故障影响概率的计算

本文从故障影响概率的定义出发,利用可靠性框图,结合工程实际物理意义,得出 适于工程应用的故障影响概率计算方法。

危害性矩阵分析中故障模式影响概率的确定方法

危害性矩阵分析是进行产品分析和指导改进措施的重要手段,为了解决通过经验决定故障模式影响概率的现状,需采用更加实用客观的方法。根据定量危害性矩阵分析的原理和方法,首先收集故障模式影响概率经验估计法的参照依据和取值范围;然后提出采用故障树计算故障模式影响概率的方法,并用算例进行验证,结果表明故障树计算法避免了人为因素的影响,计算量小,准确性好;最后给出故障模式影响概率的确定流程。

基于模糊理论的数控车床故障分析

根据收集的17台某型数控车床可靠性数据,首先采用统计分析方法从整体上确定出各种故障部位与模式的比例,然后针对危害度值排序法中故障影响概率不确定的问题,将模糊数学中的模糊语言变量和模糊综合评价方法引入到危害度分析中,进而找出对数控车床可靠性影响较大的故障模式与薄弱环节。

基于FFMECA的任务可靠性综合评价方法

任务可靠性的评价是武器装备研制生产过程中的重要工作内容,任务阶段的FMECA评价多从定性的角度进行,未考虑故障模式影响程度的定量指标。基于模糊数学思想,结合FMECA分析中的故障模式影响概率,形成FFMECA分析方法;并在此基础上,将那些影响任务完成的故障模式以定量的形式进行区分,进行考虑故障模式影响概率的任务可靠性评价,并以可撒布地雷为例开展了任务阶段的定量与定性分析。结果表明:本文方法紧密结合可靠性前期工作,对武器装备可靠性评价流程进行了规划,对可靠性评价方法的工程应用具有一定的指导意义。