城市轨道交通某型车辆轴温检测系统误报隐性故障问题研究

某型城市轨道交通车辆由A型轴温检测系统升级为B型轴温检测系统后,中央控制单元数据中频繁报出头车3/4轴头CAN1/2路隐性故障,通过更换端部接线箱连接器相应公、母针可解决故障问题。通过对连接器内部针位排布规律、连接器插针插拔力检验数据、连接器安装结构进行综合分析,以及对B型轴温系统工作原理和安装结构进行分析,判断是由于连接器线缆无可靠固定、连接器受车体振动影响、内部插针插拔力不足造成接触电阻异常,进而引起误报隐性故障问题。优化解决方案为:在车下线槽盖板上焊接固定支架,对车下的以连接器悬线进行固定,避免振动对连接器的影响。

Cessna172R飞机常见误报故障分析

Cessna172R型飞机在中国民航飞行学院被用作初级教练机。本文对其在广汉分院的使用过程中出现的常见误报的故障进行了分析。说明了产生的原因、处理方法并提出了在维修工作中应注意的地方。

广州地铁一号线列车诊断系统误报故障问题的解决

针对广州地铁车辆在运营中出现诊断系统误报故障的问题,结合列车诊断系统的基本原理具体分析其原因,提出了解决措施,取得良好效果。

基于时空特征深度融合的双馈式风力发电机故障早期预测

风力发电机组监控与数据采集(SCADA)系统记录了机组运行参数,包含丰富的运行状态变化信息,为风力发电机组的健康状态识别提供了数据来源。提出一种基于自注意力机制级联的时空特征深度融合网络模型(SC-TSFN),模型采用空洞卷积层增大感受野,提取不同变量之间的空间特征,通过双向长短期记忆网络学习空间特征前后时间依赖性,自注意力机制突出关键变量空间特征权重以及动态调节局部与全局时间特征信息。对2.0 MW风电机组10 min间隔SCADA数据分析结果表明,该方法实现了风力发电机故障的早期预测并消除了误报。

SIEMENS Micromaster440变频器误报过流故障解决方法

国电深能四川华蓥山发电有限公司刮板式给煤机采用8台SIEMENS Micromaster440变频器作为电机调速。在多年维修过程中,发现了此变频器的设计缺陷会经常导致误报F0001过流故障,根据故障原因进行分析与实验,找到了此设计缺陷的解决方法,节约了检修成本。

高速动车组轴温实时监测诊断逻辑研究与应用分析

常规的轴温预报警诊断逻辑主要基于给定温度绝对值阈值及其上升斜率阈值,当被测温度值出现波动时,通常难以进行有效分析和判断。高速动车组轴温监测系统因硬件线路接触不良或电磁干扰等外部因素会导致被测温度异常跳变或缺失,进而引发误报预报警的问题,对此,文章提出了一种异常温度曲线剔除逻辑方案。该方案基于大量现场被测轴温数据分析结果,提取可以准确描述轴温曲线变化的特征量,用于描述其波动情况和上升趋势,以此判断是否存在异常温度变化。仿真结果表明了该方案在识别温度异常跳变方面的有效性和可行性。同时,文中所提方案已完成线路上长期运行考核,现场故障误报率由78.3%降低到26.5%,达到了大幅降低现场误报率的目的。

光纤液位传感器在动车组真空集便装置污物箱中的应用

以CRH380A型动车组在检修运用中多发的真空集便装置污物箱误报故障为基础,分析了导致故障发生的原因,并结合现阶段动车组污物箱上普遍使用的浮球液位传感器因浮球脏堵导致故障频发的现状,提出一种基于光学全反射和折射原理的光纤液位传感器,重点介绍了传感器的探头选型,这种光纤传感器具有外形适应性高、灵敏度高,抗电磁干扰,耐腐蚀的特点,能够明显消除传感器探头挂覆异物情况的发生,保证液位检查可靠性,有效降低了污物箱误报故障的发生率。