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考虑PWM谐波损耗的车用扁线内嵌式永磁同步电机效率图简化工程计算 被引量:4
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作者 朱洒 曾峰 +2 位作者 陆剑波 于吉坤 梁欣 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第22期5687-5703,共17页
该文提出一种快速计算脉冲宽度调制(PWM)电压源型逆变器供电下扁线内嵌式永磁同步电机中PWM谐波损耗的简化工程算法。该算法是作者前期提出的硅钢片与永磁体中PWM谐波损耗快速算法的简化,它基于谐波损耗正比于电压二次方的基本规律,无... 该文提出一种快速计算脉冲宽度调制(PWM)电压源型逆变器供电下扁线内嵌式永磁同步电机中PWM谐波损耗的简化工程算法。该算法是作者前期提出的硅钢片与永磁体中PWM谐波损耗快速算法的简化,它基于谐波损耗正比于电压二次方的基本规律,无需采用复杂的解析模型,直接使用频域小信号时谐场分析法提取各部分谐波损耗与谐波电压二次方之间的函数关系,最终实现以定、转子坐标系下的PWM电压频谱为输入快速计算定、转子上各部分的PWM谐波损耗。除了硅钢片与永磁体中的PWM谐波损耗之外,针对扁线电机,该文还将基于频域小信号分析的PWM谐波损耗快速算法首次推广用于实现PWM谐波交流铜耗的快速计算。应用该快速算法,仅需几分钟的计算时间即可实现全工况PWM谐波损耗的快速计算。通过对比正弦电流供电下计算的效率图、考虑PWM谐波损耗计算的效率图和实测效率图,发现将所提方法计算的PWM谐波损耗考虑在内,不仅在低速轻载时可将正弦电流供电下最大4个百分点的计算效率偏差降至1个百分点左右,而且有效提升了整个工作区内效率的计算精度。 展开更多
关键词 内嵌式永磁同步电机 脉冲宽度调制 谐波损耗 效率图 工程计算
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抽油机系统效率动态控制图研制与应用
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作者 王天依 《石油石化节能与计量》 CAS 2024年第9期1-6,共6页
基于使抽油机井系统效率管理更加精细、节能措施安排更为精准的目的,采用示功图面积计算方法,将系统效率指标细分为地面系统效率和井下系统效率两部分,结合分析主要影响因素试验,以建立多元回归预测模型的方法,绘制出抽油机系统效率动... 基于使抽油机井系统效率管理更加精细、节能措施安排更为精准的目的,采用示功图面积计算方法,将系统效率指标细分为地面系统效率和井下系统效率两部分,结合分析主要影响因素试验,以建立多元回归预测模型的方法,绘制出抽油机系统效率动态控制图。而后采用对应的系统效率提升对策,共治理低效井515口,共计实施措施3 385井次,平均系统效率提升7.91个百分点,年共累计节电204.61×10^(4)kWh。结果表明,应用抽油机系统效率动态控制图,能够准确判断出节能潜力,能够提出针对性的提效措施。 展开更多
关键词 地面系统效率 井下系统效率 主成分分析 抽油机系统效率动态控制 提升对策
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基于快速效率MAP图的外转子永磁同步电机优化设计
3
作者 刁星鹏 黄颖 《汽车实用技术》 2024年第10期16-22,共7页
电动汽车复杂的运行工况要求驱动电机转速-转矩范围和高效率区范围宽,而电机效率MAP图是评估驱动电机是否满足上述要求最直观的工具。但是,电机效率MAP图通常需要台架测试来获取,费时费力,无法满足电动汽车敏捷开发过程中进行快速验证... 电动汽车复杂的运行工况要求驱动电机转速-转矩范围和高效率区范围宽,而电机效率MAP图是评估驱动电机是否满足上述要求最直观的工具。但是,电机效率MAP图通常需要台架测试来获取,费时费力,无法满足电动汽车敏捷开发过程中进行快速验证和优化迭代的要求。为解决这一问题,文章对轮毂电机中使用的外转子永磁同步电机,通过等效磁路法计算电机电磁参数值,再结合电机控制方法对电机全转速-转矩区间损耗进行计算,最后在MATLAB中编程实现电机效率MAP图的快速计算。基于此方法,结合遗传算法,可以实现电机结构参数的快速优化设计,进而提高产品开发效率。 展开更多
关键词 电动汽车 永磁同步电机 效率MAP 等效磁路法
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基于太阳能光热发电系统效率问题的方案分析——以2023年全国数学建模竞赛A题为例
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作者 王秉荃 徐洁 邢建民 《应用数学进展》 2024年第4期1778-1799,共22页
本文以2023年高教社杯全国大学生数学建模竞赛A题为例,分析了“定日镜场的优化设计”的可行方案,利用卷积积分和构建模拟镜场等方法,在定日镜工作原理的基础上,建立了优化模型,并通过遗传算法和多为粒子群算法对模型进行求解,以解决定... 本文以2023年高教社杯全国大学生数学建模竞赛A题为例,分析了“定日镜场的优化设计”的可行方案,利用卷积积分和构建模拟镜场等方法,在定日镜工作原理的基础上,建立了优化模型,并通过遗传算法和多为粒子群算法对模型进行求解,以解决定日镜场优化设计中的关键问题。本文提供的计算与优化方案具有良好的可借鉴性,可为同类问题的分析解决提供参考。由于模型未考虑天气因素、镜面弯曲程度、灰尘覆盖等复杂因素的影响,对所求结果有一定的影响,有待后续分析探讨。 展开更多
