内置式永磁同步电机高效区间研究

针对永磁同步电机运行效率高且高效区间分布范围广的特点,本文基于100 kW电动汽车驱动用内置式永磁同步电机对效率曲线图中的高效区间进行了分析与研究。在解析法和有限元法的基础上,建立电机的有限元电磁模型,分析铁心损耗和绕组铜耗对效率曲线图中高效区间分布的影响。最后,通过试验测试与计算结果之间的对比,验证了有限元分析的正确性。