腹腔镜胆囊切除效费比聚类分析及其人工智能机器学习预测模型构建

目的探讨腹腔镜胆囊切除手术的效费比,并通过聚类分析及人工智能机器学习方法构建预测模型。方法回顾性分析中山市人民医院腹腔镜胆囊切除术206例患者的临床资料。将患者住院总费用、总住院时间、住院至手术时间、术后住院时间、术前止痛药物应用次数、术后止痛药物应用次数等维度作为效费比指标进行聚类分析分类指标,分为三类,效费比优、中、差;以CT炎症情况、CT病灶情况、CT病灶部位、病理诊断、CA19-9、AFP、术前血糖、ALB、AST、ALT、PLT、HBG、RBC、WBC、CT距手术时间、伤口疼痛程度、手术时间、术前血压、CT病灶大小、住院至手术时间、术前禁食时间等指标作为变量,进行多分类logistic回归分析及机器学习进行预测模型构建,包括逻辑回归、线性支持向量机、支持向量机、决策树、随机森林、K近邻等分类器进行模型拟合。结果多分类logistic回归分析显示模型拟合卡方值为156.986,P<0.001,似然比ALB、WBC、CT距手术时间、住院至手术时间、高血压、肾脏疾病、手术人员差异有统计学意义,P值分别为0.001、0.019、0.029、<0.001、0.005、0.027、<0.001,模型拟合分类总符合率为74.8%(即准确率为0.748)。多层感知机模型K折验证评分0.461,预测评分0.802;逻辑回归模型K折验证评分0.437,预测评分0.726;支持向量机模型K折验证评分0.529,预测评分0.755;决策树模型K折验证评分0.462,预测评分0.585;随机森林模型K折验证评分0.529,预测评分0.726;K近邻模型K折验证评分0.388,预测评分0.623。结论分析腹腔镜胆囊切除手术效费比中,机器学习建模可有效预测效费比指标,可用于术前评估,按效费比优化医疗资源分配。

基于全寿命效费比的地铁上盖隔震(振)结构优化设计方法

隔震(振)技术是提升地铁上盖建筑抗震性能和舒适度的有效措施,优化此类结构设计方法具有现实意义和紧迫性。提出了适用于地铁上盖隔震(振)结构的全寿命效费比评估模型;采用基于结构响应的全寿命评估方法,研究了周期比、质量比、隔震层刚度及阻尼等关键结构参数对地铁上盖隔震(振)结构效益的影响;基于遗传算法提出了地铁上盖隔震(振)结构优化设计方法。研究结果表明:增加隔震层后结构地震损失主要集中于下部结构,上、下部结构质量比越大地震损失越小;上下部结构周期比越大,地震损失越小;隔振层刚度与隔振效益呈正相关;采用提出的优化算法对原型结构优化后,地震损失费用可减小30%,竖向振动加速度级可减小2 dB,验证了该方法的可行性。

基于效费比的地铁车辆设备预防性维护决策优化

针对地铁车辆设备因维护计划不合理导致提前更换而造成资源浪费的问题,在综合考虑设备故障维修资源不充分的动态维护因素和维护的经济性和方便性要求的基础上,提出一种基于故障率的效费比分析方法,决策设备的最佳预防性更换时机。以地铁车辆某设备为例,以设备一个更换周期内的维护成本率最小作为目标函数建立维护模型和决策设备的维护计划,并通过一种故障维修惩罚机制来减小维修资源不充分导致故障维修延时对车辆正常运行的影响。算例结果表明:该维护策略能实现设备使用价值的最大化利用,得到经济有效的预防性维护方案,可为优化车辆设备维护计划提供有力的决策支持。

基于相对效费比的网格工作流调度算法

为解决计算网格中有向无环图表示的截止期约束下的工作流时间费用优化问题,提出了一个新的启发式优化算法——相对效费比算法。该算法首先根据调度系数得到初步方案,再逐步调整,当方案完工时间小于截止期时,用时间换成本,选择成本消减最快的节点进行调整,中选服务有最大的正相对效费比值;当方案完工时间超过截止期时,用成本换时间,调整成本增加最慢服务的节点,中选服务有最大的负相对效费比值,该方法在保证截止期约束的同时能有效降低总成本。通过大量模拟实验和与最小关键路径、正向分层费用优化算法、逆向分层费用优化算法的比较,证明了相对效费比的有效性。