关键词 模拟镜场 效率 卷积积分 HFLCAL模型 多维粒子群算法
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用电子报表Excel绘制医院效率控制图
5
作者 杜雷 《华北煤炭医学院学报》 2002年第4期544-545,共2页
关键词 电子报表 EXCEL 医院效率控制 医院现代化管理
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数字化成图中提高图幅接边效率的方法
6
作者 史玉彤 《黑龙江国土资源》 2008年第7期80-81,共2页
随着电子技术的飞速发展,将印刷地图转为数字化成图并实现科学管理是今后发展的方向。但是,由于分幅管理的各种比例尺地图之间存在着边缘不匹配问题,因此,在数字化成图生产过程中,相邻图幅边界的曲线位置与走向难免会出现对接不匹... 随着电子技术的飞速发展,将印刷地图转为数字化成图并实现科学管理是今后发展的方向。但是,由于分幅管理的各种比例尺地图之间存在着边缘不匹配问题,因此,在数字化成图生产过程中,相邻图幅边界的曲线位置与走向难免会出现对接不匹配的现象,进而难以完成地块面积的精确量算。所以,图形接边成为保证图件成果质量的重要的一环,接边工作的好坏直接影响地图的质量和作用。目前,许多数字化测图系统的接边功能较弱,如何在数字矢量化成图中提高图幅接边效率,是数字测图领域的一个研究课题。 展开更多
关键词 数字化成 幅接边效率 分幅管理 数字测
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纯电动汽车传动系统-电机结构参数协同设计优化 被引量:3
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作者 何智成 谢泽军 +3 位作者 刘侃 周恩临 唐谦 黄元毅 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期2113-2122,共10页
提出一种纯电动汽车传动系统与电机结构参数协同设计优化方法,来提高纯电动汽车动力性与经济性,同时降低永磁同步电机齿槽转矩以降低电机的振动噪声。首先,以电机结构参数为输入,额定转矩与齿槽转矩为输出,开展了基于电机多参数仿真和... 提出一种纯电动汽车传动系统与电机结构参数协同设计优化方法,来提高纯电动汽车动力性与经济性,同时降低永磁同步电机齿槽转矩以降低电机的振动噪声。首先,以电机结构参数为输入,额定转矩与齿槽转矩为输出,开展了基于电机多参数仿真和不同机器学习预测模型精度的研究,并建立永磁同步电机额定转矩和齿槽转矩的高精度机器学习预测模型;其次,利用电机基本设计参数(额定转矩、峰值转矩、额定转速、峰值转速)以及峰值效率构建永磁同步电机效率map图的快速预估数学模型;再次,基于电机齿槽转矩预测模型以及电机效率map图的快速预估数学模型,建立电机结构参数与效率特性的映射关系;最后,以电机结构参数和传动比为优化变量,整车动力性、经济性以及电机齿槽转矩为优化目标,运用遗传算法进行多目标优化。仿真结果表明,相较于优化前,优化后的整车性能0-100 km/h加速时间缩短了27.3%,15 km/h最大爬坡度提高了40.5%,WLTC工况能耗减少了1.6%,电机齿槽转矩降低了42.2%。 展开更多
关键词 永磁同步电机 机器学习 电机效率map 齿槽转矩
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斜爆轰波总压规律及其在爆轰发动机分析模型中的应用
8
作者 黄恩 史爱明 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1892-1899,共8页
爆轰推进系统具有热循环效率高和燃烧速率快等优点,逐渐展露出将取代传统动力技术的趋势,在高超声速飞行器推进领域中具有广阔应用前景.对推进系统而言,气流总压损失需要尽可能小,从全解域出发研究斜爆轰波总压特性有利于在爆轰推进系... 爆轰推进系统具有热循环效率高和燃烧速率快等优点,逐渐展露出将取代传统动力技术的趋势,在高超声速飞行器推进领域中具有广阔应用前景.对推进系统而言,气流总压损失需要尽可能小,从全解域出发研究斜爆轰波总压特性有利于在爆轰推进系统的概念设计阶段控制总压损失量值.文章关注于已经形成稳定的斜爆轰波面,将斜爆轰波视为有瞬时能量添加的斜激波,利用极曲线方法研究斜爆轰波总压损失问题.以波前法向马赫数作为爆轰波强度表征量,推导出斜爆轰波强度关系式,发现绝热斜激波强度最弱关系式同样适用于斜爆轰波.借用激波图解法,证明了斜爆轰波最小总压损失特性仍然存在,并进一步揭示了最小总压损失线会随着添加能量的增大而向更大的爆轰角偏移,而原本对称的总压损失规律被打破.此外,还获得了增加能量大小和诱导爆轰楔面角度对最小总压损失的影响规律,发现当获得的能量越多而楔面角度越小时斜爆轰波总压损失极值点越容易向更大的爆轰角偏移.最后,根据斜爆轰波总压特性,提出了一种可提高发动机总压理论上限的简化设计思路,斜爆轰波总压规律可为斜爆轰发动机的概念设计提供参考. 展开更多
