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关联规则在故障模式库中挖掘出最有效,最相关故障模式的应用
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作者 熊登峰 《科技创新与应用》 2015年第32期87-87,共1页
基于故障模式的嵌入式软件智能测试方法作为一种解决嵌入式软件测试问题的新途径,其关键技术之一就是如何从故障模式库中找出与嵌入式软件相关的故障模式。文章论述了如何使用关联规则,在故障模式库中挖掘出与被测试对象相关的故障模式。
关键词 关联规则 软件故障模式库 故障模式
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轨道交通车辆车门故障模式库 被引量:2
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作者 朱文明 兰万里 +1 位作者 刘润波 曹芳芳 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第12期8-10,共3页
介绍了轨道交通车辆车门故障模式库创建的主要做法。故障模式库为故障报告、分析及纠正系统(FRACAS)提供了标准故障模式依据,为开展产品设计和产品故障模式影响分析(FMEA)工作提供了数据基础,为分析可靠性设计薄弱环节提供了手段。对故... 介绍了轨道交通车辆车门故障模式库创建的主要做法。故障模式库为故障报告、分析及纠正系统(FRACAS)提供了标准故障模式依据,为开展产品设计和产品故障模式影响分析(FMEA)工作提供了数据基础,为分析可靠性设计薄弱环节提供了手段。对故障模式库在轨道交通车门系统产品可靠性、可用性、维护性与安全性(RAMS)管理体系和FRACAS平台、可靠性设计平台上的应用进行了总结。 展开更多
关键词 轨道交通 车辆门 故障模式库 应用
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大型复杂装备故障模式库的设计研究
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作者 孙旭宁 洪文鹏 张学成 《国防技术基础》 2017年第6期12-14,共3页
本文针对大型复杂装备故障模式名称不统一、故障信息较分散的问题,研究建立故障模式库的方法。按照功能和物理部件建立产品结构树,应用FMECA和FTA等方法进行故障模式分析,介绍了故障模式库信息处理流程与完善,针对建立故障模式库面... 本文针对大型复杂装备故障模式名称不统一、故障信息较分散的问题,研究建立故障模式库的方法。按照功能和物理部件建立产品结构树,应用FMECA和FTA等方法进行故障模式分析,介绍了故障模式库信息处理流程与完善,针对建立故障模式库面临的难点问题提出了相应的对策。大型复杂装备故障模式库的建立有助于规范故障信息的收集,进而推动质量信息的积累和挖掘利用,为可靠性分析和管理工作以及故障快速定位提供数据支撑。 展开更多
关键词 大型复杂装备 故障模式库 产品结构树 信息转换
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轨道车辆空调故障模式库运用研究
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作者 侯飞 付宇 +3 位作者 李汉超 刘显峰 王浩轩 李玉奎 《制冷与空调》 2022年第6期64-67,共4页
针对轨道车辆空调在故障信息采集中存在的问题,介绍了轨道交通车辆空调故障模式库创建的主要做法,并介绍了故障模式库在FRACAS(故障报告、分析及纠正系统)和FMEA分析中的运用,阐述了建立轨道空调故障模式库对提高产品设计可靠性的重要... 针对轨道车辆空调在故障信息采集中存在的问题,介绍了轨道交通车辆空调故障模式库创建的主要做法,并介绍了故障模式库在FRACAS(故障报告、分析及纠正系统)和FMEA分析中的运用,阐述了建立轨道空调故障模式库对提高产品设计可靠性的重要意义。 展开更多
关键词 轨道交通 空调系统 故障模式库
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采油厂油水井故障智能诊断技术的研究与应用 被引量:4
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作者 杨靖 《中国管理信息化》 2017年第19期65-69,共5页
基于模式识别技术与权重决策理论相结合的方法,建立采油厂油水井故障智能诊断系统,以提早发现和解决问题,使经济利益最大化。该软件通过研究SCADA系统的实时数据及历史数据,完成其历史和实时数据导入;对自动化监测参数的研究,实现自动... 基于模式识别技术与权重决策理论相结合的方法,建立采油厂油水井故障智能诊断系统,以提早发现和解决问题,使经济利益最大化。该软件通过研究SCADA系统的实时数据及历史数据,完成其历史和实时数据导入;对自动化监测参数的研究,实现自动化监测参数报警阈值的智能设定和实时监测;建立历史故障知识库,实现油水井故障的统一管理;对SCADA系统数据源点进行归类,分析其数据曲线及报警参数特性,建立智能分析的数学模型,突出自动化监测故障结果的实时诊断;实现报警信息及诊断结果的推送。 展开更多
关键词 模式识别技术 权重决策理论 故障模式识别 油水井故障智能诊断系统
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第二十四讲 FMEA工作原则及基础工作的重要性 被引量:3
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作者 唐环 李明利 +2 位作者 谢逸钦 齐敏 石桂连 《仪器仪表标准化与计量》 2011年第2期20-23,共4页
FMEA作为功能安全工作的一个重要组成部分,不仅能从定性的角度上分析产品是否满足功能安全要求,同时还从为各类失效率计算(PFH/PFD)和安全完整性等级判定(SIL)提供有效数据支撑,但是当前FMEA工作中存在诸多问题,导致其丧失了在功能安全... FMEA作为功能安全工作的一个重要组成部分,不仅能从定性的角度上分析产品是否满足功能安全要求,同时还从为各类失效率计算(PFH/PFD)和安全完整性等级判定(SIL)提供有效数据支撑,但是当前FMEA工作中存在诸多问题,导致其丧失了在功能安全中应有的价值和意义,本文从分析FMEA工作的普遍现状着手,以实现FMEA价值为分析导向,确定了FMEA的工作原则,最后详细论述了FMEA基础工作的内容及其必要性。 展开更多
关键词 FMEA 基础工作 故障模式库 标准化
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电子产品FMECA工作的改进 被引量:1
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作者 宋奖利 《电子技术与软件工程》 2021年第12期54-55,共2页
本文就电子产品研制生产过程中FMECA工作有效性问题进行初步探讨,认为在FMECA过程中,应重视流程规范性,把握开展的时机,同时注意借鉴新方法,积累完善故障模式库,确保FMECA的有效性,实现FMECA工作的持续改进。
关键词 FMECA 故障模式库 风险优先数 RPN
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Mechanical Analysis for Progressive Failure of Debris Landslide
