期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于效用价值驱动的旅客出行动力学研究与建模 被引量:1
1
作者 邢志伟 文涛 +3 位作者 罗谦 丛婉 魏志强 廖必凯 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期250-256,共7页
为了探究交通体系中旅客出行行为的特征与机理,以某机场离港旅客的陆侧出行数据为研究对象,对旅客出行模式进行了统计。分析发现,旅客聚集行为具有强烈的阵发性,不同出行维度旅客群体的聚集时间间隔分布具有幂律特征,且幂指数和阵发性... 为了探究交通体系中旅客出行行为的特征与机理,以某机场离港旅客的陆侧出行数据为研究对象,对旅客出行模式进行了统计。分析发现,旅客聚集行为具有强烈的阵发性,不同出行维度旅客群体的聚集时间间隔分布具有幂律特征,且幂指数和阵发性强度呈正相关关系。同时,研究认为旅客出行换乘决策是综合时间、费用、便捷舒适度、突发情况等多因素的期望实现,是一种基于效用价值驱动的人类行为。基于此构建了效用价值驱动模式下的旅客出行行为动力学模型,可输出幂指数为参数可调的幂律分布,且仿真输出和实证数据分析结果相吻合。 展开更多
关键词 人类动力学 时间间隔分布 出行行为 效用价值驱动 换乘决策
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部