关键词 斜爆轰 激波 总压损失率 激波效率图 激波极曲线
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基于AM系统的生产设计出图模式的优化
9
作者 梁润标 《广船科技》 2017年第3期42-45,共4页
本文着重介绍了基于AM设计平台下,通过优化和完善生产设计的出图模式,并介绍部分二次开发的功能,实现优化图纸需求和提升设计效率的目标。
关键词 AM GSI-PDM生产设计 快速建模 效率 二次开发
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困难地区大比例尺地形图施工方案
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作者 夏贵海 《黑龙江冶金》 2006年第2期39-39,共1页
根据阿城五道岭钼矿困难地区大比例尺地形图,如何提高测图效率,保证精度和减轻测绘人员的劳动强度,是值得重视的问题。根据我矿区工业场地1:500比例尺地形测量任务的情况,谈一下具体的做法。
关键词 五道岭钼矿 提高测效率 大比例尺地形
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电动汽车驱动电机测试与分析系统设计 被引量:1
11
作者 王现海 高德欣 《自动化与仪表》 2023年第11期7-12,共6页
为实现对电动汽车驱动电机性能的测试,该文根据国家标准设计了一套电动汽车驱动电机测试与分析系统。该系统根据技术协议的要求以西门子PLC S7-300为主要控制器搭建系统的硬件平台,使用C#高级语言开发测试分析软件完成硬件平台控制、数... 为实现对电动汽车驱动电机性能的测试,该文根据国家标准设计了一套电动汽车驱动电机测试与分析系统。该系统根据技术协议的要求以西门子PLC S7-300为主要控制器搭建系统的硬件平台,使用C#高级语言开发测试分析软件完成硬件平台控制、数据采集、生成效率云图和历史数据曲线拟合分析并将结果导出。实验结果表明,该系统自动化程度高、功能全面、软件操作简单,可以精准快速地完成永磁同步电机的性能测试,具有提高数据分析效率、缩短测试分析周期等优势。 展开更多
关键词 永磁同步电机 C# 自适应最小二乘法 效率
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泡沫金属缓冲器的设计新方法及应用 被引量:9
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作者 蒋家桥 黄西成 胡时胜 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期519-523,共5页
根据泡沫材料的动态特性,采用最佳吸能效率图取代吸能图的方法,进行泡沫金属缓冲器设计。比较表明这种方法是合理的,具有更好的通用性与操作性。以泡沫铝为例,具体阐述了最佳吸能图在泡沫铝缓冲器优化设计中的应用。
关键词 固体力学 缓冲器 最佳吸能效率图 泡沫铝
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CAMRY与PRIUS永磁同步电动机比较
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作者 李新华 韩罡 章国光 《汽车电器》 2011年第10期27-30,共4页
首先分析CAMRY与PRIUS的动力系统,接着对两车电动机的转子结构、空载磁场、钕铁硼磁钢和效率图进行比较,最后给出CAMRY和PRIUS永磁同步电动机主要参数的计算结果,并做对比分析。
关键词 CAMRY PRIUS 永磁同步电动机 动力系统 转子结构 效率图
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电动车用多盘式永磁同步电机协同优化与容错控制方法 被引量:18
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作者 赵剑飞 花敏琪 刘廷章 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期386-394,共9页
为提高电动汽车续航里程、运行特性和安全可靠性,提出一种电动车用多盘式永磁同步电机协同优化与容错控制方法。首先,建立多盘式永磁同步电机数学模型,提出基于效率MAP图的多盘式永磁同步电机效率优化控制策略,并对多盘式永磁同步电机... 为提高电动汽车续航里程、运行特性和安全可靠性,提出一种电动车用多盘式永磁同步电机协同优化与容错控制方法。首先,建立多盘式永磁同步电机数学模型,提出基于效率MAP图的多盘式永磁同步电机效率优化控制策略,并对多盘式永磁同步电机的容错控制方法进行分析。其次,在效率优化的基础上,提出一种转矩协同控制策略,利用模糊控制进行转矩波动优化。最后,针对所提出的控制策略进行仿真分析和整车测试,结果表明模块化多盘永磁同步电机协同优化驱动系统具有较宽的高效率区间,拓宽了系统效率平台,增加了续航里程,改善了系统运动特性。多盘电机冗余容错功能提高了安全可靠性,具有重要的理论研究意义和应用价值。 展开更多
关键词 电动车 多盘式永磁同步电机 效率优化控制 转矩协同控制 效率MAP
