第四届东盟地区救灾演习的思考与启示

第四届东盟地区救灾演习2015年五月底在马来西亚吉打玻璃市举行。演习内容为马来西亚遭受台风灾害,请求国际援助。我院紧急医疗队参与了医疗救援演习任务。医疗演习方面设置了6个模块,分别为桌面推演、建筑物坍塌医疗救治、化学品泄露医疗救治、道路交通事故医疗救治、车载移动医院内的医疗救治、行动与评估。本次演习,是我院国家紧急医疗队第一次全程参与的国际救灾演习。通过演习,展现了我国紧急医学救援的水平,同时锻炼了队伍的团结协作能力,获得了国际救援经验,开阔了视野,为我院紧急医学救援队参加实战医疗救治提供了借鉴和指导。

东盟地区论坛第四次救灾演习

2015年5月24-28日，中国国际救援队（简称CISAR）应邀参加在马来西亚Kedah省AlorSetar市举办的东盟地区论坛第四次救灾演习．救灾演习是东盟地区论坛框架下非传统安全领域合作的旗舰项目．每两年举行一次。本次演习由中国和马来西亚联合主办，是中国首次赴国外主办大规模军民联合救灾演习．外交部、国防部、民政部等9个部门派出约600人参加演习。除中、马两国外，东盟地区论坛其他成员以及东盟、联合国等国际和地区组织也派员参演．参演总人数约2000人左右。

东盟地区论坛第四次救灾演习的医疗队伍筹备与救援实践

目的:总结医疗队伍在东盟地区论坛第四次救灾演习中的实践经验。方法:通过介绍国家紧急医学救援队医疗队伍的组建原则和训练形式,总结演习时医疗救援队在演习准备和救援实践活动的优点和不足。结果:赴马来西亚演习使医院紧急救援医疗队建设更加科学、高效和合理,队伍得到了锻炼,应急保障能力得到了提高,为今后的救援实践打下了基础。结论:建设更加科学、高效和合理的救援机制,是提升随时遂行参与各种救灾实践保障能力的关键。

日本防灾周的救灾演习

日本是一个事故多发的国家，因此每年9月份的第一个星期被定为防灾周，在这个星期里，全国各地都会举行不同规模的防灾演习。去年笔者在日本防灾周中有幸观摩了第38届全国消防救助技术大会、关西地区救灾演习和救援大比武以及大阪府救灾演习。

湖南津市市组织大规模防汛救灾演习

四川汶川大地震后，湖南省津市市在进一步完善各项救灾减灾应急预案的基础上，近期组织了多批次、大规模的防汛救灾演习，增强了全市人民驾驭灾害的能力。

Panasonic POVCAM分体式摄像机成功运用于交通运输部海上救灾演习

11月底，交通运输部前往山东烟台进行海上应急救灾演习，首次选用PanasonicPOVCAM产品作为此次演习唯一的摄像设备。整个演习过程都是在海上用直升机机型记录，拍摄条件相当艰苦，POVCAM产品经受了海风、海浪、直升机气流、颠簸等不利条件的考验，成功完成了此次海上演习任务。演习结束当天，

马来西亚:举行东盟地区论坛第四次救灾演习第二次全体筹备大会

12月2日--6日，东盟地区论坛第四次救灾演习第二次全体筹备大会在马来西亚吉打州首府亚罗士打市举行，参会的中方代表团由外交部、公安部、民政部、交通运输部、卫生计生委、海洋局／海警局、地震局和总参作战部等相关部门共45人组成。东盟地区论坛其他25个成员国及一些地区组织代表共200余人参加了会议。

中国国际救援队参加东盟地区论坛第四次救灾演习

2015年S月23日，中国国际救援队（英文简称CISAR）抵达马来西亚Kedah省Alor Setar市，应邀参加东盟地区论坛第四次救灾演习。此次演习中国国际救援队共派出S1名队员，分别来自中国地震局、武警总医院和38集团军工程兵部队。

马来西亚吉隆坡：举行东盟地区论坛第四次救灾演习双主席国中马筹备会

2015年1月13日-15日，东盟地区论坛第四次救灾演习双主席国中马筹备会在马来西亚首都吉隆坡举行，由外交部、公安部、民政部、交通运输部等相关部门组成的中国代表团参加了此次会议。会上，中马双方就东盟地区论坛第四次救灾演习内容与马方演习筹备组进行了磋商。民政部国家减灾中心副主任张晓宁率民政部代表团与马方工作组进行了交流，

矿井救灾演习工作流程“七步曲”

