一种提高设计、更改和故障归零工作质量的系统分析方法

在复杂的大系统中,如何保证设计的完整性、更改的协调性以及故障归零的全面性,是一个重要的问题。解决这个问题的常规办法是靠设计人员的经验加专家评审把关的制度,但即便是这样,也常有设计考虑不周、技术状态更改不协调,以及故障归零不彻底的问题出现。因此,迫切地需要一套科学的分析方法和工具作保证。

军用车辆可靠性鉴定试验的故障归零

为规范军用车辆可靠性鉴定试验故障归零工作,依据GJB 899A—2009《可靠性鉴定和验收试验》、GJB 5711—2006《装备质量问题处理通用要求》等标准,区分军用车辆故障分类,探讨军用车辆可靠性鉴定试验故障归零要求,提出要明确故障归零工作的责任主体、区分不同性质和类别故障的归零要求、翔实记录故障归零过程信息、细化故障归零报告编写内容。

舰载电子装备故障归零中的可靠性验证

系泊试验和航行试验是舰载电子装备研制过程中必然要经历的阶段,而在该阶段由于实际使用中多种因素的作用,发生故障是常有的事情。故障归零则是舰载电子装备研制技术人员经常遇到的问题,传统的故障归零纠正措施验证中,一般仅开展功能性能验证。在新形势下,订购方已经开始要求研制单位开展可靠性验证。如何在已经完成设计鉴定或可靠性鉴定试验后,既能降低研制单位故障归零成本,又能满足订购方的要求,是亟须解决的重要问题。结合工程经验,本文提出了两阶段系统级试验法,通过某型指挥控制系统电源机柜配电单元的故障归零验证实践,阐明该方法很强的工程应用。

计算机运行全过程日志记录系统设计

为了解决当前国产特种计算机(如星载计算机,机载计算机等)出现偶发故障无日志记录,无法准确获取软硬件和外部环境在故障出现时的具体状态,造成后续难以进行故障分析,无法做到及时归零处理的难题;深入分析了计算机运行的全过程以及影响计算机运行过程的内外部因素,创新性地提出一种计算机运行全过程日志记录技术;该技术采用嵌入式硬件平台进行设计,运行嵌入式软件,采集计算机运行过程状态和外部环境信息并进行存储,解决了国产计算机从上电至操作系统启动完成这一阶段无日志记录的难题,同时还实时记录计算机运行过程的环境信息;完成了软硬件设计,并进行试验验证,设计故障注入,验证了所设计的系统能够准确反映计算机运行全过程状态信息,表明该技术有助于故障定位、机理分析、故障复现、采取措施及验证,最终完成故障归零处理。

FRACAS在核电厂安全级DCS产品故障管理过程中的应用

本文简单介绍了故障报告、分析和纠正措施系统(FRACAS)的概念、原理以及使用流程等基础内容。结合了核电厂安全级DCS产品的研发和生产过程,论述了故障报告、分析和纠正措施系统技术在核电厂安全级DCS产品的研发及生产过程中的应用,以确保核电厂安全级DCS产品在研发及生产过程中出现的故障问题得到有效确认和分析,并针对发生的故障问题制定有效的纠正措施并实施,从而彻底消除了产品故障发生的根本原因,也有效预防了同类故障的发生,从故障发生的源头上实现了产品问题的"归零化",为成功制造出高可靠性水平的核电厂安全级DCS系统提供了基础保障。

雷达固态发射机功率管失效故障分析

雷达固态发射机在老炼过程中,出现批次性功率管失效故障。遵循技术归零原则,准确定位故障原因,消除故障隐患,并采取有效措施。对故障进行了归零处理,保证了后续批次的正常批产的顺利进行。

某型地空导弹武器系统产品质量问题归零工作的实践和启示

论述了某型地空导弹武器系统产品质量问题归零工作的做法，并通过质量问题归零工作的实践，总结了保证和提高航天型号产品质量的几点启示。

航空发动机故障报告、分析和纠正措施系统软件的设计研究

提出构造航空发动机方面有效的故障报告、分析和纠正措施系统软件方法,达到对发动机故障实施有计划、有组织、按程序地调查、证实、分析和纠正的组织工作,保证故障原因分析的准确性和纠正措施的有效性,对故障实行闭环控制,彻底消除故障产生的原因,从而真正实现问题"归零",为发动机企业成功实现6σ、ISO9000、AS9000、TS16949/QS9000和TL 9000等质量目标提供保障,又帮助企业提升了所购买的其他软件投资价值。方法经过实践验证,实用、有效。

长五YF-77，如何走出至暗时刻？

发动机是火箭的心脏,涡轮泵则是发动机的心脏。它通过高速转动给来自贮箱的液氢和液氧增压,继而将燃料供应到推力室,使之混合燃烧,产生巨大推力托起火箭飞行。2018年4月16日,国家国防科工局发布消息称,长征五号遥二火箭飞行失利故障原因基本查明,故障出自火箭的液氢液氧(YF-77)发动机,长征五号工程研制团队正在全面落实故障改进措施。长征五号火箭副总设计师王维彬曾把YF-77发动机的故障归零工作视为"在黑暗中探索"。谁也没想到,黑夜会如此漫长……

放大组件交变湿热试验后表面起泡故障分析及归零实施

按照技术归零的方法,对放大组件交变湿热试验后外表面起泡故障开展了故障定位、问题分析与排查、失效机理分析、故障复现、试验验证、纠正和预防等工作。结果表明,该分析能够有效的解决产品交变湿热试验后油漆表面起泡问题。

航空发动机故障报告、分析和纠正措施系统模型的构建

针对航空发动机研制中的信息分散,不能及时纠正和管理的问题,提出构造有效的故障报告、分析和纠正措施系统平台和数据库集中管理的方法,利用该方法能够对发动机故障实施有计划、有组织、按程序地开展调查、分析和纠正的组织工作,保证故障原因分析的准确性和纠正措施的有效性,对故障实行闭环控制,彻底消除故障产生的原因,从而真正实现问题"归零",为发动机研制单位成功实现高效率、高水平、高起点、归零控制等质量目标提供保障.

线型聚能切割器装药线密度测量精确化研究

针对某型客机服务舱门开启精确爆破实验中出现的线型聚能切割器切割失败故障,建立了故障归零分析流程,发现故障原因为切割器装药线密度的不均匀性偏差过大。进一步分析表明,以往的切割器线密度测试方法不能准确反映线密度不均匀性偏差过大问题,并提出了改进的测量方法。经实验证明,改进的测量方法提高了线型聚能切割器质量验收的精确化水平,消除了切割失败故障。