嵌入式故障诊断仪的设计和实现

针对指挥所内车辆中的计算机设备和网络类设备,本文讨论了采用基于WindowsCE.NET技术的嵌入式故障诊断仪的工作原理及软、硬件结构设计,并给出了例子分析.该设备通过远程数据采集和信息推理,实现了被检设备的远程维护和故障诊断.

Use Case在嵌入式系统故障问题中的应用

本文主要介绍以UseCase为基础的故障模式分析方法。在系统分析阶段,把系统在结构上分解成若干小的解决方案,再推导出一个全面的故障模式分析结果。在每一步里,将关注每个UseCase里比较重要的子系统。作为中间结果,每个系统模块包含众多与UseCase相关的故障分析。通过关注UseCase将减少故障系统分析的复杂度,因为分析者不必过目全部的系统。这样就对故障分析模式的过程中不会产生错误起到决定性的作用。

基于GTK的嵌入式故障诊断系统设计

在解释嵌入式故障诊断系统含义的基础上,详细介绍了GTK技术的优势,对嵌入式故障诊断系统的结构、功能设计进行了探讨。

两栖装甲车辆火控系统故障维修训练平台设计

设计一种基于软硬件结合的半实物故障维修训练平台,解决两栖装甲车辆火控系统实车故障不易设置、故障设置易损坏装备,制约人才培训质量和效益的问题。适应维修方式改革对部队和院校维修训练重点要求。

部队两栖装甲车辆火控系统故障维修训练平台设计

本文设计半实物故障维修训练平台,将软件和硬件结合起来,有效的解决两栖装甲车辆火控系统的故障。

基于扩展的FMC实物试验用于飞行仿真和飞行试验

利用CITATION-Ⅱ飞机和先进的FMS完成了FMS合格审定试飞方法的飞行验证。结合半实物仿真试验研究了FMS导航/制导的符合性条款;提供了相应的FMS飞行环境模型、FMS制导数学仿真模型和软件;提供可用于民用飞机合格审定试飞的FMS试飞方案;通过FMS性能管理与垂直制导仿真试验研究,表明飞行管理计算机系统(FMCS)所计算出的性能数据都是针对三个飞行阶段,即爬升、巡航和下降。目的是在飞行计划所施加的限制条件内使垂直飞行剖面最佳化。基于FMS半实物仿真试验系统能够准确地复现和实施制导和导航计算,保证了FMS仿真试验的可靠性和置信度。

基于诊断用COMSOL模型的PEMFC故障诊断方法研究

基于COMSOL+Multiphysics 3.5平台建立了诊断用PEMFC二维分布参数模型。在所建立诊断用模型的基础上,进行了阴极欠气、膜干和水淹3种典型故障的嵌入研究。通过对比故障发生前后PEMFC内部相应物理量的变化,验证了故障嵌入的可行性。最后,应用小波分析故障诊断方法,对PEMFC端口电压信号进行相关的数字信号处理,识别了3种典型故障,初步达到了故障诊断的目的,验证了利用模型发展相关诊断方法的有效性。