基于零序行波电流的风电场故障精确定位研究

在风电场集电线路发生故障跳闸时,故障判定显得极为重要。采用零序行波法进行故障精确定位,利用风电场集电线发生故障时各集电线路分支产生的零序电流方向不同进行故障点区间判定,同时进行零序行波电流故障点精确定位。采用ATP/EMTP进行风电场故障建模,仿真不同故障距离、不同过渡阻抗下零序行波法故障测距准确度情况。仿真表明零序行波法故障精确定位在风电场故障中均表现出良好的适应性。采用零序行波法故障定位能够大大减少风电场故障处理时间,降低风电场线路因故障跳闸造成的不必要的经济损失,具有重大的实际工程意义。

基于多端信息融合的风电场集电线路故障精确定位研究

分析了现有的集电线路监测手段存在的弊端,提出了一种基于多端信息融合的风电场集电线路故障精确定位方法,综合考虑集电线路运行特性及经济特性,设计了多T接集电线路的多端测距终端合理的安装数量以及位置,结合多端信息融合的集电线路故障测距算法,实现了集电线路科学有效的故障点精确定位。

铁路电缆故障精确定位方法研究

本文针对铁路电缆领域,探讨其故障精确定位查找的新方法,采用16路正弦波频率调制编码识别的特征信息,将基于行波理论的故障预定位和手持查线器定位,实现了零误差定位。

关于交直流混合微电网故障精确检测研究

交直流混合微电网中的微电源大多数是逆变型分布式电源,其故障特性取决于控制策略,不同于传统的同步发电机,且根据新的并网规程的要求,现有的故障检测方法已经不再适用。因此,针对含P/Q控制逆变器的交直流混合微电网,为了满足新的并网规程的要求,建立了逆变器故障穿越运行控制的等值模型。在交直流混合微电网并网运行时,分析交流侧发生不同短路故障的特征及其相互影响关系,推导出逆变器输出的电流与并网点的电压存在很强的非线性关系,从而建立交直流混合微电网故障精确检测方法。最后利用MATLAB/Simulink建模仿真,结果验证了理论分析的正确性,有利于提高逆变器的故障穿越运行能力,深化微电源的故障特性分析。

基于多旋翼无人机的输配电线路故障精确测距研究

针对传统的故障测距结果精确度低、检测时间过长的问题,基于多旋翼无人机提出新的输配电线路故障精确测距方法。利用紫外相机对线路图像进行拍摄,设定双通道紫外成像设备,通过实时串口装置将系统工作状态进行数据反馈操作,分解可见光数据,确定优化目标,分析优化条件,构建辐射状的输配电线路模型,加强数据理论分析,缩减理论误差,强化线性元素之间的抗阻性,并对线路运行过程中进行欧姆定律条件约束。设定对比实验,结果表明,基于多旋翼无人机的输配电线路故障精确测距方法能够在短时间内精准地检测到输配电线路故障,具有很强的实际应用价值。

基于极化敏感阵列的电缆故障精确定位技术

针对快速准确定位电缆故障点的问题,文中采用极化敏感阵列分析电缆故障检测的数学模型,实现对故障点方位角和距离的精确估计。采用增加COLD天线改进DOA估计算法进行近场故障源估计。通过计算机仿真,从理论上验证了该算法的有效性。

管道内电缆外护套故障精确定位及修复技术

城市内电缆线路多分布于道路下的管道中,无法快速有效实现电力电缆外护套故障精确定位和修复。为了提高供电可靠性,减小重要市政道路开挖,管道内电力电缆外护套故障精确定位及修复技术是电缆维护部门亟待研究和解决的问题,研究城市道路实际情况下的管道内高压电缆外护套故障精确定位方法,并结合实际案例介绍一种新型管道内电缆外护套故障修复技术,事实说明该技术具有较好的应用效果,可帮助城市电力人员快速准确查找和修复管道内高压电缆外护套故障。

电力线路在线巡视监测及故障精确定位的研究

随着我国智能电网和电力线路建设的高速发展,在使得输配电线路数量不断增加的同时也将电力路线的在线巡视和故障精确定位工作变得更为繁琐,电网的负荷密度也随之大幅度提升。现如今,电力线路的安全性和稳定性已经成为电力供应的重中之重,一旦出现故障会严重影响人们正常的工作与学习。文章主要从电力线路的在线巡逻和故障定位两方面入手,为我国实现智能电网的良好发展做好技术基础。

宽频带暂态记录分析及故障精确定位系统研究

研制了一种宽频带暂态记录分析及故障精确定位系统。系统主要由宽频带采集单元、开关量采集单元、对时单元、管理单元和人机显示单元组成。在软件上通过分析采集的宽频模拟量,研究出一种结合行波法与阻抗法的综合测距算法,精度高,抗干扰能力强;同时提出一种高速压缩存储单元,可以满足高速采样对数据存储的需求。最后通过测试证明了系统的高精度与可靠性。

