基于多种人工智能技术集成的电力变压器故障诊断研究

本文将针对多种人工智能技术集成的电力变压器故障诊断进行相关的研究。

基于虚拟仪器的汽油发动机故障诊断研究

1.引言汽车发动机在长期使用后,部分零件会逐渐受到各种损害,造成汽车技术性能下降,最终导致故障,从而严重威胁车辆行驶安全。因此在其故障检测诊断中引入虚拟仪器技术,利用简单的硬件设备,充分利用计算机数据处理的优势,可以大大地缩短诊断和维修周期。

重型车液力变矩器工作原理与故障诊断研究

重型车的液力变矩器安装在发动机飞轮上,通常在自动变速器的前端。其作用类似于手动变速器的离合器,是一种重要的动力传递部件,具有一定的减速增扭功能,因此广泛应用于工程机械中。本文重点对重型车液力变矩器油温过高、供油压力过低、变矩器漏油、动力不足及运行时的异响等常见故障的现象、原因及故障诊断和维修方法进行介绍,希望能够帮助使用者和维修人员及时发现和解决车辆故障,延长液力变矩器的使用寿命。

基于PLC的远程设备故障诊断方法研究

随着计算机技术的不断升级和发展,设备制造企业对于PLC的远程设备故障诊断方法要求也越来越高。近年来,PLC发展极为迅速,也被广泛运用到各类产品中,是集远程监测、控制、诊断等通信技术为一体的通用工业控制装置。计算机网络技术的发展使基于PLC的远程设备故障诊断成为可能,并改变了传统设备监控、故障诊断方法,通过网络将各类数据传递给远程专家系统,实现了通过网络监控设备的运行状态、故障发生情况。本文将简单介绍基于PLC的远程设备故障诊断方法,长期为大型设备的远程故障诊断技术提供参考。

轧钢过程故障诊断研究现状和发展方向分析

如果在轧钢过程中出现故障问题,会对整体的生产产生直接干扰,影响最终的产品质量,甚至引发重大安全事故,所以对过程故障实施诊断与处理显得极为必要。文章将通过对轧钢故障的基本情况分析,对故障诊断研究现状以及发展方向展开分别阐述,旨在提高轧钢故障诊断质量,保证轧钢过程生产水平。

汽车变速箱在线故障诊断技术研究

随着人们生活水平的提高,汽车已经成为人们日常生活中非常重要的一种交通工具。汽车变速箱作为汽车的一个重要组成部分,其故障诊断技术的发展对汽车维修技术的提高起着非常重要的作用。本文分析了变速箱的故障种类以及故障现象,探索了汽车变速箱在线故障诊断技术,研究了汽车变速箱在线快速诊断技术的提升方法,最后探讨了汽车变速箱在线故障诊断技术发展趋势。

增程器轴系平行不对中故障诊断特征研究

通过虚拟样机仿真和小波分析,探索并验证了特定型号增程器轴系平行不对中故障诊断特征,并由此产生了一套故障诊断特征研究方法。借助虚拟样机平台搭建了特定型号增程器虚拟样机刚柔混合模型;对比仿真正常与多组平行不对中工况,提取了平行不对中故障诊断特征;结合平行不对中故障机理研究,对故障特征的出现进行了原理分析;使用小波分析,频率分段处理了数据,对该故障诊断特征的准确性进行了验证;并由此探索了一种结合多技术的故障诊断特征研究方法,其他相似故障的诊断也可借鉴。

汽车故障常用诊断方法剖析

汽车故障诊断是一项复杂、灵活、细致的系统工程,该文系统研究并形成以经验诊断法、故障自诊断系统、通用设备测试诊断法、替换法构成的汽车故障诊断策略.

基于电力物联网的10kV配电线路智能监测与诊断研究

本研究以广东省某10kV配电线路智能监测与故障诊断工程为例,基于电力物联网技术,设计并实施了一种融合人工智能、边缘计算和高精度传感器的新型电力物联网系统。经过6个月的运行,数据刷新率达到每秒100次,所设计的深度学习模型诊断准确率达到99%,比传统方法提高了约15%,系统的故障响应时间平均耗时小于1s,整个故障定位和诊断过程平均耗时约3s,比传统集中式处理方式快了5倍以上。通信网络的平均数据传输成功率达到99.8%,边缘计算节点的平均无故障运行时间超过5 000小时。