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基于实时大数据的潜在新兴技术敏捷预测:企业实践调查与研究趋势分析
1
作者
王翠波
张玉峰
+2 位作者
吴金红
艾丹祥
刘文俊
《情报学报》
CSSCI
北大核心
2015年第11期1173-1180,共8页
准确揭示技术结构现状,主动发现潜在新兴技术并规划其发展,是提升技术预测水平的重要标志,也是技术竞争情报工作的重要内容。本文围绕战略性新兴产业,选取大中小微等不同规模与性质的若干企业进行网络调研,并对企业技术预测实践工...
准确揭示技术结构现状,主动发现潜在新兴技术并规划其发展,是提升技术预测水平的重要标志,也是技术竞争情报工作的重要内容。本文围绕战略性新兴产业,选取大中小微等不同规模与性质的若干企业进行网络调研,并对企业技术预测实践工作进行详尽分析,阐明其所表征的泛在性、一体化、纵深化等中高级发展阶段特性及所蕴含的全景描绘、快速分析、实时响应等半隐性需求。进一步围绕实践新阶段、新问题,深入探讨技术预测研究的挑战、机遇及趋势,提出构建基于实时大数据的潜在新兴技术敏捷预测机制,是深化技术预测体系的有效途径,并规划设计敏捷预测的研究框架。
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关键词
技术
预测
实时大数据
潜在新兴技术
敏捷预测
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职称材料
基于大数据的城市交通态势推演与综合评估关键技术及应用
2
作者
张晓春
林涛
+12 位作者
陈振武
丘建栋
蔡铭
周勇
李健
伍速锋
周子益
李锋
关金平
刘永红
梁晨
段仲渊
许燕青
《建设科技》
2021年第13期40-43,51,共5页
城市交通态势推演和评估技术是城市交通治理的核心量化分析技术。随着城市交通治理综合化、精细化和智能化要求的提高,传统依托小样本数据调查与分析,建立集计经验模型进行多方案比选评估的方法和技术,已难以适应新时期城市交通治理要...
城市交通态势推演和评估技术是城市交通治理的核心量化分析技术。随着城市交通治理综合化、精细化和智能化要求的提高,传统依托小样本数据调查与分析,建立集计经验模型进行多方案比选评估的方法和技术,已难以适应新时期城市交通治理要求。本项目历时十余年,在国家自然科学基金等国家级、省部级课题支持下,突破了基于多源大数据的个体出行活动链全过程全方式融合感知、城市交通演化态势可靠推演与敏捷预测、城市交通精细化治理综合评估等关键技术,建立了面向城市交通精细化治理的个体出行活动链模型和大规模路网实时在线推演模型,构建了大数据综合评估体系,支撑了城市交通精细化治理科学量化分析与评估。项目应用超过1000个项目,推广至成都、重庆、苏州、湛江、南昌、长春、兰州等100多座城市,影响了全国约2亿人的交通出行。
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关键词
交通治理
大数据
综合评估体系
融合感知
交通态势推演
敏捷预测
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职称材料
题名
基于实时大数据的潜在新兴技术敏捷预测:企业实践调查与研究趋势分析
1
作者
王翠波
张玉峰
吴金红
艾丹祥
刘文俊
机构
中南民族大学管理学院
武汉大学信息管理学院
武汉纺织大学管理学院
广东工业大学管理学院
出处
《情报学报》
CSSCI
北大核心
2015年第11期1173-1180,共8页
基金
国家社科基金青年项目“基于实时大数据的潜在新兴技术敏捷预测机制研究”(14CTQ017)
中南民族大学中央高校基本科研业务费专项资金项目“基于知识发现的技术创新智能挖掘系统研究”(CSQ12007)系列研究成果之一
文摘
准确揭示技术结构现状,主动发现潜在新兴技术并规划其发展,是提升技术预测水平的重要标志,也是技术竞争情报工作的重要内容。本文围绕战略性新兴产业,选取大中小微等不同规模与性质的若干企业进行网络调研,并对企业技术预测实践工作进行详尽分析,阐明其所表征的泛在性、一体化、纵深化等中高级发展阶段特性及所蕴含的全景描绘、快速分析、实时响应等半隐性需求。进一步围绕实践新阶段、新问题,深入探讨技术预测研究的挑战、机遇及趋势,提出构建基于实时大数据的潜在新兴技术敏捷预测机制,是深化技术预测体系的有效途径,并规划设计敏捷预测的研究框架。
关键词
技术
预测
实时大数据
潜在新兴技术
敏捷预测
Keywords
technology forecasting, real-time big-data, potentially emerging technology, agile forecasting
分类号
F273.1 [经济管理—企业管理]
G350 [文化科学—情报学]
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职称材料
题名
基于大数据的城市交通态势推演与综合评估关键技术及应用
2
作者
张晓春
林涛
陈振武
丘建栋
蔡铭
周勇
李健
伍速锋
周子益
李锋
关金平
刘永红
梁晨
段仲渊
许燕青
机构
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司
中国城市规划设计研究院
中山大学
同济大学
出处
《建设科技》
2021年第13期40-43,51,共5页
文摘
城市交通态势推演和评估技术是城市交通治理的核心量化分析技术。随着城市交通治理综合化、精细化和智能化要求的提高,传统依托小样本数据调查与分析,建立集计经验模型进行多方案比选评估的方法和技术,已难以适应新时期城市交通治理要求。本项目历时十余年,在国家自然科学基金等国家级、省部级课题支持下,突破了基于多源大数据的个体出行活动链全过程全方式融合感知、城市交通演化态势可靠推演与敏捷预测、城市交通精细化治理综合评估等关键技术,建立了面向城市交通精细化治理的个体出行活动链模型和大规模路网实时在线推演模型,构建了大数据综合评估体系,支撑了城市交通精细化治理科学量化分析与评估。项目应用超过1000个项目,推广至成都、重庆、苏州、湛江、南昌、长春、兰州等100多座城市,影响了全国约2亿人的交通出行。
关键词
交通治理
大数据
综合评估体系
融合感知
交通态势推演
敏捷预测
Keywords
traffic management
big data
comprehensive evaluation system
fusion perception
traffic situation deduction
agile forecast
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于实时大数据的潜在新兴技术敏捷预测:企业实践调查与研究趋势分析
王翠波
张玉峰
吴金红
艾丹祥
刘文俊
《情报学报》
CSSCI
北大核心
2015
0
下载PDF
职称材料
2
基于大数据的城市交通态势推演与综合评估关键技术及应用
张晓春
林涛
陈振武
丘建栋
蔡铭
周勇
李健
伍速锋
周子益
李锋
关金平
刘永红
梁晨
段仲渊
许燕青
《建设科技》
2021
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