基于汽车故障诊断仪KT600的无线通讯系统研究

文章在不改变汽车故障诊断仪KT600的结构及使用方法的前提下,将射频技术引入到汽车故障诊断仪,开发了集CAN收发器、STM32单片机、nRF2401无线模块于一体的无线通信系统,实现了KT600由有线通信升级为无线通信,并结合该无线通信系统的工作原理进行试验对比研究,结果表明该无线通信系统解决了原汽车故障诊断仪因有线的限制而使用不方便的问题,使汽车故障的诊断更加灵活、方便,系统稳定、易于控制、通信可靠。

丰田威驰轿车加速发闯故障诊断

一、故障现象有1辆2006年生产的丰田威驰轿车,发动机型号为3SZ,行驶里程11万km,据驾驶员反映近期出现加速发闯的故障现象。二、故障诊断首先验证故障现象,试车时,车辆加速有明显的顿挫感。首先用KT600故障诊断仪读取故障码,结果无故障码。其次进行油压测试,油压也正常。

迈腾B7L车窗、后视镜故障分析

通过一辆2016款一汽大众迈腾B7L-1.8T轿车在一次维修后突然后视镜无法正常工作,且伴随驾驶员侧车窗升降功能失效,副驾驶员车窗、左后、右后车窗均可以正常进行工作的实例。查阅电路图分析故障原因,借助故障诊断仪读取故障码、进行动作测试、信号线波形获取,利用数字万用表对E48、E43的低电平线、元件本身等检测,并与维修手册中的数据对比,确定故障点。简化迈腾轿车后视镜、车窗故障诊断和维修流程。

宝来发动机运转不稳且加速缓慢故障排除

一、故障现象有1辆2010年生产的宝来轿车,该车配置1.8L发动机,行驶里程为6万km,该车加速缓慢,时常出现抖动、耸车现象,将加速踏板踩到底,发动机转速不能提高。二、故障诊断与排除使用KT600汽车故障诊断仪对发动机进行诊断,检测到若干故障码,主要内容是氧传感器电路偶发故障和EGAS（电子节气门）电路故障。

大众迈腾 ESP警报灯常亮

故障现象：一辆2012款大众迈腾轿车,行驶里程120 000km,车主反映车辆行驶仪表中ESP警报灯常亮。 故障诊断与排除：使用KT600故障诊断仪,检查各系统无故障码。进行道路试验,超过30km/h时ESP灯点亮,实际车辆直线行驶,道路情况良好,车辆不应出现上述现象。