救灾演习作为矿井每年开展的一次矿井重大事故针对性救灾演练,是对矿山安全生产事故应急救援预案的效果检验。枣矿集团救护大队作为全国第一批与辖区内矿山签订有偿服务救护协议的队伍,在长期开展矿井救灾演习的过程中,总结了一套比较成熟的工作流程"七步曲",并严格按此执行,受到了服务矿井的高度评价。

Panasonic POVCAM分体式摄像机成功运用于交通运输部海上救灾演习

Panasonic长期以来和中国交通运输部保持着良好的合作关系，2010年11月底，交通运输部前往山东烟台进行海上应急救灾演习，希望Panasonic提供能适应海上复杂条件的摄像设备．经过双方在北京的多次交流和测试，最终交通运输部首次选择POVCAM产品作为此次演习唯一的摄像设备。由于整个演习过程都是在海上用直升机机型记录，所以拍摄条件相当艰苦，

泰德通信参与应急救灾演习致力于构建应对突发事件的长效机制

全球领先的视频通讯．软件和服务供应商——泰德（TANDBERG）通信公司受美国圣地亚哥大学邀请，在其主办的“Strong AngelⅢ”应急救灾演习中构建视频通信系统．通过演习体现视频通信在应急救灾过程中快速响应．人员沟通、决策判断等方面无可比拟的优势。

雄舰一出震四海 国际首秀扬美名——记中国海警3306船的首次出访演习

2015年5月28日，在马来西亚槟城举行的东盟地区论坛第四次救灾演习总结大会上。中国海监第七支队的“中国海警3306船”出色的表现受到了组织方的公开表扬成为来自各方参演力量的28艘舰船中唯一受到表扬的舰船。在为国争光的同时，也是这艘雄舰一次华丽的“亮剑”。

典型煤矿进风巷全风压火灾演习

根据内蒙古伊泰集团纳林庙煤矿二号井井下模拟火灾救灾演练后的总结汇报记实,介绍了救灾演习汇报程序和内容,以及专家点评指出的概念错误及危害性分析,能够为普通井工矿井的救灾工作提供宝贵的经验。

煤矿应建立向事故学习的制度

基于现代管理学理论与安全管理理论 ,结合煤矿安全多年科研实践 ,提出向事故学习的概念 ,论述了向事故学习的作用和煤矿建立向事故学习制度的必要性与意义 ,指出煤矿开展向事故学习的途径。

煤矿应大力倡导向事故学习

煤矿生产的安全问题历来是一个突出的问题。基于现代安全管理理论与管理学理论 ,结合煤矿安全多年科研实践 ,本文提出了向事故学习的概念 ;论述了向事故学习的作用和煤矿建立向事故学习制度的必要性与意义 ;探讨了煤矿开展向事故学习的途径 ,以期推动煤矿安全生产水平迈上新的台阶。

矿难自救演练遭忽视

每次矿难过后，安监部门总在查找事故原因，却忽视了矿工自救演练。记者调查发现，矿工掌握理论知识多。但面对现实灾难，多数人感到措手不及，大脑空白，不知如何逃生。尽管有关法规也明确规定了矿山每年必须搞一次救灾演习，但很多煤矿鲜有执行。

抓紧演练制定各种灭火抢险预案

将道路交通称为国民经济的运脉实在是十分贴切的。因为道路交通不仅仅四通八达，连接和延伸到山区平原和水面，而且道路交通的通行速度和联通程度，从根本上决定着一个国家和地区的发展水平。凡是道路通行速度越快和联通程度越广的地方，其工农业生产水平就越高，这是成正比的，但速度的加快，也给通行的工具带来了一个显著的副作用，那就是安全性往往得不到保证，现代交通事故和灾难愈来愈多就是这个道理。而且随着新式交通工具的不断出现，如地铁、磁浮列车等，现代交通事故的范围也在不断地扩大和发展。因此，要能及时应对可能随时发生的各类交通事故，世界各国的消防部门都十分重视实地演练，并制定针对不同场合的道路交通的灭火抢险预案。下面请看日本在1999年、2000年和2002年分别举行的几次高速公路及地铁抢险救灾学习。

台军化学兵强化应急救援能力

化学兵一直是台军应对核化危害的重要力量，但因其任务的敏感性而长期保持低调。然而，在近几年应对SARS、禽流感等各种大规模灾害，以及在台湾的历次防灾、救灾演习中，却经常出现化学兵的身影，这表明，台军化学兵已从过去专门从事核化生战争攻守的技术保障兵种转变成为维护“本土”安全，乃至参与地方公共事务最多的兵种。