2003款五菱不提速,故障灯亮

故障现象:有时不提速,加速时发动机“突突”得很厉害,故障灯亮。 诊断与排除: 车进服务站后,首先进行初步检查:起动发动机,怠速时转速为900r/min,正常。加速畅通,故障灯亮。用LK-900检测仪进行诊断,调码,有两个故障码:①曲轴位置传感器故障;

东风雪铁龙凯旋轿车不提速故障诊断与排除

详细记录东风雪铁龙凯旋轿车不提速故障的诊断与排除的工作过程,阐述东风雪铁龙凯旋轿车电控节气门系统的组成及工作原理,反思诊断过程的合理性和科学性,提出优化方案和改进意见。

MC60加工中心故障排除几例

我厂进口美国GINDINGS＆LEWIS公司的MC60加工中心,具有90年代国际先进水平,是国内少数大型加工中心之一,具有完善的自诊断和报警系统,能够实现五轴联动,在使用过程中曾出现一些故障,现介绍几例排除过程。 例1.故障现象:加工过程中出现“Tool notClamped”(刀具没有夹紧)。 故障分析:机床执行换刀指令,将刀具放入主轴中,系统判定主轴没有夹紧刀具。

气化废水氨氮超标原因分析及解决措施

陕西延长中煤榆林能源化工有限公司600 kt/a煤制甲醇项目气化装置采用多元料浆气化工艺,气化装置自身会产生大量的高氨氮废水,加之榆林能化还将三高(高碱、高油、高COD)废水和富氢火炬凝液回收至气化磨煤制浆系统循环利用,使得气化水系统氨氮含量偏高,当气化装置汽提系统运行不正常时,直接导致气化外排废水氨氮含量超标。通过数据收集与分析,认识到三高废水和富氢火炬凝液回收用于气化磨煤制浆系统并不会导致气化外排废水氨氮含量超标,但汽提系统运行出现故障时气化外排废水氨氮含量就会超标。为此,榆林能化对汽提系统的工艺流程进行调整,并在汽提系统运行故障需检修时采取临时调整措施,从而确保了气化废水的达标排放。

HA893(V)P/TSDL电话机免提故障维修

故障现象 无免提功能。 分析检修 检查该机的叉簧开关SA3-1、SA3-2是否接触良好,开关引线是否有脱落、虚焊现象,平衡变压器T1是否开路,稳压管V31是否工作正常。 故障现象 免提无接收。 分析检修 免提无接收信号时,主要检查功放部分:扬声器的焊线是否接好或脱焊、扬声器有无损坏、RP1是否开路或其触片接触是否不良、自锁开关SA4-1是否有虚焊或脱落、V19和V32是否开路或V39是否击穿短路、A3是否损坏等。此外,正常工作时A4D的14脚直流电压约2.8V,若C55漏电将使V39、V50导通,从而关闭接收通道。