提高高铁牵引供电系统故障精确定位研究

针对大型站场及枢纽、一般区间及长大隧道等不同区域的接触网,分别提出多分支线路精确定位、带电流互感器隔离开关辅助定位、红外成像加紫外传感组合摄像技术协同定位的解决方案,为高速牵引供电精确定位提供了思路和方式,具有较强的实践意义及推广价值。

电力线路在线巡视监测及故障精确定位分析

电力线路的在线监测和故障精确定位一直以来是我国智能电力线路的技术发展基础，前者的主要作用在于对电力线路进行全面的实时检测，以便于工作人员找到供电系统运行时的隐患故障；后者主要是在找出故障后帮助维修人员对故障原因进行精确的定位，并尽快对故障进行维护处理，最大程度的减少对居民正常用电的影响。就发展状况而言，我国在电力线路的维修方面仍然存在着很多不足，在一些方面很容易受到环境的影响，且故障的精确定位也有着不稳定性，接下来要对于故障的巡视和定位进行必要的阐述。

浅析电力线路在线巡视监测及故障精确定位

近几年来,我国智能电网以及电力线路建设的快速发展,一方面增加了输配电线路的数量,另一方面让电力路线的在线巡视工作以及故障精确定位工作变得越来越繁琐,同时也在很大程度上提升了电网的负荷密度。现阶段而言,在电力供应方面,电力线路的安全性和稳定性十分关键,因为一旦其出现故障问题则会对人们的正常工作与学习造成严重的影响。本文在对国内外电力线路的巡视监测现状进行详细分析的基础上,从电力线路的在线巡视监测技术和电力线路的故障精确定位技术两方面入手,期望能为我国的智能电网相关发展做好技术基础。

提高高铁牵引供电系统故障精确定位分析

针对不同区域牵引供电系统,比如大型站场和枢纽、一般区间、长大隧道等等,分别提出了各项解决方案,比如多分支线路精确定位、带电流互感器隔离开关辅助定位,以及红外成像加紫外传感组合摄像技术协同定位等等,借助这些方案将全新的思路、方式提供给了高铁牵引供电精确定位,在推广价值、实践意义等方面值得人们予以重视。

提高高铁牵引供电系统故障精确定位研究

针对当前高速铁路牵引供电系统故障精确定位存在的问题,分别向复杂站场、区间设备及长大隧道内特型设备等不同场所、不同设备特型、不同设备提出基于多股道分支线路定位、带互感器隔离开关辅助定位、地面红外监测及摄像协同定位的解决策略,这对拓展高速铁路牵引供电系统故障查找定位思路,丰富供电系统故障精确定位手段,具有现实价值及理论指导意义。

TWS 150型高压输电线路故障精确定位系统

北京兴迪仪器有限公司代理HathawaY公司的高精度高压输电线路故障定位系统TWS 150，此系统利用GPS进行精度为1μs的时间同步，采用行波定位方法，接收故障产生的高频脉冲，实现高精度定位。

10kV中性点不接地系统多故障点故障精确定位研究

10kV中性点不接地配网系统,由于线路发生单相接地时,系统可运行2小时,传统的继电保护装置无法实现10kV线路的距离保护,因此只能通过选线重合来进行故障的清除,当选线重合还是无法解决单相接地问题时,单相接地依然存在,长期运行会导致健全相过电压从而导致跳闸。文中从距离保护角度入手,利用行波测距的原理实现10kV中性点不接地系统多故障点故障精确定位,从而解决了 10kV多故障点辨识,大大缩短传统的由于单相接地造成的10kV线路停电时间,从而减少不必要的经济损失。

基于分布参数线路模型的精确故障测距算法

为消除负荷电流和线路模型不准确给双端量故障测距带来的影响,提出一种基于分布参数线路模型的精确测距算法。算法以均匀传输线的波动方程(长线方程)为基础,利用线路两端电压、电流的正序故障分量以及线路正序参数直接计算故障距离。算法无需故障类型判别,不受系统阻抗、故障电阻、负荷电流以及分布电容的影响。基于EMTP的数字仿真结果验证了该算法的正确性和高精度。

VisualC++调用MATLAB的方法及其在精确故障定位综合软件中的应用

介绍了MATLABengine的用途、主要库函数及VC调用MATLABengine的详细步骤。利用这项技术 ,精确故障定位综合软件实现了以VC编写主界面 ,调用MATLAB完成故障分析和波形显示的功能 ,从而缩短了程序开发周期 ,减少程序员的工作量。文章最后还简单介绍了软件其它功能。

利用RTDS测试精确故障定位系统

针对高压输电线路精确故障定位装置的测试问题 ,利用RTDS仿真一个 2 2 0kV的系统 ,在其线路上设置各种特征故障 ,以测试高压输电线路精确故障定位装置的性能 。