of a One Line Failure for a DP-assisted Mooring System

This paper focuses on the research of a semi-submersible platform equipped with a DP-assisted mooring system. Based on the working principles of the DP-assisted mooring system and the model of the platform motion, a time domain simulation program is applied to analyze the impact, in the case of one line failure, on the platform motion, power consumption of the thrusters and the tension of the mooring lines. The results show that, under the 10-year wind dominant, a one line failure will have little impact on the tension of the mooring lines. When the failure line is windward, the power consumption will increase greatly with a weakened position of accuracy. However when the failure line is leeward, the power consumption will be reduced with a partly strengthened oosition of accuracy.

“新舟”60飞机虚拟维护训练器研究

结合国际先进飞机虚拟维修仿真设备的理念和应用,给出了虚拟维护训练设备的整体设计框架,从系统仿真到维修交互技术两个方面对其关键技术进行了说明,并结合"新舟"60飞机的维修特性,以典型维修过程为例进行了初步应用验证。