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场路结合电动汽车用永磁同步电机设计分析 被引量:4
15
作者 朱永彬 林珍 《电机与控制应用》 北大核心 2016年第2期60-66,共7页
运用MATLAB及ANSYS Maxwell有限元软件,采用场路结合方法设计了一台60 k W电动汽车用内置式永磁同步电动机。通过对电机的空载反电势、计算极弧系数、空载漏磁系数、直交轴电感等关键电磁参数及电机效率MAP图的分析计算和样机测试,验证... 运用MATLAB及ANSYS Maxwell有限元软件,采用场路结合方法设计了一台60 k W电动汽车用内置式永磁同步电动机。通过对电机的空载反电势、计算极弧系数、空载漏磁系数、直交轴电感等关键电磁参数及电机效率MAP图的分析计算和样机测试,验证了设计的可行性。 展开更多
关键词 电动汽车 永磁同步电动机 场路结合 电磁参数 效率MAP
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电动大巴车用永磁电机转子结构分析 被引量:1
16
作者 陈丽香 付鸣达 +2 位作者 解志霖 孙宁 徐广人 《电机与控制应用》 2018年第4期105-109,共5页
针对大巴车用永磁电动机,通过有限元法分析了V型和V一型两种不同转子结构电机的转矩、交直轴电感、弱磁扩速能力及铁耗等性能,仿真不同转子结构的效率云图。通过对比分析不同转子结构的特点,最终选择出适合电动大巴车用驱动电机的转子... 针对大巴车用永磁电动机,通过有限元法分析了V型和V一型两种不同转子结构电机的转矩、交直轴电感、弱磁扩速能力及铁耗等性能,仿真不同转子结构的效率云图。通过对比分析不同转子结构的特点,最终选择出适合电动大巴车用驱动电机的转子磁路采用V型结构。 展开更多
关键词 电动汽车用电机 效率 交、直轴电感 转矩-转速曲线
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Application of the equivalent offset migration method in acoustic log reflection imaging 被引量:6
17
作者 张铁轩 陶果 +2 位作者 李君君 王兵 王华 《Applied Geophysics》 SCIE CSCD 2009年第4期303-310,393,共9页
Borehole acoustic reflection logging can provide high resolution images of nearborehole geological structure. However, the conventional seismic migration and imaging methods are not effective because the reflected wav... Borehole acoustic reflection logging can provide high resolution images of nearborehole geological structure. However, the conventional seismic migration and imaging methods are not effective because the reflected waves are interfered with the dominant borehole-guided modes and there are only eight receiving channels per shot available for stacking. In this paper, we apply an equivalent offset migration method based on wave scattering theory to process the acoustic reflection imaging log data from both numerical modeling and recorded field data. The result shows that, compared with the routine post-stack depth migration method, the equivalent offset migration method results in higher stack fold and is more effective for near-borehole structural imaging with low SNR acoustic reflection log data. 展开更多
关键词 acoustic reflection logging common scatter point gather signal processing nearborehole structure imaging
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SPC的若干新发展 被引量:1
18
作者 廖小雄 《电子质量》 1996年第5期16-21,共6页
介绍了现代SPC控制图技术的一些重要的原理和方法,总结了国内外学者的一些最新研究成果并作了归纳分析。
关键词 SPC 效率控制 过程质量管理 产品管理
