基于继承因子的飞机弹射救生座椅可靠性Bayes评估

为了更有效地解决飞机弹射救生座椅可靠性评估的问题,考虑飞机弹射救生座椅子系统试验数据与系统试验数据之间既有联系又有区别的特点,采用继承因子描述这两种试验数据之间的相似性,建立了一种基于继承因子的飞机弹射救生座椅Bayes可靠性评估方法。采用该方法对某型飞机弹射救生座椅可靠性进行了评估,在置信度90%的情况下其可靠度下限达到了0.954。结果表明,在相同的系统级试验样本量情况下,评估结果比经典统计方法更合理。

他为救生座椅装上了“大脑”

一千多个日日夜夜呕心沥血的奋战,史洪亮和他的研发团队用自己的智慧、心血和汗水,在不利姿态试验、多轴滑车动态横滚等世界难度弹射试验中完成了一个个不可能完成的任务。打造具有世界领先水平的航空防护救生座椅,就是要做别人没有做过的事情。2013年7月27日,是新型弹射座椅进行不利姿态弹射试验的日子。作为该型座椅的副总设计师,史洪亮的心一直吊在嗓子眼上。此前,该座椅试验已连续失败了两次!

舱盖气动参数的数值计算

本文在对舱盖形状简化的基础上,应用CFD对不同迎角和不同马赫数情况下舱盖周围区域的气体流动进行了数值模拟,分析了迎角以及来流速度对舱盖气动系数的影响。

基于UG的公交车逃生装置三维设计

针对近年来很多地方的公交车发生爆燃、落水等事故,采用UG三维软件建立公交车逃生装置模型,对发生安全事故时公交车逃生装置效果进行模拟研究,获得公交车逃生装置创新设计,包括逃生天窗、应急逃生窗户、救生座椅三部分。

基于UG的公交车逃生装置三维设计

针对近年来很多地方的公交车发生爆燃、落水等并造成严重人员伤亡的事故,采用UG三维软件建立公交车逃生装置模型,对发生安全事故时公交车逃生装置效果进行模拟研究,获得公交车逃生装置创新设计包括逃生天窗、应急逃生窗户、救生座椅三部分。

飞行员生命的保护伞

弹射救生座椅稳定伞系列中国发明的新型低速高空救生伞系列具有世界领先水平的高原救生伞