基于效费比的武器目标分配

有效武器目标分配(WTA)是防空阵地的核心。分析了目标毁伤收益、武器损伤关键战术指标因素,提出基于效费比的WTA评价标准,建立了针对多目标的WTA模型,并研究了用遗传算法求解模型的方法。该遗传算法通过设计一种武器目标分配的染色体编码,利用最优保存策略选择运算、均匀交叉运算、非均匀变异运算来求解。仿真结果验证了模型的合理性和算法的有效性。

假目标配置数量模型及其效费比分析

在现代战争中,示假伪装的地位越来越重要,目前小型制式武器装备的示假伪装应用较为成熟。引入了真假目标的发现识别概率的指数分布模型,综合考虑作战时间、真假目标价格比等因素,确定战场生存能力和配置假目标成本两个目标函数,并以最小加权偏差法确定两者权重,建立基于多目标决策的假目标配置数量模型。最后结合实际问题,将各参数条件带入模型计算出假目标的最佳配置数量,同时利用假目标的效费比模型进行检验分析,从而为战时假目标配置数量的确定提供参考依据。

高效费比商用微小卫星产品保证模式研究

美欧航天大国于20世纪60年代初开始推行质量与可靠性保证管理，并逐步形成了全面与全过程产品保证，包含可靠性、安全性、维修性、元器件、材料、零部件、工艺、软件等因素。我国在20世纪90年代开始学习和推广ESA的产品保证方法，进而逐步形成具有自身特色，适用于高可靠、长寿命航天产品的产品保证模式。

无人作战飞机对地攻击效费比分析

UCAV(Uninhabited Combat Aerial Vehicle)具有高隐身、高机动、不涉及飞行员以及全寿命周期费用低等特点.针对UCAV的特点,应用适应现代作战飞机效费比分析的方法和手段,仿真计算了UCAV的隐身、作战半径、机动能力以及武器装载等主要设计参数与对地攻击效能的关系,计算了UCAV主要设计参数与全寿命周期费用的关系,研究了未来UCAV同有人作战飞机及巡航导弹在面临相同的威胁环境、执行相同的对地攻击任务时的效费比情况,并对UCAV在未来作战中的地位进行了分析.研究表明,UCAV在执行对有防空系统保护的敌重要目标进行攻击的任务时,综合效费比高于巡航导弹和有人隐身飞机.

武器装备费用确定方法及效费比分析探讨

分析了武器装备的全寿命周期费用的构成及特点,提出用装备经济寿命分析的方法计算出装备的全寿命费用;分析了效能费用的辩证关系,对效费比计算进行了初步的探讨.

基于DEA的雷达干扰弹效费比评估模型

针对雷达干扰弹类型日益多样化,缺少效费比评估理论的现状,利用数据包络分析方法（DEA）建立了效费比评估模型。通过计算分析得出了非有效单元输入指标的调整量,并对其输出指标规模收益状况进行了分析。结果表明,该评估模型科学合理,对雷达干扰弹的合理使用具有较好的参考作用。

核动力航母与常规动力航母哪个效费比高?

当今世界9个航母拥有国中，除美国拥有2级10艘核动力航空母舰外，只剩法国还拥有1艘“戴高乐”号核动力航母。其余的航母拥有国均为常规动力航母。那么，各国海军在选取航母动力类型时究竟是根据它的大小和国防经费的多寡，还是根据掌握船用动力的程度与科技水平的高低来加以选取？航空母舰究竟是采用核动力好，还是以常规动力为佳？不同的动力将对未来海战产生什么影响？从现有各国航母的动力类型选用上可以看出，它们主要取决于海军战略需求的不同，投入军费的多少，科技水平的高低及对各种船用动力掌握运用的程度。为了搞清核动力与常规动力在航空母舰上运用的差异，以及所产生的影响，今天本刊主持人李杰与两位上期大伙已熟悉的嘉宾：国内一家著名舰船杂志的王副主编和中国舰船研究院某研究所的陈研究员就航母动力类型及效费比等相关话题，展开较为深入的讨论。