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作者 MIAO Haibo YIN Kunlong LI Deying 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2011年第2期328-335,共8页
It is of significance to research failure mechanism of debris landslides that are widespread in the Three Gorges Reservoir Area. Based on the statistical analysis of the developmental law and failure mode of debris la... It is of significance to research failure mechanism of debris landslides that are widespread in the Three Gorges Reservoir Area. Based on the statistical analysis of the developmental law and failure mode of debris landslides in the Three Gorges Reservoir, the mode of progressive failure is found. The mechanical model for progressive failure of debris landslides with two slip bands is also established by applying slice method. According to the results of the downslide force between adjacent slices, if the downslide force of lower slice is larger than zero, the slice fails along the major sliding surface, otherwise it is stable. In result, the failure range is obtained. The stress function can be determined through dimensional analysis of failure slice. According to static boundary conditions of the slice, stress state of any point in the slice can be obtained. Then stress state of any point in the secondary slip band can also be established. The failure of the secondary slip band is judged on the basis of Mohr-Coulomb failure criterion. Therefore, a mechanical method is proposed to analyze the progressive failure of debris landslide with two slip bands. 展开更多
关键词 Debris landslide Progressive failure Mechanical model
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Probability of Failure Assessment in District Heating Network
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作者 Pawel Gilski Ewa Krecielewska +2 位作者 Jean-Marc Lucatelli Bertrand Bouttier Yannick Gourbeyre 《Journal of Energy and Power Engineering》 2015年第6期517-525,共9页
The aim of this paper is to present works performed in HTC (Heat-Tech Center), Research & Development Centre of Veolia Group located in Warsaw regarding assessment of probability of failure in DHN (district heatin... The aim of this paper is to present works performed in HTC (Heat-Tech Center), Research & Development Centre of Veolia Group located in Warsaw regarding assessment of probability of failure in DHN (district heating network). This work is a part of a project dedicated to develop a software which objective is to increase reliability of DHN. The research methods consisted of three approaches. First, using database of failures which happened in Warsaw DHN and repairing protocols from past 10 years, a statistics approach was applied to perform first analysis. The result was that pipelines with nominal diameter DN (nominal diameter) ≤ 150 had higher failure rate per km, than pipelines with DN 〉 150. The next step of research was to study influence of internal (corrosion caused by heat carrier, quality of materials) and external (stray currents) factor in order to assess its individual influence on failure rate of pipe and explain reasons of differences in failure rate. To end a FMEA (failure mode and'effects analysis) will aim to identify the main failures modes appearing on DHN, to estimate the main causes of these failures and to propose the best solutions regarding the causes, the costs and the means available. 展开更多
关键词 DHN FAILURES failure analysis Warszawa Warsaw.
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