基于汽车故障诊断仪KT600的无线通讯系统研究

文章在不改变汽车故障诊断仪KT600的结构及使用方法的前提下,将射频技术引入到汽车故障诊断仪,开发了集CAN收发器、STM32单片机、nRF2401无线模块于一体的无线通信系统,实现了KT600由有线通信升级为无线通信,并结合该无线通信系统的工作原理进行试验对比研究,结果表明该无线通信系统解决了原汽车故障诊断仪因有线的限制而使用不方便的问题,使汽车故障的诊断更加灵活、方便,系统稳定、易于控制、通信可靠。

科鲁兹轿车加速踏板位置传感器故障诊断与排除

通过一辆雪佛兰科鲁兹1.6L轿车的发动机故障实例,进行故障分析,运用汽车故障诊断仪KT-600读取故障码及数据流,然后用数字万用表对加速踏板位置(APP)传感器性能检测,与维修手册中的数据对比,得出故障的诊断结果,分析故障产生的原因,最后确定故障点。简化了加速踏板位置(APP)传感器故障诊断和维修的流程。

丰田威驰轿车加速发闯故障诊断

一、故障现象有1辆2006年生产的丰田威驰轿车,发动机型号为3SZ,行驶里程11万km,据驾驶员反映近期出现加速发闯的故障现象。二、故障诊断首先验证故障现象,试车时,车辆加速有明显的顿挫感。首先用KT600故障诊断仪读取故障码,结果无故障码。其次进行油压测试,油压也正常。

奔驰S600轿车安全气囊系统故障1例

故障现象：一辆2004年产奔驰S600轿车，底盘型号为W220．176。据用户反映，该车仪表板上的安全气囊警告灯（SRS灯）有时会自动点亮，故障出现的时间不定，有时候间隔几天，有时候间隔十几天。安全气囊警告灯点亮后，如果拆装了安全气囊并清除了故障码，故障出现的时间间隔会长一些；如果只用故障诊断仪清除故障码而不做其他处理，一般间隔几天后警告灯就会点亮。

2017年众泰T600提示感应不到钥匙

车型：此车的VIN码是LJ8F3D5D2HG××××××,2017年生产的众泰T600运动SUV。铭牌上的车型为JNJ6460Q4BTK。故障现象：此车是一辆事故车,进行钣金修复后,只有把钥匙放到感应坑内才能着车,当把钥匙拿出感应坑时,仪表提示找不到智能钥匙且无法启动车辆。用诊断仪进入智能钥匙系统,读取故障码.

宝来发动机运转不稳且加速缓慢故障排除

一、故障现象有1辆2010年生产的宝来轿车,该车配置1.8L发动机,行驶里程为6万km,该车加速缓慢,时常出现抖动、耸车现象,将加速踏板踩到底,发动机转速不能提高。二、故障诊断与排除使用KT600汽车故障诊断仪对发动机进行诊断,检测到若干故障码,主要内容是氧传感器电路偶发故障和EGAS（电子节气门）电路故障。

大众迈腾 ESP警报灯常亮

故障现象：一辆2012款大众迈腾轿车,行驶里程120 000km,车主反映车辆行驶仪表中ESP警报灯常亮。 故障诊断与排除：使用KT600故障诊断仪,检查各系统无故障码。进行道路试验,超过30km/h时ESP灯点亮,实际车辆直线行驶,道路情况良好,车辆不应出现上述现象。