及时准确发现、隔离、排除牵引网线路故障,是电气化铁路牵引供电系统正常运行的重要举措。以最常见的单线直供牵引网T-R短路故障为例,基于对故障机理的分析,在Matlab/S i m u l i n k平台下建立了测控模型;同时为实现故障供电区块的准...及时准确发现、隔离、排除牵引网线路故障,是电气化铁路牵引供电系统正常运行的重要举措。以最常见的单线直供牵引网T-R短路故障为例,基于对故障机理的分析,在Matlab/S i m u l i n k平台下建立了测控模型;同时为实现故障供电区块的准确判断,提出了故障潮流符号值的概念,并在实际案例中得以应用。应用效果表明:该测控系统能够最大限度减少瞬时故障引起的误判,在保障无故障区段正常供电的前提下,可在60 ms内完成故障隔离,满足了电气化铁路保护系统的时限要求,提升了铁路运行质量。展开更多
文摘及时准确发现、隔离、排除牵引网线路故障,是电气化铁路牵引供电系统正常运行的重要举措。以最常见的单线直供牵引网T-R短路故障为例,基于对故障机理的分析,在Matlab/S i m u l i n k平台下建立了测控模型;同时为实现故障供电区块的准确判断,提出了故障潮流符号值的概念,并在实际案例中得以应用。应用效果表明:该测控系统能够最大限度减少瞬时故障引起的误判,在保障无故障区段正常供电的前提下,可在60 ms内完成故障隔离,满足了电气化铁路保护系统的时限要求,提升了铁路运行质量。