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基于LCU的城轨车辆客室车门控制及故障检测系统设计
被引量:
1
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作者
于海宁
朱红岗
《无线互联科技》
2024年第1期55-57,81,共4页
在城市轨道交通车辆运营中,车辆各系统的可靠性关系到乘客的人身安全。其中,客室车门系统的故障率在城轨车辆各系统中居高不下。为了解决客室车门系统的高故障率以及故障定位困难等问题,文章基于KNT城轨车辆客室车门实训装置进行了二次...
在城市轨道交通车辆运营中,车辆各系统的可靠性关系到乘客的人身安全。其中,客室车门系统的故障率在城轨车辆各系统中居高不下。为了解决客室车门系统的高故障率以及故障定位困难等问题,文章基于KNT城轨车辆客室车门实训装置进行了二次开发,对客室车门系统的前端控制进行了无触点化处理,采用网络通信方式对故障进行可视化处理,有效降低了客室车门系统的故障频率,能够直观地对电气故障进行定位,弥补了城轨车辆故障排查与处理研究的不足,提供了一种无触点化的电气控制解决方案。
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关键词
客室车门系统
无触点化控制
故障显示与诊断
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职称材料
题名
基于LCU的城轨车辆客室车门控制及故障检测系统设计
被引量:
1
1
作者
于海宁
朱红岗
机构
昆明铁道职业技术学院机车车辆学院
出处
《无线互联科技》
2024年第1期55-57,81,共4页
基金
云南省教育厅科学研究基金教师类项目,项目名称:基于列车LCU逻辑控制单元的车门教学系统开发研究,项目编号:2023J1919。
文摘
在城市轨道交通车辆运营中,车辆各系统的可靠性关系到乘客的人身安全。其中,客室车门系统的故障率在城轨车辆各系统中居高不下。为了解决客室车门系统的高故障率以及故障定位困难等问题,文章基于KNT城轨车辆客室车门实训装置进行了二次开发,对客室车门系统的前端控制进行了无触点化处理,采用网络通信方式对故障进行可视化处理,有效降低了客室车门系统的故障频率,能够直观地对电气故障进行定位,弥补了城轨车辆故障排查与处理研究的不足,提供了一种无触点化的电气控制解决方案。
关键词
客室车门系统
无触点化控制
故障显示与诊断
Keywords
passenger compartment door system
non-contact control
fault display and diagnosis
分类号
U270.38 [机械工程—车辆工程]
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于LCU的城轨车辆客室车门控制及故障检测系统设计
于海宁
朱红岗
《无线互联科技》
2024
1
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