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Performance analysis of graph-based scheduling for device-to-device communications overlaying cellular networks
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作者 杜鹏 张源 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2016年第3期272-277,共6页
The performance of the graph-based scheduling for device-to-device communications overlaying cellular networks is studied. The graph-based scheduling consists of two stages, the frequency assignment stage and the time... The performance of the graph-based scheduling for device-to-device communications overlaying cellular networks is studied. The graph-based scheduling consists of two stages, the frequency assignment stage and the time slot scheduling stage. For such scheduling, a theoretical method to analyze the average spectrum efficiency of the D2D subsystem is proposed. The method consists of three steps. First, the frequency assignment stage is analyzed and the approximate formula of the average number of the D2D links which are assigned the same frequency is derived. Secondly, the time slot scheduling stage is analyzed and the approximate formula of the average probability of a D2D link being scheduled in a time slot is derived. Thirdly, the average spectrum efficiency of the D2D subsystem is analyzed and the corresponding approximate formula is derived. Analysis results show that the average spectrum efficiency of the D2D subsystem is approximately inversely linearly proportional to the second- order origin moment of the normalized broadcast radius of D2D links. Simulation results show that the proposed method can correctly predict the average spectrum efficiency of the D2D subsystem. 展开更多
关键词 CELLULAR device-to-device (D2D) communication GRAPH SCHEDULING spectrum efficiency
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全电动赛车用开关磁阻电机优化设计
20
作者 王蕾 高翔 +1 位作者 李秀玲 申俊 《微特电机》 2022年第4期20-24,共5页
为了提升全电动赛车的过载能力和高速性能,提出采用高速开关磁阻电机作为驱动电机。分析了赛车不同工况下的性能需求,选择合理的减速比,确定了开关磁阻电机的基本性能指标;基于有限元方法对初始方案进行优化,以提高起动转矩,扩大恒功率... 为了提升全电动赛车的过载能力和高速性能,提出采用高速开关磁阻电机作为驱动电机。分析了赛车不同工况下的性能需求,选择合理的减速比,确定了开关磁阻电机的基本性能指标;基于有限元方法对初始方案进行优化,以提高起动转矩,扩大恒功率输出范围,提取了开关磁阻电机的效率/功率map图。通过实验验证了该设计方案的可行性,并根据实际需求,调整了低速工况下斩波电流的控制方式,发挥高速开关磁阻电机用于全电动赛车的性能优势。 展开更多
关键词 全电动赛车 高速开关磁阻电机 效率/功率map
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