润滑油黏滞特性致电磁阀复位延迟故障仿真研究

针对核电领域的某型电磁阀中润滑油黏滞特性导致阀芯复位延迟故障的现象,使用有限元仿真和试验相结合的方式对故障机制进行研究。通过建立无油膜的电磁阀有限元模型,仿真得到正常的阀芯复位时间,发现摩擦因数对阀芯复位时间无影响。通过阀芯复位时间试验和油膜黏力试验,分别得到样品的复位延迟时间和活塞油膜和O形圈油膜的力学特性,结果表明,活塞油膜和O形圈油膜的黏力是造成阀芯复位延迟故障的主要原因,其中活塞油膜黏力占主导。使用Cohesive单元对具有双线性本构的活塞油膜进行模拟,采用呈指数式衰减的集中力来模拟O形圈油膜黏力,分别建立活塞油膜和O形圈油膜模型,并对黏力作用下的阀芯复位过程进行有限元仿真。仿真得到复位延迟时间与试验结果相比误差较小,证明该仿真方法可有效地模拟电磁阀阀芯的延迟复位过程。

2D电磁换向阀复位故障原因分析及处理

该文介绍了由于2D电磁换向阀阀芯与连接板卡滞导致其出现复位的故障,详细分析了2D电磁换向阀的结构、工作原理,并找出2D电磁换向阀复位故障的产生原因及其处理方法。

雨刷臂不能复位故障排除

故障现象:一辆捷达轿车,接通刮水器开关时,前风挡玻璃电动刮水器的雨刷臂能左右摇摆,但把刮水器开关关上后,雨刷臂立即停止,不能停在风挡玻璃下沿,即不能复位,影响了驾驶员的驾车视线.

单片机应用系统的复位问题

复位问题是影响单片机应用系统可靠性与稳定性的重要因素,本文对其中的几个主要问题进行了详细深入的讨论,提出了相应的解决办法.

Marposs缸孔测量设备故障清除方式改进

从电气线路和程序设计等方面改进Marposs缸孔测量设备报警和信息清除方式,提高设备使用性能,确保设备正常运行。

基于TCMS的列车辅助变流器启动及复位方法研究

为了解决在中压电源并网启动控制过程中,因辅助变流器启动逻辑误判而出现的启动失效和正常设备被列车控制管理系统隔离的问题,设计一种先期前置清零和后期备份的故障排除方法,该控制策略可有效地避免不必要的中压减载,显著提高列车中压供电系统的可靠性及旅客乘车的舒适度,保证辅助变流器启动逻辑循环的流畅性。该方法经地面联调平台仿真验证和车辆现场试验验证,效果良好。

基于MC68HC908KX2的ICG模块的应用研究

介绍了8位Motorola单片机MC68HC908KX2与同类产品相比的优点,重点叙述了ICG(内部时钟发生器)模块取代晶振构成的时钟电路在系统中所具有的不可替代的优势。针对汽车检测产品可靠性高、方便实用、抗干扰能力强等特点,利用MC68HC908KX系列单片机提供的ICG模块和少量外围元件,设计了宝马汽车故障检测子系统。给出了ICG模块详细的设置方法、系统的硬件原理图和部分原代码。该方法解决了单片机系统在工控领域恶劣电磁环境下易受干扰的问题。

一种可靠的看门狗电路

介绍一种实用的硬件复位电路,其成本低、性能可靠,且具有故障复位和上电复位作用.

工控微机系统中“看门狗”技术的应用

文章介绍一种在工控微机系统中简洁实用的看门狗技术的工作原理、硬件组成、软件配合及实现方法。应用中有效地防止了“飞程序”