效费比视角下相控阵雷达多波束跟踪调度策略

由于相控阵雷达跟踪工作模式占用其大部分资源,为了解决提高目标跟踪精度和容量相矛盾的问题,提出了一种兼顾跟踪精度和雷达时间资源的波束波形调度策略。首先,给出了目标跟踪模型;进而定义了波束调度效费比和调度函数,在检测概率和跟踪精度的约束下,预测了当前所有目标的调度函数值,依据调度函数值选择当前时刻待调度的目标序列;随后,在有限资源和多波束方式跟踪的约束下,选择目标进行跟踪;最后,与常规波束波形调度和单波束调度两种方法进行比较。仿真验证了上述方法中调度函数和多波束跟踪方式的有效性和优越性。在跟踪目标数量不变的情况下,该调度策略有效地提高了目标平均跟踪精度和平均采样间隔时间,降低了失跟率。

装备维修体制改革与效费比变化趋势的数量分析

装备维修体制改革是适应未来高技术战争要求的必然选择.通过对我军装备维修保障体制改革的基本构想、我军传统三级装备维修效费比模型和改革后二级装备维修效费比模型的系统分析,从改革前后装备的可用度、装备维修的费效比作了缜密系统的数量分析,为加速、深化我军装备维修体制改革提供了科学的理论论证.

基于效费比理论的绿色建筑方案比选研究

为了对绿色建筑方案进行比选,构建了基于效费比理论的绿色建筑方案比选方法。界定了绿色建筑增量成本和增量效益的内涵和范围,建立了绿色建筑增量成本和增量效益的量化模型。在此基础上构建了绿色建筑效费比评价指标,总结了基于效费比理论的绿色建筑方案比选方法,并进行了实证分析。结果表明,此方法不仅可以有效地判断备选方案的可行性,而且可以科学地选出最优方案,为绿色建筑项目的投资决策和方案比选提供科学有效的参考依据。

基于体系结构的信息系统效费比分析

针对复杂信息系统效费比分析缺少系统化的方法和工具问题,提出了一种基于信息系统体系结构的效费比分析方法,给出了该方法的基本实施步骤。并以美军海岸警卫队的搜索营救系统为例,运用DODAF2.0详细阐述了其效费比分析的具体实施过程,并得到了相关结论。不仅可以为复杂信息系统效费比分析提供有益的借鉴,也对体系结构的应用具有探索和实践意义。

基于可靠度和效费比的特种车辆维修策略优化方法

为解决军用特种车辆维修周期设定不当导致的维修成本增加、效率降低等问题,提出一种单个更换周期不完全预防性维修计划的方法。采用役龄回退因子和故障率递增因子的混合故障率函数描述部件故障率变化趋势,引入惩罚机制来减少偶然因素引起的故障维修延时问题,以可靠度和维修方式效费比为约束条件确定维修周期。以某型军用车辆为例,通过预先设定的可靠度阈值确定预防性维修周期,根据计算不同预防性维修方式的效费比选择维修方式,生成维修方案,并与传统方案进行对比。结果表明:该方法能有效降低故障率,提高维修工作效率,减少维修资源浪费。

政治教育也要讲求“效费比”

“效费比”是经济学中效益理论的核心概念，蕴含着可供不同工作领域借鉴的“集约”概念。通俗一点讲，就是做事情要合算、划得来，用最小的投入获得最大的效益。同样，政治教育的过程也是一个生产过程，政治教员备课讲课、战士听课，时间精力都是成本，其产品则是精神食粮。但是，不是说进行了资金、物质方面的投入，教育的效果就一定有了保证。只有将物质的东西转化为精神产品，并为教育者所悦纳，达到了理想的教育效果，这种投入才算产生了效益。