制动总泵及真空助力器故障分析与排除

制动总泵也称为制动主油(气)缸,它的主要作用是推动制动液(气)传输至各个制动分泵之中推动活塞,实现车辆制动。现在的汽车制动总泵都为串列双腔制动总泵,并带有真空助力器。这样,既提高了汽车的制动效率,又减轻了驾驶员的劳动强度。但是,由于产品自身质量、安装、使用与维护等方面的问题,使其经常出现故障,给汽车行驶的安全带来隐患。为便于维修服务,本文就制动总泵及真空助力器总成,介绍如何判断该部件是否存在故障及处理方法。